Nacional
Ciao Salvo | Despedimos a Salvatore Salamone
El equipo directivo y redacción de Publimotos lamentan la pérdida de este gran ser humano y amigo de esta casa, a la cual apoyo en muchas oportunidades.

Muchos coincidirán con nosotros que, en el motociclismo deportivo colombiano, no había una persona más afable, tranquila, que siempre brindaba una sonrisa a amigos y desconocidos, formal y en especial, enamorado de nuestro país, siendo un extranjero que acogió nuestra tierra como suya y que luchaba por las empresas y pilotos con los cuales laboraba.
Con una hermosa familia, que acompañamos desde el corazón, deseándoles mucha fortaleza y resiliencia, y que, junto a ellos, lamentamos su perdida.
Sus inicios fueron en la fotografía, una de sus pasiones que desarrolló con grandes firmas como Athena posters / Verkerke C&l GMBH posters en Reino Unido, llega a Colombia y asume el cargo de director de fotografía en SOHO, publicación de culto para hombres en Publicaciones Semana, así como de Loft Magazine.
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Buscando otras líneas, decide tomar sus tiempos y trabajar como freelance, se desempeñó como fotógrafo para diferentes publicaciones como Soho, Don Juan, Televisa-Infashion, Tv y Novelas, Revista Nueva, City Paper, El Espectador, El Tiempo – Revista Carrusel.
Eterno amante de las motocicletas, fue piloto e incluso trabajo técnicamente, restaurando motocicletas como las Lambretta, de las cuales muchos personajes de nuestro país, poseen alguna de las que pasaron por sus manos.
A partir del 2008 se volcó a su gran frenesí, el motociclismo de velocidad; en ese año, se vuelve el Team Manager del equipo Colombiano Aprilia; por otra parte, compitió en la modalidad de Supermoto y logró que el equipo fuera campeón.
Galería de imágenes:
En el 2011 se embarca al MotoGP, siendo manager de un gran piloto colombiano, Yonny Hernández, quien se desempeñó con un buen papel en la categoría Moto2, dando luego un salto a MotoGP, combatiendo contra grandes de su generación como el gran Valentino Rossi, Il Dottore VR|46 en una mítica carrera en lluvia.
En 2014 es Team Manager del equipo MV Agusta Colombia, siendo campeón en la categoría Supersport.
Llegando el 2015, se vuelve el Team Manager del equipo más exitoso del motociclismo colombiano, el ADT Motowear Team, siendo campeones y ocupando los tres primeros lugares del podio año tras año con sus pilotos, en especial con Mauricio Palacios “Pelesiño”.
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Entre los pilotos que impulsó y apoyó en su recorrido en la motovelocidad colombiana, se encuentran Daniel Pulgarín “Coche”, María Paula Arias “Mapis”, Pablo Echeverry, Steward García, Nicolás Euse, Jerónimo González y Cristian Cristancho, primer colombiano que participó en el Di Di World Disabled Motorcycle Cup, campeonato de motociclismo para pilotos discapacitados.
El motociclismo, y en especial la motovelocidad colombiana, pierde a uno de los grandes gestores de este deporte.
Paz en su tumba.
Velación Salvatore Salamone
Martes 30 Agosto
2pm a 5pm
Funeraria Gaviria
Calle 98# 17A-20 – Bogotá
Galería de imágenes:
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Actualidad
¡MOTOGP llegó a un STAND de la F2R 2025! Miren como fue
La Feria de las 2 Ruedas 2025 esta mas increíble que nunca, junto a Shell que será el punto de encuentro más grande para los apasionados del motociclismo en Latinoamérica.

