Nacional
Hasta $254.000 adicional por no pagar el impuesto de la moto | todo lo que debe saber en Bogotá y Cundinamarca
El 16 de julio es el último día para cancelar la obligación tributaria con el 10% de descuento.
Como es costumbre para mediados de todos los años, el tema de los impuestos toma especial importancia pues se empiezan a cumplir los plazos de vencimiento con y sin descuento, por ende, informamos acerca de las fechas para cumplir con las obligaciones tributarias en Cundinamarca y Bogotá.
Antes que nada, es necesario aclarar que las personas que no cancelen la obligación durante las fechas previstas, estarán obligadas a pagar los respectivos intereses de mora y una sanción adicional al impuesto, la cual en el caso de Cundinamarca es de $181.540 pesos, mientras la de Bogotá es de $254.000.
Bogotá
En la capital, el próximo viernes 16 de julio vence la fecha límite para pagar el impuesto con el 10% de descuento, esto para el caso de las motocicletas, el resto de vehículos deberán revisar el último dígito de la placa, pues a partir de hoy, 12 de julio, empiezan a vencerse los plazos.
Desde el sábado 17 de julio y hasta el viernes 27 de agosto, la cancelación de la obligación será del 100% pero sin sanción. Después de esta fecha, habrá que liquidar la declaración con los intereses de mora correspondiente y la tasa adicional.
¿Quiénes no pagan impuesto?
• Las bicicletas, motonetas y motocicletas con motor hasta de 125 c.m3 de cilindrada.
• Los tractores para trabajo agrícola, trilladoras y demás maquinaria agrícola.
• Los tractores sobre oruga, cargadores, mototrillas, compactadoras, motoniveladoras y maquinaria similar de construcción de vías públicas.
• Los vehículos y maquinaria de uso industrial que por sus características no estén destinados a transitar por las vías de uso público o privadas abiertas al público.
• Los vehículos de la Empresa Distrital de Transporte Urbano, desde su liquidación hasta la modificación o cancelación de las matrículas de los mismos.
• Para los vehículos que entran en circulación por primera vez está constituida por el valor total registrado en la factura de venta sin incluir el IVA, o cuando son importados directamente por el usuario propietario o poseedor, por el valor total registrado en la declaración de importación.
¿Las motos de menos de 125 cc deben cancelar semaforización?
Los derechos de semaforización corresponden a un pago de 2 SMDLV, es decir, algo más de 60.000 pesos, que en el caso de las motos matriculadas en Bogotá, será de carácter obligatorio y debe hacerse dentro de las fechas anteriormente informadas. Vale la pena aclarar que este pago es obligatorio independientemente del cubicaje de la motocicleta.
¿Cuánto debo pagar de impuesto en el 2021?
De acuerdo al Decreto 1679 del 17 de diciembre de 2020, las tasas aplicables para el pago de impuestos son:
|
Tipo de Vehículo |
Rango de avalúos |
||
|
Desde |
Hasta |
Tarifa |
|
|
Vehículos particulares |
$ 0 |
$49.470.000 |
1.5% |
|
$49.470.001 |
$111.305.000 |
2.5% |
|
|
$111.305.001 |
En adelante |
3.5% |
|
|
Motocicletas más de 125 cm3 |
Todos los avalúos |
$1.5% |
|
|
Vehículos públicos |
Todos los avalúos |
0.5% |
|
De acuerdo a lo anterior, el valor a cancelar deberá obedecer a la siguiente fórmula:
(1,5% sobre el Avalúo de la moto si es más de 125 cc o más) + (Derecho de semaforización) + (descuento o sanciones)
Para un ejemplo práctico tomaremos como modelo una Bajaj Pulsar 180, matriculada en Bogotá, modelo 2020, con fecha de pago antes de 16/07/2021:
57.000 (Avalúo $3.800.000)+ 61.000 (semaforización) – 6.000 (10% de descuento por pronto pago)= 112.000 pesos.
