Nacional
Auteco SAS | Primera ensambladora colombiana carbono neutro
Algunas empresas han sido avaladas por el Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación debido a sus planes de mitigación.

La certificación de neutralidad de carbono es una prueba del compromiso de las organizaciones para la descarbonización y la neutralización del impacto restante a través del respaldo a proyectos medioambientales.

Las ventajas de la neutralidad en carbono:
• Demuestra su compromiso por la descarbonización y su voluntad de compensar los impactos restantes.
• Mejora sus credenciales verdes a través de un compromiso anual.
• Le permite diferenciarse de los demás como marca responsable comprometida el medio ambiente.
• Contribuye a los esfuerzos mundiales de descarbonización mediante el respaldo de proyectos relacionados al medio ambiente.
• Hace que su empresa se ajuste a los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU.
La certificación de la neutralidad de carbono comprende la medición de los resultados obtenidos frente a la implementación de la política o plan de reducciones y la implementación de acciones correctivas cuando los resultados no sean acordes a lo propuesto.
Lea también: KTM 890 Adventure R 2023 | Aplastando a la competencia
El 22 de septiembre, Auteco SAS recibió la certificación Carbono Neutro por parte del Icontec, volviéndola la primera ensambladora de motocicletas colombiana, en obtener este sello. Este hito en la historia automotriz del país.
El evento donde recibieron la certificación Carbono Neutro, tuvo lugar en el Museo El Castillo de la ciudad de Medellín.

“Este sello es el resultado de los esfuerzos ambientales que Auteco SAS ha incorporado en su plan de reducción de huella de carbono, como la implementación de energía solar, sistemas de ecoeficiencia y la medición de emisiones de CO2 durante cuatro años consecutivos”, afirma Carlos Durán, presidente de Auteco SAS.
Para Icontec, “no se trata solo de compensar, sino de construir el plan de mitigación e identificar cómo comenzar a mitigar estas emisiones, con base en cambios de tecnología, temas de movilidad, etc. Lo que no se alcance a mitigar, sí habrá entonces que compensarlo y es aquí donde surgen proyectos como BanCO2” afirmo Adriana María Alonso Roso, directora del Icontec.
Desde Publimotos aplaudimos el compromiso de Auteco porque tengamos un mejor planeta.
Le puede interesar: TVS Apache RTR160 2V | 160 Rules
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Actualidad5 días atrasLo bueno, lo malo y lo feo de la nueva AKT VOGE XRS 180. ¿Sera que sí?
Actualidad5 días atras¿Alcanza mínimo los 200 km x galón? Consumo de la nueva Suzuki GN 160
Actualidad6 días atrasAsí nos fue en la prueba de la nueva Suzuki GN 160. ¿Buena, mala, qué tal? La verdad
Actualidad6 días atrasHonda se adelanta a todas: la apuesta que podría cambiar el futuro de las motos
Actualidad5 días atrasSolo habrá dos en Colombia: llega una de las Royal Enfield más exclusivas jamás creadas
Actualidad5 días atras¿El fin de la crisis KTM? Esto es lo último que sabemos
Actualidad6 días atrasLa Suzuki V-Strom 250 que nos gustaría: un diseño más refinado y menos Gixxer
Actualidad4 días atrasNo compre una moto aventurera sin leer esto: cinco razones por las que la TVS Apache RTX 300 puede ser la mejor opción

Usuarios