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Llega un Dirigible de la India

TVS Zeppelin: la motocicleta con tecnología híbrida

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Entradilla:

El proyecto que empezó a estructurarse en 2018 combina un motor de combustión y uno eléctrico. Se trata de la primera cruiser de TVS, marca presente y de la que se conocen varios modelos en Colombia, especialmente la familia Apache.

Nota:

Desde hace varios años se habían registrado algunas noticias sobre la relación entre BMW Motorrad y TVS. La marca alemana y el gigante indio extendían su colaboración más allá de la G310 para volcarse en el desarrollo de motos eléctricas. La digitalización y la propulsión por medio de baterías son dos de las grandes tendencias actuales en el mundo del motor. En especial en el automovilismo pero también, poco a poco, esta pauta va llegando a los vehículos de dos ruedas.

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En 2018 presentaron el prototipo Zeppelin que tenía la particularidad de utilizar tecnología híbrida. La idea del fabricante era empezar a producir el modelo un año más tarde, aunque luego el proyecto quedó rezagado en su evolución y la pandemia tampoco ayudó. Pues bien, esta cruiser está próxima a salir al mercado.

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La Zeppelin principalmente es una moto con muchas novedades en lo que corresponde a tecnología. En primer lugar, lleva un motor híbrido y un sistema de seguridad novedoso llamado Bio-Key, sin olvidar la cámara de acción en HD y ABS. Por otro lado, esta con el sistema integrado de generador de arranque (ISG) muy similar al híbrido suave de Suzuki llamado SHVS. Esta función E-Boots la patentó TVS, aumentando el rendimiento y dando un sistema híbrido suave (Mid-Hybrid Tech)

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En mayo de 2022 se vio en una importante feria celebrada en India la moto ya en su estado final, provista del mencionado propulsor mild-hybrid. Esta tecnología en realidad lo que hace es detener el motor cuando se para el vehículo, luego arranca utilizando la energía acumulada. Las noticias

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Llegadas del continente asiático apuntan a que la TVS Zeppelin podría estar a la venta en Colombia muy pronto.

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El propulsor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por líquido tiene una cilindrada de 220 c.c. Alcanza una potencia de 20 Hp a 8500 rpm, con un par máximo de 18,5 Nm a 7000 revoluciones. El motor va apoyado por uno eléctrico de 1,2 kW. Una batería de iones de litio de 48 voltios se encarga de alimentar el propulsor eléctrico. La potencia total de los dos motores no es desorbitada pero permite alcanzar una velocidad superior a los 130 km/h. El fabricante asegura que la ayuda del propulsor eléctrico hace que, en momentos puntuales, el par motor aumente en un 20 por ciento. Por su parte, el monocilíndrico de combustión interna funciona a través de una caja de cambios de cinco velocidades. Una novedad es la ausencia de cadena, esta sería reemplazada con una correa dentada que haría la transmisión final.

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En su diseño futurista resaltan los faros led rectangulares orientados verticalmente, también, los instrumentos compactados son análogos y tienen lecturas digitales. No se pueden dejar de lado las horquillas delanteras doradas que parecen idénticas a la empleada en la BMW G 310 R, un modelo que fabrica TVS en India, o incluso similares al de la TVS Apache RR 310. En lo que respecta al tren trasero, la TVS Zeppelin monta un monoamortiguador de anclaje central.

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La Zeppelin tiene una distancia entre ejes de 1490 mm, similar a la Avenger 220 de Bajaj en este aspecto. El sistema de frenos ABS de doble canal contará con un disco delantero de 300 mm y uno trasero de 240 mm los cuales se unen a dos llantas de alineación y radios de 17 pulgadas adelante y atrás una rueda de menor diamanto de 15 pulgadas  para lograr una apariencia más cruiser.

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El tanque de combustible es considerablemente amplio con capacidad de almacenar hasta 20 litros; tiene un asiento escalonado de una sola pieza y un manillar plano, poco común en las cruiser, pero sin duda será un detalle que le dará al piloto una postura de conducción ligeramente deportiva.

