Conéctate con nosotros

Nacional

¿Está Suzuki en problemas?

La casa de Hamamatsu tiene décadas con apuros económicos y fue rescatada por Toyota.

Publicado

en

Suzuki se va de MotoGP al finalizar este año; Dorna dice que no puede romper contrato unilateralmente, el pasado lunes Motorsport.com adelantó la noticia bomba, esto dejaría un hueco en la parrilla de la clase reina de cara al próximo año, parece que Leopard es el candidato para tomar esa plaza en 2023.

Es la noticia explosiva en MotoGP. Suzuki dejará de correr en el mundial al final de esta temporada. Los de Hamamatsu renunciarán con efecto inmediato a MotoGP, a pesar de que Dorna ya les ha advertido de que no pueden hacerlo de esa manera, pero la decisión está tomada y comunicada.

Después de haber ganado el mundial de MotoGP hace tan solo un año y medio con Joan Mir, y luchando de forma activa por el título en 2022 con Álex Rins, la decisión de Suzuki puede parecer incomprensible: tiene una buena moto, pilotos y personal para ser muy competitivos en el campeonato. Pero hay otras causas que han llevado a esta inexorable decisión, pese a que renovaron contrato hasta 2026.

Lea también: 2023 Bajaj Pulsar NS160 | Logró ser espiada por los paparazzi

El dinero es un buen sirviente, pero un mal jefe” dicen por allí. La clave de una decisión así siempre va a ser la vil moneda, Suzuki pasa por apuros económicos desde hace tiempo. Décadas, de hecho, aún sobrevive gracias al apoyo financiero de Toyota que soporta el 5% de la compañía.

La influencia de Toyota ha causado conflictos de interés. Los nipones son accionistas referenciales en otra marca que corre MotoGP: Yamaha. Estarían pensando en un enfoque que prácticamente va a generar un tsunami en Suzuki, que se conviertan en una marca más asociada a las nuevas tecnologías; motos eléctricas, motocicletas pequeñas, scooters y desarrollo de vehículos de baja y media gama.

Anuncio

Por otra parte, hay una frase conocida en el mundo de las carreras «ganar el domingo para vender el lunes«. Es cierto que Suzuki fue campeona del mundo hace dos años, pero también es la marca que más tiempo lleva sin ganar una carrera de MotoGP. Concretamente, un año y siete meses. Están en una zona que les permite ser siempre los segundos, detrás de alguien, los primeros perdedores.

En el otro lado de esta novela mundialista, el director técnico de la estructura Leopard Racing, Christian Lundberg, admitió el “absoluto interés” del equipo por hacerse con la plaza de Suzuki en el Mundial de MotoGP.

Ya están trabajando sobre la base de dar el salto a la categoría reina y hacerlo en una estructura privada (especulando un poco con la posibilidad de que se dé luz verde) con motos Aprilia ya que es la única marca que quedaría con únicamente dos plazas representando como constructor en el campeonato, aunque también hay que evaluar que el Aspar Team esta interesado en tener una estructura, al igual que KTM, MarcVds entre otros.

Le puede interesar: Lanzamiento MV Agusta | Noche de suntuosidad exclusiva

Se espera que en el comunicado, simplemente agradezcan a Dorna y MotoGP, informarán que hay problemas económicos, por lo cual toman esa decisión y que pondrían a disposición de alguna estructura interesada sus espacios en el campeonato; es lógico que no mencionen por ninguna parte a Toyota, es un tema protocolar.

No se han pronunciado porque en Japón se encuentran en estos momentos en el Golden Week, Se trata de un periodo festivo muy importante, pues en el país del Sol Naciente, es la temporada vacacional más largo del año. Esto es el causante que hasta ahora no se genere un comunicado oficial de la marca.

Anuncio

Suzuki lleva muchos años perdiendo dinero, cosa que también sucedió en 2011 cuando se retiraron, en su momento Dorna le condonó la cláusula con una promesa de retorno, pero en esta oportunidad, con la clara intención de Suzuki de no volver al campeonato, no cabría la posibilidad que vuelva a pasar y seguramente Ezpeleta active la cláusula por la decisión de retiro a la marca.

¿Qué opinas respecto a lo que sucederá con sus pilotos? ¿A que equipos migraran? En Publimotos nos importa también la opinión que tienes respecto al mundial de motociclismo.

Lea también: Prueba TVS RAIDER 125 | ¿Será la mejor del segmento 125cc?

DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APPUsuarios IphoneUsuarios Android

Seguir leyendo
Anuncio
Comenta

Contesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

Publicado

en

Por

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

Anuncio

Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

Seguir leyendo

Actualidad

¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

Publicado

en

Por

Puedo-girar-a-la-derecha-en-un-semaforo-en-rojo-1

Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

Anuncio

Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

Vea, además: Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

Seguir leyendo

Actualidad

Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

Publicado

en

Por

Dano-motor

¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

No se pierda: Comparativo | Honda CB 100 vs Bajaj Boxer CT100 | ¿Cuál es la mejor motocicleta para Colombia?

Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

Anuncio

En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

Déjennos sus comentarios en nuestras redes sociales.

No deje de leer: Sox, el perro que recorrió todo un país en una Kawasaki

https://whatsapp.com/channel/0029VaPy2BG8PgsHJbD3WD0s
Seguir leyendo

Tendencia