Para liquidar, declarar y pagar el impuesto aquí
Cundinamarca
En el caso de que la moto esté matriculada en cualquier municipio del territorio, las fechas máximas para pagar las obligaciones tributarias son las mismas que las dispuestas para la ciudad de Bogotá, incluyendo aquellas que contemplan descuento y/o sanciones.
En cuanto a las tasas aplicables también son las mismas aplicadas a la capital, es decir, para motos el 1,5% sobre el avalúo total del vehículo. En Cundinamarca no se contempla el pago de los derechos de semaforización, sin embargo, se deben pagar $25.400 correspondiente a Costos Administrativos. En cuanto a las sanciones, el monto general es menor, como lo habíamos anunciado, y sobre el descuento, se puede acceder a un 1% adicional por actualizar los datos.
De esta manera, tomando el mismo ejemplo de la Bajaj Pulsar 180, matriculada en Cundinamarca, modelo 2020, con fecha de pago antes de 16/07/2021 deberá cancelar:
57.000 (Avalúo $3.800.000)+ 25.400 (Costos Administrativos) – 6.000 (10% de descuento por pronto pago)= 88.400 pesos.
Para liquidar, declarar y pagar el impuesto aquí
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A pocas horas de que comience la marcha nacional. Muchos conductores de motos y particulares se siguen uniendo en las diferentes ciudades y pueblos. Les contamos.
Cansados de lo mismo, de las injusticias, de prometer y no cumplir, de hacerle creer a los conductores de moto que esto es un paseo cuando no es así. Somos un gremio grande, que aporta mucho al país. Es por eso que nos unimos en Colombia para decir no más. No estamos de acuerdo con los abusos del Gobierno de turno.
En un llamado a la unión y la defensa de nuestros derechos como motociclistas y conductores, ASOMOCOL y líderes del sector, convocan a una MARCHA NACIONAL que tendrá cita este sábado 2 de diciembre. Expresemos el desacuerdo con diversas medidas que afectan directamente nuestros bolsillos y libertades.
Algunas de las razones principales para salir a marchar son:
- Peaje para motociclistas. (Va muy avanzado).
- Desmonte del subsidio del 50% sobre el SOAT.
- Regreso del chaleco reflectivo.
- Póliza RC con la revisión técnico-mecánica.
Si usted quiere estar, algunas de las ciudades que van a participar son:
Lo inicial es que usted detecte ese lugar donde se encuentra y le escriba al líder de dicha zona.
Brush Wein, escribir al WhatsApp.
- Bucaramanga: Carlos Layton: escribir al WhatsApp.
- Cartagena: José Moto, escribir al WhatsApp.
- Dorada – Caldas: Luis Enrique, escribir al WhatsApp.
- Cali: Leonardo Figueroa, escribir al WhatsApp.
- Barranquilla: William Peláez, escribir al WhatsApp.
- Villavicencio: Cesar Torres, escribir al WhatsApp.
- Valledupar: Leonardo Gómez Redondo, escribir al WhatsApp.
- Medellín: Laura Morada Biker, escribir al Instagram.
Manizales, Caldas y Cartago, Valle se unieron recientemente.
Recuerden que es algo totalmente pacífico, nada de ir a la violencia. Eviten al máximo entrar en choques. Es momento de salir y de pronunciarse.
Actualidad
Urgente. Es real, se vienen los peajes y los chalecos identificatorios, ya está en Gaceta
El proyecto de Ley que pretende que los motociclistas paguen peaje, que impone obligatoriamente el aforo a motocicletas en estaciones de peajes, se encuentra solo a dos debates de ser realidad, tras su paso por la Comisión Sexta de la Cámara de Representantes. Ya esta en Gaceta. Véalo aquí.
Si bien es cierto que en el proyecto de ley 142-22S /233-23C no modifica aún la exención vigente, si da inicio a la realización de acciones previas como es el aforo vehicular de vehículos de dos ruedas (motocicletas) en estaciones de peaje, y de carácter obligatorio, tal como se evidencia en la gaceta del Congreso No. 1569 del 8 de noviembre de 2023.
