A los patios llegan 1,2 motos por minuto

Lo invitamos a conocer la Editorial de esta semana en Publimotos: Inmovilizaciones de motocicletas; ¿negocio redondo?

¿Qué puede significar en términos económicos para el Estado, las alcaldías, las secretarías de movilidad y los privados, lo que se podría definir como: la avalancha de persecuciones a motos? Póngale cuidado a los datos: el servicio de grúa para un carro cuesta 153.400 pesos, entre tanto, para una moto cuesta $140.000 —piense, ¿qué sería más rentable para los dueños de estos carros?-; eso, y las cifras acumulables por el espacio de ocupación del vehículo de dos ruedas en los patios: tarifa día 1, 31.000 pesos; día 2, 43.000 pesos; día 3, 67.000 pesos; días 4 hasta el 30, 9.700; y sigue sumando. Dando como resultado, en el caso hipotético que alguien tuviera que durar tan solo tres días con su medio de transporte en estos espacios, un total de 281.000; agregando, por supuesto, la multa de tránsito. Nótese que solo el 27 por ciento de lo que recaudan estos lugares va a la administración, y el restante a particulares.

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