El precio es una incógnita y por ahora se esperan solo los detalles para conocer la fecha exacta de su lanzamiento comercial en el país.

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Actualidad

Este es el top 3 del dineral que reciben las aseguradoras en Colombia

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tránsito e las vías

Son datos que fueron revelados por Fasecolda recientemente. Hay una relación entre el 2022 y el 2023. Sin duda, habrá espacio para conocer esas 5 beneficiadas en Colombia. Les contamos.

Para el 2023, según cifras que fueron expuestas por Fasecolda, se emitieron más de $13 billones en primas de seguros a personas. Aunque daremos las primeras 5, solo hay 3 que superan el 50%. Estas son: Sura, Bolívar y Alfa. Lo importante aquí es poder hacer ese análisis entre el 2022 y el 2023. Para el último año cursado, se reflejó un aumento del 7%.

Sura, la primera de Colombia en la lista

Ahora es momento de mirar las cifras que traducen esto. Sura, primera en la lista con un crecimiento de 9,38%. Para el 2023 tuvo el privilegio de registrar más de $4,8 billones. De estos, hay que entender que su representación es del 36,34% sobre ese total de primas emitidas.

 “Gracias a la gestión de tendencias y riesgos y al trabajo conjunto con nuestros canales y aliados estratégicos, fortalecemos cada día la confianza de quienes depositan en nosotros la protección de sus seres queridos y patrimonios”. dijo Ana Gaviria Gómez, vicepresidenta de Seguros Voluntarios de Sura.

Ahora es momento de hablar de Bolívar, ya que Fasecolda informó que en el segmento de vida, hay 5 opciones para poder elegir una póliza, desde ahí se trabaja una necesidad específica con el miembro de la familia.

 “Durante 2023, llevamos seguridad y tranquilidad a más de 5,6 millones de personas en Colombia en diferentes segmentos. (…) Estamos comprometidos con el progreso del país, por esto trabajamos día a día en entregar seguros cada vez más cercanos e integrales que se adapten a las necesidades de los colombianos”, mencionó Álvaro Carrillo, presidente de Seguros Bolívar.

aseguradoras colombianas

El mano a mano quedó de la siguiente manera, Sura y Bolívar fueron muy parejos con un 47% total de primas emitidas. Viene Alfa de tercera con un total de $1,02 billones y un crecimiento del 2,54%. Del 100%, solo con estas tres logramos un 55,45% de participaciones, generando más de $7,3 billones de emitidos.

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Además, en la cuarta casilla está Allianz con un total de $667.000 y un 5,04% de participación. Metlife es 5ta con $664.000 millones y un 4,87% de participación en una cifra total.

Finalmente, la industria dejó muy en claro que el año pasado fue de mejorías, de cambios y, que sin duda, el ciudadano habitante de este país, destinó en el 2023, $970.177 para poder adquirir un seguro y tener la tranquilidad de algún suceso repentino.

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Actualidad

Pilas | Gasolina con agua en estaciones de servicio de Bogotá | Hay video

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gasolina

Aparte que está cara y sube su precio todos los meses, en Bogotá están vendiendo gasolina con agua en estaciones de servicio de una marca reconocida a nivel internacional. Acá le contamos.

Primero, entendamos qué sucede si se coloca gasolina con agua a un vehículo

El contenido de agua en la gasolina ocasiona daños de rendimiento en el motor, afecta el sistema de tuberías de combustible e inyectores, genera corrosión, además de generar degradación orgánica de la gasolina, generación de ácidos durante la combustión y contribuye al crecimiento bacteriano nocivo.

Gasolina con agua

(Le puede gustar: Atención | Contraste Bajaj Pulsar NS160 FI UG vs TVS Apache RTR160 4V FI | ¿Cuál india está más buena?)

Por otra parte, es importante tener en cuenta que el agua es más pesada por densidad que la gasolina, por lo que se precipita y queda en el fondo del tanque, lo que provoca la oxidación del contenedor.

La comunidad de motociclistas en Bogotá quedó estupefacta tras una denuncia pública en redes sociales. En los videos compartidos por las plataformas, que rápidamente se viralizaron, se da cuenta de una presunta adulteración de combustible en una estación de servicio.

