¿Cuál es la mejor moto de trabajo en Colombia? Relación precio – oferta

Don Javier tiene una miscelánea en Suba (Bogotá) y está contento porque el negocio se le está agrandado; ahora siente la necesidad de llegar a más personas y empezar a hacer domicilios en el barrio. / Jésica trabaja en la Av. Circunvalar (Pereira) y vive en Dosquebradas; es secretaria y está “mamada” de montar en bus, alegando que el paso por el Viaducto es terrible de regreso a casa. / Álvaro trabaja en la zona industrial de Sabaneta y vive en Santo Domingo Sabio (Medellín), a veces, en turnos nocturnos llega a media noche a su casa, esos 21 Kilómetros se le hacen eternos con los trancones y el cansancio; hace poco lo robaron. / Orlando, propio del corregimiento de Santa Lucía en Córdoba, que todos los días debe viajar a Montería porque trabaja como vigilante de una obra: sale cansado cada mañana a eso de las 6:00 en punto… Para ellos, y para usted que la anda buscando, en Publimotos le presentamos un listado con las motos de menos de 125 cc más vendidas en Colombia; según cifras del Registro Único Nacional de Trasporte (RUNT), las más vendidas durante el 2021 en Colombia, y en relación con su precio y oferta (todas por menos de 6 millones de pesos).

Antes de empezar, es indiscutible que la motocicleta debería conseguirse de manera consecuente con la necesidad que se tenga y contemplar el presupuesto, pero también es importante pensar en que el aparato sea comercial; un aspecto que tendría que ver con su facilidad para repuestos y su posterior re-venta.

La moto más vendida en Colombia durante el 2021. De AKT Motos encontramos a la popular NKD 125, que por un precio de 4.790.000 pesos (sin gastos de matrícula o SOAT), en el 2021 logró 36.629 motos en la calle. Con un diseño en el que priman las líneas deportivas y ergonómicas de 94,5 Kilogramos, evocando al Café Racer, encontramos una utilitaria con motor 4 tiempos OHV de 124 cc (capaz de entregar una potencia de 13,34 Hp a 8.000 rpm y un torque máximo de 9,3 Nm a 7.000 vueltas), de arranque eléctrico y a patada, farola prevista de luz led y una suspensión delantera telescópica que remata con un disco de freno; atrás un amortiguador doble, y regulable, que remata en tambor; y una capacidad del tanque de 2,6 galones. Acá le contamos ¿por qué es la moto más vendida en nuestro país?

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El grupo UMA entró a estas recomendadas con su BOXER CT100 KS por un precio de 4.899.000 pesos (sin gastos de matrícula o SOAT) con 24.614 unidades vendidas, y su BOXER CT100 ES por un precio de 5.199.000 pesos (sin gastos de matrícula ni SOAT) con 17.800 motos puestas a rodar en calle. Dos modelos utilitarios muy parejos que destacan por su motor monocilíndrico de 4 tiempos SOCH de 102 cc, capaz de logar una potencia de 7,59 Hp a 7.500 rpm y un torque máximo de 8,24 Nm a 5.500 giros, con un arranque eléctrico y a pedal, suspensión telescópica, y freno de tambor en los dos casos; además, de una capacidad del tanque de 2,77 galones. Básicamente, en su versión más económica sin encendido eléctrico.

Volvemos ahora con una Moped de AKT, la Flex Led 125, que por un precio de 5.490.000 pesos (sin gastos de matrícula o SOAT), con 103 Kilogramos nos permite un motor 4 tiempos OHC de 123,7 cc (capaz de entregar una potencia de 8,6 Hp a 8.000 rpm y un torque máximo de 8,5 Nm a 6.000) de arranque eléctrico y a patada, y suspensión delantera telescópica que remata con un disco de freno; atrás un amortiguador doble que remata en tambor; y capacidad del tanque de 1,0 galones. En el 2017 la probamos y, la verdad, no es que haya variado mucho; mírela aquí.

Pero si usted lo que quiere es tener más estilo, y sentirse como un verdadero renegado o renagada, está la opción con aires chopper GN 125 de Suzuki, que por un precio de 5.908.000 pesos (sin gastos de matrícula o SOAT) ofrece: motor SOCH monocilíndrico de 4 tiempos con una cilindrada de 124 cc de dos válvulas, y refrigerado por aire, capaz de entregar 12 Hp a 9.000 rpm y un torque máximo de 9 Nm a 8.500 vueltas, de arranque eléctrico y suspensión delantera telescópica que remata con un sistema de frenado ABS; atrás un amortiguador doble y regulable en 5 posiciones que acaba con un freno en tambor, y una capacidad del tanque de 2,7 galones.

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