Marcas, lanzamientos, shows, competencias… ¡Y experiencias inolvidables! Pero una de las más espectaculares, emocionantes y visitadas, sin duda, será el stand de Shell, que este año la va a romper con una propuesta llena de adrenalina, tecnología y pura pasión por las motos.
¿Qué encontrarás allí? De todo. Desde activaciones interactivas, invitados de lujo, premios, hasta una experiencia MotoGP que te va a volar la cabeza.
Vive el MotoGP como nunca antes: ¡súbete a una moto de competición!
¿Te imaginas acelerar a fondo en una MotoGP, inclinarte en las curvas como un verdadero piloto profesional y sentir la adrenalina pura de las pistas más exigentes del mundo? ¡No tienes que imaginarlo más! En la Feria de las 2 Ruedas 2025, el stand de Shell llega a romperla con una experiencia sin precedentes: el MotoGP Experience by Shell.
Prepárate para vivir la emoción al límite en simuladores de última generación, diseñados para replicar con total realismo lo que se siente al pilotar una de las motos más veloces del planeta. No importa si eres un experto o si nunca has montado una moto de competición, esta es tu oportunidad de sentirte como un verdadero campeón.
¿Y lo mejor de todo? ¡Es completamente GRATIS!
Sí, leíste bien. Podrás entrar, montar, acelerar, inclinar y competir, todo sin pagar un peso. Pero eso no es todo…
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¡Estará Alfonsito, el campeón del MotoGP Colombia!
Así es, el mismísimo Alfonsito, figura indiscutible del MotoGP Colombia, estará presente en el stand de Shell compartiendo con los asistentes, firmando autógrafos y demostrando por qué es una leyenda viva de las pistas.
Solo imagínalo: tú, en una moto de competición, rodeado de sonido envolvente, paisajes de carrera hiperrealistas y el rugido del motor… ¡Con Alfonsito animándote! Una combinación que solo podía ofrecer Shell, marca líder en innovación, pasión y rendimiento.
No te lo puedes perder
Si vas a la F2R, el stand de Shell es parada obligatoria. Vive el MotoGP desde adentro, siente la velocidad, vibra con cada curva y llévate la mejor experiencia de la feria.
Actualidad
Esta es la nueva moto 300 que llega a Colombia con tremendo precio de preventa
Llega renovada, actualizada y con un cambio muy significativo, es una 300 de calle aventurera. Acá se las presentamos y, por supuesto, les damos precio. Tomen nota para que vayan por ella en la F2R.

La Alpina 300 se posiciona como una de las motos más versátiles del mercado colombiano, diseñada para conquistar tanto rutas urbanas como terrenos agrestes. Con un motor monocilíndrico de 300 cc, 4 tiempos y enfriado por aceite, esta moto entrega 28 Hp a 8.500 rpm y un torque máximo de 24 Nm a 6.000 rpm, ofreciendo un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia.
Equipada con inyección electrónica y un sistema de encendido eléctrico, la Alpina 300 garantiza arranques en frío confiables y un consumo optimizado de combustible. Su transmisión de 6 velocidades permite adaptarse a cualquier tipo de terreno, desde carreteras sinuosas hasta senderos rocosos. Con una capacidad de tanque de 14 litros, ofrece una autonomía considerable para viajes largos, respaldada por una suspensión delantera invertida hidráulica y una monosuspensión trasera, que absorben impactos con precisión.
Diseño robusto y confortable en una moto 300
La Alpina 300 combina un chasis resistente con una altura al asiento de 810 mm, facilitando el control para pilotos de diversas estaturas. Su distancia al piso de 160 mm, mientras que las llantas 110/80-17 (delantera) y 140/70-17 (trasera) proporcionan tracción en condiciones adversas. El frenado de disco en ambas ruedas (con opción ABS en la versión nueva) refuerza su seguridad, especialmente en terrenos resbaladizos.
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El detalle principal está en la incorporación del ABS por temas reglamentarios; ojo, las unidades sin ABS se escasearon y ya comienza la preventa para la nueva Alpina 300.
Equipamiento premium
Destacan sus faros Full LED, que mejoran la visibilidad nocturna y un tablero digital con información clara y accesible. Incluye puerto USB, alarma y encendido remoto, detalles que elevan su practicidad para uso diario o expediciones. La defensa con stickers no solo protege componentes vitales, sino que añade un toque agresivo a su estética. Disponible en gris plata, su diseño minimalista pero robusto refleja su carácter todoterreno.
Garantía y Confianza
Respaldada por 24 mil kilómetros o 24 meses de garantía, lo que primero ocurra. La Alpina 300 demora el compromiso de VENTO Motorcycles con la durabilidad y satisfacción del cliente. Esta política, sumada a una red de servicio técnico especializado, brinda tranquilidad a los pilotos que exigen fiabilidad en sus aventuras.
Oferta exclusiva en la F2R 2025
Durante la Feria de las 2 Ruedas, la Alpina 300 estará disponible en preventa por $12.990.000 + papeles en su versión con ABS, una oportunidad única para adquirir esta moto con condiciones preferenciales. Su relación costo-beneficio la posiciona como una alternativa competitiva frente a modelos como la Yamaha XTZ 250 o la Suzuki DR 150.
Finalmente, con su combinación de tecnología, robustez y equipamiento, la Alpina 300 llega a la F2R 2025 para reafirmar que las fronteras están hechas para cruzarse. Pilotos colombianos tienen ahora la oportunidad de llevar su pasión por el motociclismo a otro nivel, con una máquina diseñada para rendir donde otros no llegan.
Actualidad
BMW G 310 R: La icónica naked que sigue brillando y deslumbrará en la F2R 2025
Cuando se habla de motos que nunca pasan de moda, la BMW G 310 R encabeza la conversación.

