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¿Cuál es la mejor moto de trabajo en Colombia? Relación precio – oferta
-Publimotos, resulta que tengo un negocio y quiero conseguir una moto para hacer los domicilios/estoy cansada de montar tanto en bus / recomiéndome una “motico” barata y buena… -No se preocupe, ¡llegó donde es! Póngale cuidado (RUNT).
Don Javier tiene una miscelánea en Suba (Bogotá) y está contento porque el negocio se le está agrandado; ahora siente la necesidad de llegar a más personas y empezar a hacer domicilios en el barrio. / Jésica trabaja en la Av. Circunvalar (Pereira) y vive en Dosquebradas; es secretaria y está “mamada” de montar en bus, alegando que el paso por el Viaducto es terrible de regreso a casa. / Álvaro trabaja en la zona industrial de Sabaneta y vive en Santo Domingo Sabio (Medellín), a veces, en turnos nocturnos llega a media noche a su casa, esos 21 Kilómetros se le hacen eternos con los trancones y el cansancio; hace poco lo robaron. / Orlando, propio del corregimiento de Santa Lucía en Córdoba, que todos los días debe viajar a Montería porque trabaja como vigilante de una obra: sale cansado cada mañana a eso de las 6:00 en punto… Para ellos, y para usted que la anda buscando, en Publimotos le presentamos un listado con las motos de menos de 125 cc más vendidas en Colombia; según cifras del Registro Único Nacional de Trasporte (RUNT), las más vendidas durante el 2021 en Colombia, y en relación con su precio y oferta (todas por menos de 6 millones de pesos).
Antes de empezar, es indiscutible que la motocicleta debería conseguirse de manera consecuente con la necesidad que se tenga y contemplar el presupuesto, pero también es importante pensar en que el aparato sea comercial; un aspecto que tendría que ver con su facilidad para repuestos y su posterior re-venta.
La moto más vendida en Colombia durante el 2021. De AKT Motos encontramos a la popular NKD 125, que por un precio de 4.790.000 pesos (sin gastos de matrícula o SOAT), en el 2021 logró 36.629 motos en la calle. Con un diseño en el que priman las líneas deportivas y ergonómicas de 94,5 Kilogramos, evocando al Café Racer, encontramos una utilitaria con motor 4 tiempos OHV de 124 cc (capaz de entregar una potencia de 13,34 Hp a 8.000 rpm y un torque máximo de 9,3 Nm a 7.000 vueltas), de arranque eléctrico y a patada, farola prevista de luz led y una suspensión delantera telescópica que remata con un disco de freno; atrás un amortiguador doble, y regulable, que remata en tambor; y una capacidad del tanque de 2,6 galones. Acá le contamos ¿por qué es la moto más vendida en nuestro país?
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El grupo UMA entró a estas recomendadas con su BOXER CT100 KS por un precio de 4.899.000 pesos (sin gastos de matrícula o SOAT) con 24.614 unidades vendidas, y su BOXER CT100 ES por un precio de 5.199.000 pesos (sin gastos de matrícula ni SOAT) con 17.800 motos puestas a rodar en calle. Dos modelos utilitarios muy parejos que destacan por su motor monocilíndrico de 4 tiempos SOCH de 102 cc, capaz de logar una potencia de 7,59 Hp a 7.500 rpm y un torque máximo de 8,24 Nm a 5.500 giros, con un arranque eléctrico y a pedal, suspensión telescópica, y freno de tambor en los dos casos; además, de una capacidad del tanque de 2,77 galones. Básicamente, en su versión más económica sin encendido eléctrico.
Volvemos ahora con una Moped de AKT, la Flex Led 125, que por un precio de 5.490.000 pesos (sin gastos de matrícula o SOAT), con 103 Kilogramos nos permite un motor 4 tiempos OHC de 123,7 cc (capaz de entregar una potencia de 8,6 Hp a 8.000 rpm y un torque máximo de 8,5 Nm a 6.000) de arranque eléctrico y a patada, y suspensión delantera telescópica que remata con un disco de freno; atrás un amortiguador doble que remata en tambor; y capacidad del tanque de 1,0 galones. En el 2017 la probamos y, la verdad, no es que haya variado mucho; mírela aquí.
Pero si usted lo que quiere es tener más estilo, y sentirse como un verdadero renegado o renagada, está la opción con aires chopper GN 125 de Suzuki, que por un precio de 5.908.000 pesos (sin gastos de matrícula o SOAT) ofrece: motor SOCH monocilíndrico de 4 tiempos con una cilindrada de 124 cc de dos válvulas, y refrigerado por aire, capaz de entregar 12 Hp a 9.000 rpm y un torque máximo de 9 Nm a 8.500 vueltas, de arranque eléctrico y suspensión delantera telescópica que remata con un sistema de frenado ABS; atrás un amortiguador doble y regulable en 5 posiciones que acaba con un freno en tambor, y una capacidad del tanque de 2,7 galones.