Sus respectivos ponentes, H.S. Pedro Hernando Flórez Porras en Senado (donde ya se surtieron los dos debates aprobando dicho aforo de motocicletas), y, actualmente H.R. Luis Carlos Ochoa en la Cámara de Representantes, rindieron en su oportunidad ponencias positivas para la realización del citado aforo a motocicletas en las estaciones de peajes.
En el siguiente video, participo nuestro director Alejandro Rubio Sabogal, con el Senador Manuel Virgüez Piraquive, nuestro abogado asesor Raúl Buitrago Ruiz, un amigo de la casa el Señor Biter, y varios lideres de diferentes ciudades del pais, discutiendo lo que sucede respecto a la instalación de peaje para los motociclistas.
¿Por qué debemos preocuparnos por el peaje?
En la “Gaceta del Congreso 1569 del 8 de Noviembre del año 2023” en la pagina 22 aparece el texto propuesto. Aca le dejamos este documento.
Pero atención, en la página 25 muestra la obligación de cumplimiento para aforo en las motocicletas.
¿Y si pasará?
Sumemos que el Ministro William Fernando Camargo Triana, en el documento con radicado 20231081297901 del 23 de noviembre de 2023 – Remisión Comentarios PL 142-2022 Movilidad Segura/233-2023 Cámara hace los comentarios pertinentes a ese proyecto, entregando su concepto. Aca puede revisarlo completo.
Concepto Ministerio Transporte
En la página 24, se indica el artículo 11 relacionado con el aforo de vehículos motorizados de dos ruedas.
Este continúa en la página 25 y el comentario indica algo sumamente preocupante y citamos como dice el comentario “Respecto del conteo de las motocicletas, las concesiones viales recientemente estructuradas incluyen dicha obligación, en las demás se vienen revisando e implementando los mecanismos para su implementación”.
¡No seamos ilusos! Evidentemente es un cambio de estrategia que se ejecuta con el firme objetivo de asegurar y establecer los peajes, ya que para instaurarlos firmemente, se requieren los estudios técnicos, y uno de ellos es justamente el cálculo de aforo vehicular, que es simplemente, un conteo de vehículos que circulan por un punto determinado, y a partir de él se puede obtener información sobre los volúmenes vehiculares que transitan en un punto de interés por x periodo de tiempo, su velocidad y hasta el tipo de vehículo.
De manera increíble, hay otra perlita
Adicionalmente para terminar de dejarnos boquiabiertos, cursa actualmente en el senado el proyecto de ley 44-23S, donde el ponente del mismo H.S. Julio Alberto Elías Vidal rindió ponencia positiva para primer debate, donde se estableció un parágrafo en el artículo 3º. Facultando al Ministerio de Transporte para reglamentar la prenda reflectiva, que a la vez es identificatoria, según se indica en la parte inicial del citado artículo. Esto abre la posibilidad para volver a revivir lo que años atrás se impuso por parte de dicho Ministerio a los motociclistas, que era fijar en la prenda el número de la placa de su respectiva motocicleta. Obligación que gracias a la intervención en aquella época del senador Manuel Virgüez logró afortunadamente abolirse. Es otro tema que no podemos dejar de lado. Aca pueden ver la gaceta de la que hablamos.
Presidente Gustavo Petro, recuerde
El anuncio del cobro de peaje para motos se hizo público por primera vez durante la campaña electoral del actual presidente de Colombia, Gustavo Petro, en junio de 2022. Sin embargo, posteriormente se retractó de esta propuesta debido a la preocupación de una gran cantidad de electores, ya que podría afectar a más de 10 millones de motociclistas en el país.
La idea de cobrar peaje a las motos no es nueva, ya que en diciembre de 2020, el entonces senador Roy Barreras propuso un proyecto de ley con el objetivo de reducir la accidentalidad vial y proteger la vida de los motociclistas. Aunque en ese momento fue retirada por tal senador con ocasión del malestar que generó en la comunidad de motociclistas del país.
