Nacional
Hoy, en Cundinamarca, no pueden circular motos con acompañante
Así lo anunció Nicolás García, Gobernador del departamento.

A partir de hoy a las 5:00 de la tarde, se implementan diferentes restricciones en Cundinamarca, las cuales van hasta el día martes a las 6:00 de la mañana.
La primera ordenanza es el toque de queda para los menores de edad y la restricción de acompañante en las motos durante el periodo de tiempo anteriormente dicho; medidas que son válidas en todas las vías del territorio cundinamarqués. En el caso de Bogotá, la Alcaldía Mayor no se ha pronunciado frente a las restricciones temporales, por lo que no hay medidas adicionales de movilidad, salvo el “pico y placa”, que empezaría a regir desde el día de mañana para automóviles de servicio particular.
Terminado Consejo de Seguridad hemos establecido que impondremos toque de queda a menores de edad, restricción al transporte de parrilleros y restringiremos la presencia de extranjeros en las manifestaciones. pic.twitter.com/Ksbn4qGN37
— Nicolás García Bustos (@nicolasgarciab) September 19, 2020
Las prohibiciones corresponden a medidas preventivas relacionadas con los “desmanes” producidos en las jornadas de movilizaciones pasadas, por lo que el gobernador manifestó que: “La policía y el ejército nacional, estará para velar por la seguridad de los manifestantes, y protegerlos de los vándalos que les quieran hacer daño a ellos o al erario público”.

Por otro lado, la Gobernación y Migración Colombia, tienen un plan para controlar la presencia de personal extranjero durante las marchas. Por último, Nicolás García, enfatizó sobre el compromiso de garantizar el derecho a movilizarse libre y tranquilamente, por lo que pone a disposición gestores culturales en las actividades que inician desde las horas de la mañana, en diferentes municipios del territorio.
También te puede interesar:
Nueva Honda Forza 750 ¡Confirmada!
Actualidad5 días atrasPremio a la moto aventurera… ¿más fea? Yamaha y su nueva familia RW quieren conquistar el mundo trail
Actualidad2 días atrasZontes contra las japonesas: una tricilíndrica de 150 CV y la familia scooter 550 | especial EICMA
Actualidad2 días atrasEl golpe de las ferias: ¿qué pasa con el precio de las motos usadas?
Actualidad2 días atrasEl poder de las ferias de motos: tecnología, pasión y cobertura digital sin fronteras
Actualidad2 días atrasEl fenómeno de las 450 cc: la nueva reina de la media cilindrada
Actualidad22 horas atrasEl mapa oculto de la industria: ¿quién diseña y quién fabrica realmente su motocicleta?
Actualidad20 horas atrasKTM 1390 Super Duke GT Evo: La máxima expresión del turismo deportivo incorpora transmisión automática
Actualidad24 horas atrasAsistencias electrónicas en motos: ¿seguridad avanzada o pérdida del instinto de pilotaje?
