Nacional
Multas a los dueños de Motos Eléctricas, ¿y ahora?
No Hay CDAs para obtener el certificado de la revisión tecnomecánica.

Mucho se ha dicho acerca de la obligación de mantener el vehículo en excelente estado técnico mecánico, y de la necesidad de acreditar esto ante los Centros de Diagnóstico Automotriz, regulación que se ha extendido a todo automotor, sin importar el número de ruedas o dimensiones.
Obedeciendo a este principio, es natural que todas la motocicletas, incluyendo aquellas cuya motorización sea eléctrica o híbrida, sean cobijadas bajo la norma, específicamente en la resolución 6589 de 2019 del Ministerio de Transporte; documento que dio las directrices y afirmó que los CDA “Clase A” tienen la capacidad de evaluar “motocicletas, motociclos, ciclomotor equipados con motor 4 tiempos, 2 tiempos, eléctricos e híbridos” determinando así la obligación de los dos últimos, en contar con una certificación técnico mecánica, en los términos previstos por la ley: el primer diagnóstico dos años después de la fecha de matrícula, a partir de allí, cada año.
El no contar con el certificado acarrea una sanción de 15 SMDLV, lo que en el 2021, se traducirá en $ 454.263 según el art 131 del CNT, además el vehículo será inmovilizado.
Es en este punto donde está el meollo del asunto, pues existe la norma que exige la revisión periódica: Art 51 de la ley 769 del 2002 “… Todos los vehículos automotores, deben someterse a revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes…” sin discriminación alguna, por otro lado, desde hace un año se dejó en claro las normas técnicas a evaluar en las motocicletas eléctricas y hasta Auteco Mobility ha capacitado personal para atender estas necesidades. Sin embargo, al llamar a los CDAs, ninguno ha contestado afirmativamente a la pregunta ¿tiene servicio para motos eléctricas?
Esta es la duda que tienen todos los héroes, que independientemente del precio, capacidad de las baterías u autonomía, decidieron adquirir un vehículo 0 emisiones para preservar el planeta, en un país donde las regulaciones medioambientales (Euro 3) son antiguas.
Esteban Gonzáles Romero, dueño de una Starker Trotter, nos comentó “mi moto matriculada hace 2 años, la llevé a 6 CDAs y ninguno tiene el software para hacer la revisión, es más, algunos ni conocían el decreto que obliga a tener el certificado a las eléctricas”.
Con la comunicación anterior, nos dispusimos a llamar a la Asociación de CDAs (ASO.CDA) y la respuesta fue, “ninguno de nuestros miembros asociados cuentan con la acreditación para revisar motocicletas eléctricas” por lo mismo, nos sugirieron consultar al Organismo de Acreditación Nacional (ONAC); allí, en el directorio de acreditación, nos dimos cuenta de que solo hay 3 centros de diagnósticos autorizados en Colombia para recibir motos eléctricas, todos ubicados en el Valle de Aburra.
¿Dónde sacar la revisión tecnomecánica de mi moto eléctrica?
Pudimos comunicarnos con Omar Bravo, director de CDA Car Center International (CDA acreditado), quien nos confirmó que cualquier motocicleta cuya potencia nominal sea mayor de 4 Kwh, debe sí o sí, contar con el certificado de revisión dos años después de la matrícula, tal y como establece la norma, para aquellos vehículos con menor potencia como motociclos encontrarán aún más dificultades, pues no hay organismos autorizados.
Entonces la respuesta a ¿me puede multar la policía por no tener la revisión en mi moto eléctrica?, es simplemente: sí.

Aquí es donde el estado les metió el gol a los dueños de motos eléctricas, pues legisló y obligó a los usuarios a mantener los documentos al día, pero no evalúo la infraestructura necesaria para operar. Lo que deja como resultado, que todas las personas como Esteban Gonzáles deban desplazarse a otros lugares del país para tener un certificado, en una moto no diseñada para estos trayectos.
Estaremos pendientes del derecho de petición presentado por Esteban ante el Ministerio de Transporte, pues él no debería viajar para cumplir con la reglamentación, y menos aún, pagar lo mismo que una moto de combustión, pues como nos explicó Omar Bravo, el Ministerio de Transporte no ha fijado tasas preferenciales para motos eléctricas, es decir, estará obligado a pagar los 141.700 más la tasa de la ANSV.
Actualidad
Las nuevas KTM 390 presentadas en la F2R
En nuestro país KTM respira off road, y confirmó el precio de sus modelos especializados: Adventure R, Enduro y Super Moto

