¿Qué debo tener en cuenta para comprar mi primera moto?

Todavía recuerdo el día en que compré mi primera motocicleta: ¡fue muy emocionante! Era de segunda mano, “casi nueva”, y yo la pagué de contado: para mí era increíble, porque nadie se imaginaba todo el tiempo que había estado ahorrando; había trabajado mucho por ese proyecto y ese día se volvía real. Aun así, la elección de aquel entonces, dista mucho de lo que ahora consideraría si me interesara comprar una nueva moto; y es que mi decisión, para la fecha, se centró solo en el hecho de que “fuera bonita…” Por fortuna salí bien librado, cayendo por “azares del destino” en una marca japonesa que a la fecha sigo utilizando, y la buena voluntad del vendedor, pero, ¿y si no?

La historia puede camuflarse en la banalidad que, a veces, suponen los muchos textos diarios que se pueden llegar a leer. Sin embargo, al autor de estas líneas le hubiese encantado leer la información que en este momento comparte a través de este medio de comunicación. Porque sin duda, a la hora de elegir la primera motocicleta, es importante asegurarse de que se optó por una decisión acertada; un hecho que permitirá el “verdadero disfrute” del vehículo, o, una mala experiencia capaz de eliminar el gusto por las motocicletas durante el resto de la vida. Pero entonces, ¿qué debo tener en cuenta para comprar mi primera moto?

Comprar nuevo

Es importante, y esto para los dos casos, pensar en el uso que se le quiero dar al vehículo; no es lo mismo querer una moto para moverse de en la ciudad –quizás de la casa al trabajo-, que una moto para salir viajar. Sin ser “camisa de fuerza”, el tema se articula de forma directa con el presupuesto que se tenga; y es que una moto “Utilitaria” no cuesta lo mismo que una “Naked”; el tema tiene que ver más con consultar e informase. Consideraciones que van también a la marca y su respaldo en el país, la trayectoria de la empresa, la facilidad respecto al suministro de repuestos –también su costo-. Porque si bien, días tras días aparecen nuevas marcas y modelos en el mercado –como el caso de Tayo Motorcycle Technology Co. Ltd. con Zontes para el 2022 en Colombia-, existen algunas que no se encuentran por ningún lado.

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Comprar usado

El tema de lo usado es de más cuidado. Si bien se debería considerar de igual manera lo que se toma en cuenta para los vehículos nuevos, aquí entran nuevas consideraciones de igual, o mayor, importancia. La cantidad de dueños que ha tenido, sus años y el tipo de uso –en nuestro país el tipo de moto no es un limitante-, el estado general del motor (¿alguna fuga de aceite?), su kilometraje (existen maneras de alterar los relojes del vehículo, por lo mismo este aspecto no es garantía; la evaluación final debe poner en consideración más aspectos), si existe o no una carpeta de mantenimiento, ¿alguna afectación legal? En realidad, son aspectos que a día de hoy se pueden determinar con “relativa facilidad”, pero es mejor pecar por precavido que por ignorante. Eso sí, ¡no vaya a pagar de más! Y si puede, pregúntele por el vehículo a un técnico de confianza, o al menos, a alguno del que le hayan comentado. A fin de cuentas y para el caso, la malicia sí es importante.

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