Nacional
¿Qué motiva a los colombianos a adquirir una moto?
Bajaj Boxer es una moto diseñada para cubrir todas las necesidades.
En un estudio previo a la pandemia, la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia vio en la motocicleta un vehículo impulsor de la economía. Un motor a nivel industrial, es decir, el origen de empleos directos e indirectos en ensambladoras, importadoras, concesionarios, centros de servicios y todos los negocios relacionados; y a nivel familiar, la motocicleta es vista como un activo del contexto más privado, además de ser una herramienta financiera.
A continuación veremos cada uno de los “Factores de incidencia en el crecimiento de la demanda de motocicletas” en Colombia y cómo la Bajaj Boxer se ha adaptado a cada uno de los requerimientos.
MOVILIDAD CONVENIENTE: |
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Se llama movilidad conveniente a la capacidad de la moto para desenvolverse en ambientes con grandes cantidades de tráfico, teniendo en cuenta que las ciudades están cada vez más atestadas de vehículos; así mismo, se resalta la poca infraestructura que se necesita para tener una moto, por ejemplo, los estacionamientos.
Por otro lado, hay que ver que este tipo de vehículos no desgastan las vías y son útiles en aquellas que por el tiempo, tráfico o materiales ya no se encuentran en buenas condiciones, o simplemente son caminos inconvenientes para transitar en otros medios de transporte, ya sea por el estado en general o porque se requiere de capacidades específicas que no todos los automotores tienen.
La Boxer es una moto de bajo peso y volumen reducido, lo suficiente para adaptarse a cualquier camino y ser fácilmente maniobrable en situaciones de tráfico ligero y pesado, por ende, es la compañera ideal para recorrer las vías urbanas y rurales, sin importar su estado, ya que el fácil manejo le permite sortear baches y caminos destapados, sin afectar al conductor. El manillar alto y el asiento cómodo son ideales para afrontar cualquier terreno.
En cuanto al tiempo, el estudio destaca que las horas ahorradas en trayectos del trabajo a la casa y viceversa, al final son útiles para compartir con la familia y/o amigos.
AHORRO DE ENERGÍA: |
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Cuando se habla de ahorro de energía, podemos dividir el concepto en dos partes, en el primero, se refiere a que las motocicletas usan eficientemente el combustible. Por ejemplo, La Boxer de Bajaj, según un estudio llevado a cabo por la Universidad Nacional, en unas condiciones específicas es capaz de recorrer más de 300KM por galón de gasolina.
En el otro apartado, estamos hablando que una motocicleta tiene una masa menor que la de un automóvil y por lo mismo, la energía utilizada para su fabricación y manufactura es menor. Lo que reduce notablemente el costo de elaboración, garantizando que Auteco pueda mantener precios accesibles, especialmente en su gama de entrada. Desde otra perspectiva, lo anterior también se refleja al final de la vida útil el vehículo, ya que en el proceso de reciclaje se simplifica.
ECONOMÍA DE USO: |
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Aparte de ahorrar tiempo y por supuesto combustible, la motocicleta es un medio de transporte cuya adquisición es económica, atributos adecuados para ser un activo de los sectores sociales con recursos limitados. Así mismo, a largo plazo el mantenimiento y los repuestos se vuelven económicamente sostenibles, pues la rentabilidad y el ahorro generado por el uso, son mayores en general.
Al fin y al cabo, Boxer es una motocicleta conocida por el lema “no le gusta la gasolina”, pero esta afirmación se queda corta, pues con las políticas comerciales de su ensambladora, los repuestos de excelente calidad y de fácil adquisición, así como su red de servicios, hacen de la moto económicamente viable y permite a los propietarios mantener su fuente de ingresos en excelente estado.
UNA EXPERIENCIA PERSONAL ÚNICA: |
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Los dueños de una Boxer, se caracterizan por desarrollar un vínculo especial con sus motocicletas. No las ven simplemente como un medio de transporte, sino como una compañera que permite reducir el estrés, interactuar con otros motociclistas, conocer otros lugares y hacer turismo o simplemente experimentar el placer de conducir.
Aunque el estudio es previo a los efectos del COVID-19, para nadie es un secreto que la pandemia también es un factor a considerar en el momento de la adquisición de una moto, en consecuencia, comprendemos que la motocicleta permite la movilidad individual y por lo mismo reduce la posibilidad de contagio versus otros medios de transporte.
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Actualidad
¡OFICIAL! Una moto 160R de calle está próxima a llegar a Colombia
En exclusiva tenemos la próxima llegada de una moto 160 al país. Se trata de Hero, la marca india sigue dando de qué hablar y quiere marcar la diferencia este 2025.
La Hero Hunk 160R Blue Black se presenta como una apuesta audaz de Hero MotoCorp, combinando un diseño completamente renovado con características tecnológicas que destacan en el segmento de motos de calle. Este modelo refleja la evolución de la marca hacia un enfoque más juvenil y atrevido, ideal para aquellos que buscan estilo y rendimiento en una sola máquina.
Hero MotoCorp, fundada en 1984, se ha consolidado como uno de los mayores fabricantes de motocicletas del mundo. Su llegada a Colombia marcó un antes y un después en el mercado, ofreciendo modelos confiables y accesibles que pronto ganaron la preferencia de los usuarios. La línea Hunk, introducida originalmente como una moto robusta y potente, ha evolucionado con el tiempo para adaptarse a las demandas de un público cada vez más exigente.
La nueva Hunk 160R Blue Black no solo destaca por su combinación de colores llamativos, sino también por un diseño aerodinámico y agresivo que refleja dinamismo y modernidad. Este modelo incluye mejoras significativas en su plataforma.