KTM está lanzando en Colombia tres nuevas versiones de su línea 390 para 2025: la 390 Enduro R, la 390 Adventure R y la 390 SMC R. Estas motos, actualmente en preventa, sorprenden por su precio, especialmente considerando que son modelos específicos, no tan generalistas como la Adventure, que es su momento nos sorprendió. Además, se espera que en la Feria de las Dos Ruedas en Medellín se presenten, con posibles promociones o descuentos teniendo en cuenta que están en fase de preventa.
A continuación la presentamos:
KTM 390 Enduro R 2025: La dual sport que desafía cualquier terreno
La 390 Enduro R es la opción ideal para quienes buscan una moto versátil, capaz de enfrentar tanto caminos urbanos como senderos off-road. Equipada con un motor monocilíndrico de 373 cc, ofrece una potencia de 44.2 HP y un torque de 39. Su suspensión delantera WP APEX 43 con recorrido de hasta 230 mm y la trasera WP APEX Split Pistón de con recorrido de 230 mm garantizan una conducción cómoda y controlada en diversos terrenos. Los frenos de disco, con ABS desconectable, brindan seguridad adicional. Con un peso de 159 kg y una altura al asiento de 890 mm, está pensada para pilotos experimentados. Su precio en preventa es de $37,990,000 COP.
KTM 390 Adventure R 2025: La compañera perfecta para largas travesías
Basada en el mismo bloque de 373 cc, la 390 Adventure R da un paso más hacia el mundo del travel o viajes de largo aliento. Está equipada también con suspensiones WP Apex con mayor recorrido, rines de radios y una ergonomía mejor adaptada a las rutas largas. Su diseño compacto, con estética rally y un asiento más delgado, la hace más liviana visualmente que su hermana estándar.
Al igual que la Enduro, incorpora conectividad vía Bluetooth, control de tracción sensible al ángulo de inclinación, y ABS en curva con modo off-road. Esta versión llega a Colombia con un precio en preventa de $42.000.000.
KTM 390 SMC R 2025: La supermoto para dominar cualquier camino
Para los que prefieren el asfalto, el derrape controlado y las curvas cerradas, KTM lanzó la 390 SMC R 2025: una supermoto ligera, agresiva y muy equipada. También con motor 373 cc y componentes de primer nivel, como suspensiones WP Apex, frenos ByBre y un peso reducido, promete diversión al estilo motard, tanto para ciudad como para circuitos cerrados.
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Esta versión también incorpora tablero TFT, ABS Supermoto (con posibilidad de desconectar el freno trasero) y conectividad vía la app oficial. El precio de lanzamiento en preventa es de $37.990.000.
Feria de las Dos Ruedas: Una oportunidad para conocerlas de cerca
Una de las grandes sorpresas de KTM en la Feria de las 2 Ruedas fueron estas dos bellezas: la nueva 390 Enduro y la 390 Adventure, dos motos que sin duda robaron todas las miradas. Lastimosamente, la versión SMC 390 no estuvo presente en la feria, pero ya se tiene la primicia: ¡los tres modelos llegarán a Colombia!
Actualidad
¡MOTOGP llegó a un STAND de la F2R 2025! Miren como fue
La Feria de las 2 Ruedas 2025 esta mas increíble que nunca, junto a Shell que será el punto de encuentro más grande para los apasionados del motociclismo en Latinoamérica.