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¿Dónde sucedió?

Todo ocurrió en la estación EDS Texaco, ubicada en la Av. Calle 80 con Carrera 24, que está siendo señalada de vender combustible mezclado con agua.

Además, denunciaron que situaciones similares se están presentando en otras estaciones de servicio en Bogotá, como en la Texaco de San Blas, en San Cristóbal Sur.

Varios motociclistas manifestaron que sus vehículos resultaron averiados por llenar sus depósitos de combustible en dicha estación

gasolina con agua

(Lea también: ¿Llegará la competencia al Aerox? | Al heredero del Yamaha BWS le quieren quitar el trono)

Pero lo más grave reside en que habría ocasionado daños al motor de al menos quince motocicletas. En el material que circula en redes, también se pueden apreciar las averías a sus vehículos después de abastecerse en dicha estación.

Uno de los presentes afirmó que la mezcla extraída era más agua que combustible, comparándola incluso con el agua que llegó de color amarillento a algunas localidades de la capital a principios de año.

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¿Qué sucedió al final?

Los motociclistas demandan una pronta investigación por parte de las autoridades. La comunidad busca esclarecer esta situación y garantizar la calidad del combustible ofrecido en las estaciones de servicio y que por el cual están pagando.

(No se pierda: Atención | Nueva motocicleta en Colombia | Honda NX500 | Precio y características técnicas)

Se debe sumar que no es solo el hecho de vender ese combustible, sino las afectaciones colaterales que esto genera, como el tiempo sin el vehículo por las reparaciones, los costos de reparación, entre otros.

Por el momento, el proveedor de combustible Texaco en la ciudad no ha hecho ninguna aclaración al respecto.

Estaremos atentos a más situaciones similares en PubliMotos.

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Exclusivo | No más pico y placa | Aquí la solución

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carro compartido

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, está coordinando una solución de movilidad y al pico y placa. Acá le informamos de qué se trata.

La administración está estudiando todas las soluciones que sean efectivas y que a su vez, sean favorables para los Bogotanos.

Entre ellas se estudia volver a montar la medida del carro compartido.

(Le puede interesar: Última hora | Si se va a pueblear, le pueden poner multas en Colombia | Toda la información aquí)

Esta medida se desmontó con la administración distrital anterior, que era regida por Claudia López. La secretaria de movilidad para el momento, Deyanira Ávila, el 23 de diciembre del 2022, anunciaba que el 10 de enero de 2023 se desmontaba la medida del carro compartido.

Carro compartido

Es de resaltar que el carro compartido comenzó a funcionar en Bogotá en septiembre de 2020, antes que lo eliminara la alcaldesa Claudia López.

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Ahora, la administración de Carlos Fernando Galán está formulando todos los estudios de factibilidad para implementar la metodología del carro compartido.

(No se pierda: Atención | Contraste Bajaj Pulsar NS160 FI UG vs TVS Apache RTR160 4V FI | ¿Cuál india está más buena?)

Eximidos de pico y placa

Esto permitiría a los conductores estar eximidos del pico y placa y se está evaluando el impacto que podría tener en la movilidad.

Recordemos que la modalidad de carro compartido hacía que los conductores no tuvieran pico y placa, siempre y cuando transportaran tres o más personas en un mismo punto y hacia el mismo destino. 

carro compartido

El alcalde Galán resalta la importancia de analizar medidas complementarias que no solo regulen el tráfico, sino que también promuevan una movilidad más sostenible y eficiente.

Este anuncio ha captado la atención de los conductores bogotanos, ansiosos por conocer los cambios que podrían aliviar las restricciones de movilidad y ofrecer alternativas sustentables.

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¿Cuándo nos enteraremos si el carro compartido aplica?

Con los nuevos estudios, que deben arrojar los resultados en marzo, con los cuales se pretende modificar la restricción de pico y placa. Esta es una de las propuestas que va bien sobre la mesa.

Mantengámonos atentos a finales de marzo para celebrar si vuelve la medida del carro compartido.

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