Recordemos que el Sr Biter anuncio el tema en un video que le presentamos aquí.
@senorbiter PEAJES PARA MOTOS ♬ sonido original – señor Biter
Ya varias ciudades se unieron a esta marcha pacífica, lo podemos ver en redes como X, debemos salir a marchar por nuestros derechos, para que no vean a los motociclistas como la caja menor del pais.
Nos vemos en las diferentes ciudades, en una nota que publicamos previamente están los lideres que lideran la marcha en diferentes zonas del pais. Sera el Sábado 2 de diciembre a las 11:00 am, en Bogota, nos reuniremos en la Biblioteca Virgilio Barco.
En este video resumimos los motivos por los cuales debemos salir a las calles.
No podemos quedarnos viendo como nos siguen maltratando, es hora de actuar.
Este sábado 2 de diciembre hay marcha nacional, el país saldrá a las calles de la mano de los motociclistas y porque no, conductores en general. Hay una serie de abusos que no hay que permitirlos. Les contamos los detalles.
En un llamado a la unión y la defensa de nuestros derechos como motociclistas y conductores, ASOMOCOL y lideres del sector, convocan a una MARCHA NACIONAL que tendrá cita este sábado 2 de diciembre. Expresemos el desacuerdo con diversas medidas que afectan directamente nuestros bolsillos y libertades.
Razones principales para salir a la movilización
Para empezar, los motociclistas y conductores en peligro. El gobierno, en complicidad con las concesiones viales, están preparando una serie de medidas que atentan contra nuestros derechos y nuestra cartera.
Peaje para motociclistas: el proyecto de ley que crea un peaje para motociclistas está a 2 debates dentro del Congreso para que sea un hecho. Esta medida es injusta e inoportuna, ya que los motociclistas pagamos el SOAT y la revisión técnico-mecánica.
Desmonte del subsidio del 50% sobre el SOAT: el gobierno también está preparando el desmonte del subsidio del 50% del SOAT para motociclistas, dicho beneficio se dio a finales del 2022. Esto nos obligaría a pagar un 100%, que de por sí es un seguro obligatorio que ya es caro.
Regreso del chaleco reflectivo: las autoridades están preparando el regreso del chaleco reflectivo para motociclistas. Esta medida es innecesaria y representa un riesgo para los motociclistas, una medida que ya habíamos logrado superar en el pasado. Exigimos el respeto a nuestras conquistas y derechos adquiridos, sin imposiciones que afecten nuestra movilidad.
Póliza RC con la revisión técnico-mecánica: el Gobierno también parece ser que retirará la póliza de Responsabilidad Civil que teníamos con la revisión técnico-mecánica. Exigimos por el respeto de nuestros derechos a una Ley ya establecida, pero es impresionante que estén a nada de quitarla.
Por todas estas razones, los motociclistas y conductores de Colombia estamos convocados a marchar el próximo sábado 2 de diciembre. Esta marcha es una oportunidad para defender nuestros derechos y nuestro bolsillo, no podemos permitir que el Gobierno nos siga atacando. Unámonos en esta causa justa, defendamos nuestros derechos y contribuyamos a un cambio positivo en las políticas que nos afectan.
Ciudades y lideres participantes en la marcha nacional:
Brush Wein, escribir al WhatsApp.
- Bucaramanga: Carlos Layton: escribir al WhatsApp.
- Cartagena: José Moto, escribir al WhatsApp.
- Dorada – Caldas: Luis Enrique, escribir al WhatsApp.
- Cali: Leonardo Figueroa, escribir al WhatsApp.
- Barranquilla: William Peláez, escribir al WhatsApp.
- Villavicencio: Cesar Torres, escribir al WhatsApp.
- Valledupar: Leonardo Gómez Redondo, escribir al WhatsApp.
- Medellín: Laura Morada Biker, escribir al Instagram.
MARCHA NACIONAL. Mañana, 2 de diciembre, inicia en todo el país
Urgente. Es real, se vienen los peajes y los chalecos identificatorios, ya está en Gaceta
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