Marcas, lanzamientos, shows, competencias… ¡Y experiencias inolvidables! Pero una de las más espectaculares, emocionantes y visitadas, sin duda, será el stand de Shell, que este año la va a romper con una propuesta llena de adrenalina, tecnología y pura pasión por las motos.
¿Qué encontrarás allí? De todo. Desde activaciones interactivas, invitados de lujo, premios, hasta una experiencia MotoGP que te va a volar la cabeza.
Vive el MotoGP como nunca antes: ¡súbete a una moto de competición!
¿Te imaginas acelerar a fondo en una MotoGP, inclinarte en las curvas como un verdadero piloto profesional y sentir la adrenalina pura de las pistas más exigentes del mundo? ¡No tienes que imaginarlo más! En la Feria de las 2 Ruedas 2025, el stand de Shell llega a romperla con una experiencia sin precedentes: el MotoGP Experience by Shell.
Prepárate para vivir la emoción al límite en simuladores de última generación, diseñados para replicar con total realismo lo que se siente al pilotar una de las motos más veloces del planeta. No importa si eres un experto o si nunca has montado una moto de competición, esta es tu oportunidad de sentirte como un verdadero campeón.
¿Y lo mejor de todo? ¡Es completamente GRATIS!
Sí, leíste bien. Podrás entrar, montar, acelerar, inclinar y competir, todo sin pagar un peso. Pero eso no es todo…
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¡Estará Alfonsito, el campeón del MotoGP Colombia!
Así es, el mismísimo Alfonsito, figura indiscutible del MotoGP Colombia, estará presente en el stand de Shell compartiendo con los asistentes, firmando autógrafos y demostrando por qué es una leyenda viva de las pistas.
Solo imagínalo: tú, en una moto de competición, rodeado de sonido envolvente, paisajes de carrera hiperrealistas y el rugido del motor… ¡Con Alfonsito animándote! Una combinación que solo podía ofrecer Shell, marca líder en innovación, pasión y rendimiento.
No te lo puedes perder
Si vas a la F2R, el stand de Shell es parada obligatoria. Vive el MotoGP desde adentro, siente la velocidad, vibra con cada curva y llévate la mejor experiencia de la feria.
Actualidad
Esta es la nueva moto 300 que llega a Colombia con tremendo precio de preventa
Llega renovada, actualizada y con un cambio muy significativo, es una 300 de calle aventurera. Acá se las presentamos y, por supuesto, les damos precio. Tomen nota para que vayan por ella en la F2R.

La Alpina 300 se posiciona como una de las motos más versátiles del mercado colombiano, diseñada para conquistar tanto rutas urbanas como terrenos agrestes. Con un motor monocilíndrico de 300 cc, 4 tiempos y enfriado por aceite, esta moto entrega 28 Hp a 8.500 rpm y un torque máximo de 24 Nm a 6.000 rpm, ofreciendo un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia.
Equipada con inyección electrónica y un sistema de encendido eléctrico, la Alpina 300 garantiza arranques en frío confiables y un consumo optimizado de combustible. Su transmisión de 6 velocidades permite adaptarse a cualquier tipo de terreno, desde carreteras sinuosas hasta senderos rocosos. Con una capacidad de tanque de 14 litros, ofrece una autonomía considerable para viajes largos, respaldada por una suspensión delantera invertida hidráulica y una monosuspensión trasera, que absorben impactos con precisión.
Diseño robusto y confortable en una moto 300
La Alpina 300 combina un chasis resistente con una altura al asiento de 810 mm, facilitando el control para pilotos de diversas estaturas. Su distancia al piso de 160 mm, mientras que las llantas 110/80-17 (delantera) y 140/70-17 (trasera) proporcionan tracción en condiciones adversas. El frenado de disco en ambas ruedas (con opción ABS en la versión nueva) refuerza su seguridad, especialmente en terrenos resbaladizos.
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El detalle principal está en la incorporación del ABS por temas reglamentarios; ojo, las unidades sin ABS se escasearon y ya comienza la preventa para la nueva Alpina 300.
Equipamiento premium
Destacan sus faros Full LED, que mejoran la visibilidad nocturna y un tablero digital con información clara y accesible. Incluye puerto USB, alarma y encendido remoto, detalles que elevan su practicidad para uso diario o expediciones. La defensa con stickers no solo protege componentes vitales, sino que añade un toque agresivo a su estética. Disponible en gris plata, su diseño minimalista pero robusto refleja su carácter todoterreno.
Garantía y Confianza
Respaldada por 24 mil kilómetros o 24 meses de garantía, lo que primero ocurra. La Alpina 300 demora el compromiso de VENTO Motorcycles con la durabilidad y satisfacción del cliente. Esta política, sumada a una red de servicio técnico especializado, brinda tranquilidad a los pilotos que exigen fiabilidad en sus aventuras.
Oferta exclusiva en la F2R 2025
Durante la Feria de las 2 Ruedas, la Alpina 300 estará disponible en preventa por $12.990.000 + papeles en su versión con ABS, una oportunidad única para adquirir esta moto con condiciones preferenciales. Su relación costo-beneficio la posiciona como una alternativa competitiva frente a modelos como la Yamaha XTZ 250 o la Suzuki DR 150.
Finalmente, con su combinación de tecnología, robustez y equipamiento, la Alpina 300 llega a la F2R 2025 para reafirmar que las fronteras están hechas para cruzarse. Pilotos colombianos tienen ahora la oportunidad de llevar su pasión por el motociclismo a otro nivel, con una máquina diseñada para rendir donde otros no llegan.
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