Nacional
Congreso de la República: la decisión de la Superintendencia respecto al incremento en el Soat es “contradictoria”
Desde el Congreso de la República se pide a la Superintendencia Financiera revocar el aumento del 12,24% en el costo del Soat para el 2022.

A través de Twitter se conoció una carta escrita por Alejandro Vega, Representante a la Cámara por el Partido Liberal, y dirigida al Director de la Superintendencia, Jorge Alexander Castaño, con fecha de enero del presente año, donde se solicita revisar y revocar el incremento en el costo del Soat “mediante la Circular Externa 035 de 2021 y la Nota Técnica del 30 de diciembre del mismo año, teniendo en consideración que dicho incremento no corresponde ni con el indicador de insuficiencia del sistema, ni con el salario mínimo”.

Y es que apenas en septiembre del 2021 la plenaria del Senado aprobó, en cabeza del mismo Alejandro Vega, la denominada Ley SOAT que contempla un descuento del 10 porciento en la compra del seguro para aquellos conductores que no han afectado la póliza. Sin embargo, para el 2022, la Superintendencia Financiera de Colombia anuncia un aumento del 12,24% en el costo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito.
Como sucede cada año, el Gobierno Nacional y las centrales obreras, en conjunto con el sector empresarial, llegan a un acuerdo para fijar el aumento salarial de los colombianos. Para este año se fijó en 1 millón de pesos, más $117.172 pesos de auxilio de transporte. De la misma manera que los precios, en los bienes y servicios en el país se incrementan.

Quizás por esta razón, como argumenta Vega en la misiva, se vuelve “contradictoria la decisión de esta Superintendencia de ordenar un incremento que no solo supera el porcentaje del descuento establecido en la Ley, sino que supera por más de 11 puntos porcentuales el valor reportado por esta misma entidad respecto de la suficiencia del sistema y en más de 2 puntos porcentuales el aumento decretado por el Gobierno Nacional para el salario mínimo mensual en 2022”, considerando que lo logrado en septiembre del año que nos precede, suponía un enorme alivio para los propietarios de vehículos en el país. Un tema que desde hace años se venía reclamando al legislativo frente a las tarifas del seguro.
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