Nacional
El 2021 puede ser el año con mayores ventas de motos en la historia de Colombia
En el marco de la F2R, la intervención de La Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), informó el potencial que tiene la industria al cierre del año en curso.
Aun viviendo los estragos del COVID-19 en Colombia, la industria de la motocicleta continúa fortaleciéndose, pues al finalizar el primer semestre del año 2021 se registra un total de 317.568 motocicletas matriculadas, según el Registro Único Nacional de Tránsito RUNT, lo que significa un crecimiento del 57,8 % comparado con los números de los primeros 6 meses del 2020 y de un 10,4 % frente al mismo periodo del 2019.
Lo anterior es un síntoma de que la reactivación de la economía se ve positivamente afectada por estas cifras ya que según Fenalco, son más de 2.6 millones de personas las que dependen económicamente de la industria de la motocicleta, por lo tanto, se debe destacar el papel que juega la moto en la sostenibilidad del país, especialmente en un marco pos pandemia.
Sobre el mismo tema, el presidente Ejecutivo Nacional de Asopartes, Carlos Andrés Pineda Osorio destacó las cifras del mes de junio, pues las ventas se incrementaron un 61,3 % con respecto al mismo mes de 2020, y pese a los buenos comentarios de la industria nacional, también hizo un análisis crítico a la situación que ha generado las detenciones del sector logístico, incluyendo el manejo de la división transporte, tanto terrestre como marítimo, los cuales han generado grandes sobrecostos a la industria de la motocicleta en Colombia.
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Sobre el tema, Pineda expresó “Estas cifras reflejan no solo la importancia de este sector para la dinamización de la economía nacional, sino también la creciente preferencia de los colombianos por este medio de transporte”.
Ahora bien, directamente analizando las ventas efectuadas durante el 2020 debemos recordar que el año con mayor cantidad de motos comercializadas corresponde al 2015, cuando se llegó a superar las 671 mil vendidas, en consecuencia, con la tendencia mostrada es posible que al final de año este número se supere, especialmente cuando el 2020 cerró con 526.208 motos comercializas y el 2019 con 612.793.
A todas las intervenciones anteriores se sumaron otros temas que tienen que ver con el panorama de la seguridad vial en Colombia, a cargo de ANSV, las percepciones de la Secretaría del Desarrollo económico de la ciudad de Medellín y el análisis de la situación delincuencial que afecta a los motociclistas.
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Actualidad
¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama
Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.
Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.
En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde.
Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.
El peligro del Salto del Tequendama
Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.
PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.
Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.
Actualidad
¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda
Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.
Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.
El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.
El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.
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El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.
Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.
Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.
Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.
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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista
Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.
¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.
En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.
Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?
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Varado con su moto en medio de la carretera
Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.
“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.
En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.
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