No es para menos: esta naked urbana de la casa alemana ha sabido mantenerse vigente en un mercado competitivo, gracias a su potencia contenida, diseño impecable y espíritu deportivo. En 2025, no solo sigue presente en Colombia, sino que llega más hermosa, refinada y lista para robarse las miradas en la Feria de las 2 Ruedas.
Un diseño que nunca deja de sorprender
La estética de la G 310 R ha sido uno de sus mayores aciertos. Su carrocería agresiva, con líneas bien marcadas, muestra músculo y dinamismo en cada ángulo. En esta versión, BMW ha elevado el diseño a un nuevo nivel:
- Farola LED frontal con firma luminosa moderna y poderosa.
- Colores renovados, con acabados metálicos que realzan su silueta urbana y premium.
- Tanque esculpido, con formas ergonómicas que no solo la hacen ver más robusta, sino que mejoran el agarre para el piloto.
- Detalles en componentes pintados y anodizados, que suman carácter y distinción, haciéndola ver como una moto de mayor cilindrada.




Todo esto con esa mezcla tan BMW entre sofisticación alemana y rebeldía motera.
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Tecnología y seguridad: más allá del diseño
La G 310 R no solo es bonita, también es inteligente. Equipa un paquete tecnológico que refuerza su valor:
- Motor monocilíndrico de 313 cc, con doble árbol de levas a la cabeza, refrigerado por líquido y con inyección electrónica. Desarrolla 34 hp a 9.500 rpm y un torque máximo de 28 Nm a 7.500 rpm.
- Transmisión de 6 velocidades, con embrague anti-rebote, ideal para quienes buscan control y seguridad en reducciones bruscas.
- Suspensión delantera invertida (USD) de 41 mm, que mejora la rigidez y el desempeño en curvas.
- Frenos ByBre (marca filial de Brembo), con disco delantero de 300 mm y trasero de 240 mm, gestionados por un ABS de doble canal Bosch, para mayor seguridad en todo tipo de superficie.
- Peso reducido de solo 164 kg, lo que la hace muy maniobrable, ágil y fácil de dominar, incluso para pilotos novatos.






¿Y cómo se siente?
Ligera, compacta y con una respuesta inmediata al acelerador, la G 310 R transmite sensaciones de moto grande en un cuerpo equilibrado. Su posición de manejo es erguida, cómoda para el uso diario, pero lista para acelerar con decisión cuando la ruta se abre. Es ideal para la ciudad, pero sorprendentemente divertida en carretera.
F2R 2025: donde la G 310 R será protagonista
Este año, la BMW G 310 R llegará con toda su elegancia y fuerza a la Feria de las 2 Ruedas, compartiendo escenario con otras leyendas del motociclismo. Será una oportunidad única para ver de cerca cómo BMW ha perfeccionado una moto que ya era excelente.
Junto a otros modelos icónicos de la marca bávara y de diferentes casas fabricantes, la G 310 R demostrará por qué sigue siendo la puerta de entrada perfecta al mundo premium, sin perder accesibilidad ni estilo.
La G 310 R no se va a ninguna parte… Y eso nos encanta
Con cada actualización, BMW reafirma que esta moto no es una moda pasajera, sino un clásico moderno en constante evolución. Ya sea que estés dando tus primeros pasos en el mundo de las motos, o que busques una compañera confiable, ágil y con mucha clase, la G 310 R está hecha para ti.
Este 2025, la naked más hermosa de BMW vuelve a rugir en Colombia, y lo hará con fuerza en la F2R. ¿Te la vas a perder?
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