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Actualidad
Esta es la nueva moto Honda CB190R 2.0 en Colombia | Conozca su precio
La Expo2Ruedas trajo sorpresas para sus visitantes. Pues bien, PubliMotos llegó hasta el stand de Honda y vaya sorpresa; nos encontramos la nueva Honda CB190R 2.0. Les brindamos más detalles.
Esta 2.0 es la evolución de la generación, cambió toda su línea. Afuera se conoce como la Hornet. Esta máquina cambia, es más afilada, no pierde sus rasgos robustos. Tiene muy buenos detalles, se ve que le trabajaron bastante en eso. No es muy alta, perfecta para la ciudad, el trabajo y, porqué no, salir a hacer turismo.
Cuenta con un tablero retroalimentado en azul y blanco, invertido, grande, donde muestra toda su información, lo básico. Trae suspensiones invertidas en color dorado marca Showa; de máxima calidad, atrás un mono amortiguador ajustable. Cuenta con discos en ambas ruedas y ABS mono canal. Posee pinzas Nisin en ambas ruedas. Tiene llantas MRF, atrás de 140 y adelante 110, la hace ver ancha.
Imágenes en detalle de la Honda CB190R 2.0
Esta moto es 100% LED teniendo luces de parqueo, algo ganador, bien por Honda. Su sillín es de dos niveles. Un exosto corto, minimalista, de menos a más. Da buenas sensaciones a la hora de observarla y porque no, al conducirla cuando próximamente la tengamos en prueba para PubliMotos.
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La Honda CB190R 2.0 tiene en 4 presentaciones de colores: el negro, banco, rojo y quizá un azul. (Último color por confirmar).
Precio: para la Expo2Ruedas costaba $12.190.000, de momento no se confirma un valor final, seguimos a la espera por parte de la compañía.
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¡OFICIAL! Llegó a Colombia la nueva Hero Xtreme 125R. ¿Será la reina del segmento?
En el marco de la Expo2Ruedas, nos encontramos el stand de Hero y vaya novedad la que había allí. La nueva Xtreme 125R de calle. Ahora sí le llegó la competencia a más de una marca en Colombia. Les contamos.
PubliMotos es reconocido por hablar y documentar novedades, lanzamientos, hacer pruebas y demás temas relacionados con el motociclista, hoy les traemos una 125 que sin duda, vendrá en busca del reinado de tan complejo y competitivo segmento. Se trata de la Hero Xtreme 125R. Aquí conocerán sus más recientes detalles.
Cuenta con unos alerones que deja un espacio entre el tanque y los mismos. No es robusta, es delgada, con aspectos competitivos. Muy bonita, de seguro gustará en los amantes de esta cilindrada.
Su tablero invertido, con letras en blanco, mostrando un panel grande, con toda la información que se requiere. Algo a destacar es que es 100% LED, además de tener luz de parqueo que es muy ganador. Su sonido motor es silencioso. Un exosto pequeño y tiene palanca de encendido.
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Cuenta con sillín doble, da aspectos de comodidad, buen confort a simple vista. Algo de exaltar es su freno de disco adelante con ABS, súper ganador, más criticamos que atrás cuente con freno de tambor, negativo; mínimo pedimos un disco atrás para equiparar las cosas y brindar mayor seguridad.
Características de la Hero Xtreme 125R
Un motor 124.7 cc de 2 válvulas, potencia de 11,14 Hp a 8.500 rpm y torque de 10,6 Nm a 6.500 vueltas. Relación de compresión 9.9:1 es de combustible corriente, capacidad de tanque de 2,6 galones. Viene con 5 marchas. Promete bastante. Atrás cuenta con mono amortiguador ajustable. Llantas MRF 120/80/17 atrás y 90/90/17 adelante.
Su precio: consultamos con el personal de Hero y no dieron información al respecto. Lo único es que para octubre más o menos están llegando al país para comercializarla a nivel nacional.
PubliMotos la tendrá en prueba próximamente y les brindaremos nuestras sensaciones de manejo y demás atributos. Los dejamos con el video que hicimos en Expo2Ruedas 2024.
Actualidad
Este influenciador fue visto en la Expo2Ruedas y dio sus primeras impresiones
Sergio Ortiz Gomez, mejor conocido como Motos Fly Pasion, fue visto en el stand de Hero, allí se tuvo una buena charla con nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal. Les contamos.
Tal cual como lo dijo Sergio, ahora los paisas vienen a Bogotá, la Expo2Ruedas fue sorpresa para el influenciador ya que como muchos pensaban, no ha estado solo el evento, al contrario, ha habido mucha gente disfrutando de este feriado de las 2 ruedas.
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¿Qué dijo el influenciador?
Habló del Test Drive PubliMotos, pista de stund, un entablado en la mitad de Corferias, todo le ha gustado, incluso, nuestro director le preguntó por las mujeres que están en los distintos stands de las marcas. ¿Qué dijo este parcero? Vayan al siguiente video.
@publimotos.com Empezaron a llegar. 🏍️🔥 #moto #her #hero #lanzamientos #colombia #motos #influencer #tendencia #corferias #bogota #colombia ♬ sonido original – Publimotos
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