Especificaciones técnicas
Según el manual técnico proporcionado por Hero MotoCorp, la Hunk 160R cuenta con un motor monocilíndrico de 163,23 cc, enfriado por aire, que entrega una potencia de 15,2 Hp a 8.500 rpm y un torque de 14 Nm a 6.500 rpm. Además, incluye frenos de disco en ambas ruedas con tecnología ABS de un solo canal, garantizando una mayor seguridad en frenadas bruscas. Su peso de 138 kg la hace ligera y maniobrable, ideal para el tráfico urbano.
Suspensión delantera hidráulica telescópica, atrás brazo oscilante rectangular con mono shock. Discos en ambas ruedas o puede haber una referencia con disco adelante y campana atrás. Medida de sus cauchos son 100/80 R17 sellomática y 130/70 R17 radial sellomática. Posee tecnología 100% y un tablero LCD.
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Llegada al mercado colombiano esta renovada Hero
La Hunk 160R fue introducida en Colombia hace algunos años como parte de la estrategia de Hero MotoCorp para expandir su presencia en América Latina. Este nuevo modelo refuerza su compromiso con el mercado local, ofreciendo una motocicleta que no solo cumple con los estándares internacionales, sino que también se adapta a las necesidades y gustos del consumidor colombiano.
Con esta renovación, la Hunk 160R Blue Black promete convertirse en un referente dentro del segmento de motos de calle. Su combinación de diseño, tecnología y rendimiento la posiciona como una opción ideal tanto para jóvenes motociclistas como para usuarios experimentados que buscan una máquina confiable y atractiva.
Es una moto que tuvimos hace poco en prueba, la versión 4V y es fantástica. Una excelente opción para comenzar en el segmento 160-200 cc. Los dejamos con el video de prueba y esperamos que estos avances sean positivos para quienes estén pensando en adquirirla. Leeremos sus comentarios.
Actualidad
El 2024 batió récord de ventas de motos en la historia de Colombia. Aquí los detalles
El 2024 fue un año histórico en la venta de motos para Colombia, hablamos de eso, se proyectó el 2025 y de primicia nos dieron más información respecto a esta industria tan grande y de tanto valor para el país. Tomen nota.
En uno de nuestros especiales de Hablando con Alejo, nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal y el director ejecutivo de la Cámara de la Industria de motos – ANDI, Iván García Franco, se habló sobre las ventas de motos y el momento histórico que vivimos, pero no se descartó la proyección para este 2025; sobre eso se amplió la información.
Nuestro director, bajo su conocimiento, seguía creyendo que el 2022 era el año de ventas históricas post pandemia y desde allí no se superaba dicho número, pues no es así, el 2024, en Colombia, se registraron más de 815.000 unidades de motos, convirtiéndose así en el periodo líder, dejando en claro que el 2023 tuvo una mejora, aumentó un 20%.
¿Cuáles son los puestos líderes de ventas de motos en Colombia?
Ese ranking se debe de tocar, hay que decirlo porque fuera de que mes a mes, las industrias de motos vigilan ese podio de ventas, hay un ponderado anual y es el que les mostraremos a continuación.
- Yamaha.
- AKT.
- Bajaj.
- Suzuki.
- Honda.
- TVS.
- Victory.
- Hero.
- KTM
- Kymco.
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Pero eso no es todo, de esta lista se deben de nombrar las motos que más se vendieron, aquí acotaremos la cilindrada y le detallaremos a ustedes esta importante noticia. Dejando en claro que este es un tema que le interesa o a mucho o a pocos, sin embargo, nuestra labor como medio líder en comunicaciones especializado en motos, es informar esto.
A continuación daremos esa lista pero tengan presente lo siguiente, que según Iván García Franco, director ejecutivo de la Cámara de la Industria de motos – ANDI, «las 10 principales modelos de motocicletas que se comercializan en el país, hacen casi el 50% total de ventas y la motocicleta más vendida del país es una moto de 125 cc, hace 7 años era una moto de 100 cc, ha habido una progresión»…
Las 10 motos que más se venden son:
México es el país donde más se registran motocicletas con más de un millón de motos anualmente, seguido de Brasil y Colombia es tercera con las 815.000 que se dieron el 2024; cifra altísima.
Amplíe: ¡Honda lo vuelve a hacer! Se vienen cambios en una de sus motos más vendidas
Sin más que contarles, deseamos que vayan a ver el video completo y tomen nota de cada dato que les brindamos a ustedes nuestros seguidores.
Actualidad
¡Honda lo vuelve a hacer! Se vienen cambios en una de sus motos más vendidas
Otra vez lo vuelve hacer la firma del ala dorada, uno de sus vehículos más vendidos se renueva. Bien por Honda, aquí les brindamos los detalles de esta noticia.
El próximo 6 de febrero, Honda hará oficial el lanzamiento de la nueva versión del scooter PCX 160, un modelo que ha ganado interés en todo el mundo por su equilibrio entre rendimiento, eficiencia y diseño. Por cierto, nosotros ya hicimos prueba de este scooter y lo comparamos con el transporte público.
Según información revelada por Young Machine, la renovación incluirá mejoras significativas en su motor, tecnología y estética, consolidando su posición como uno de los scooters más completos de su categoría. Este lanzamiento ha generado gran expectativa, especialmente en mercados como Colombia, donde el segmento de scooters ha experimentado un crecimiento notable en los últimos años.
Detalles de la Honda como novedad
El Honda PCX 160 llegó por primera vez a Colombia en 2021, marcando un inicio llamativo en el mercado de scooters del país. Con un motor de 156,9 cc, inyección electrónica y un diseño levemente moderno, lo que vemos es algo muy reservado, es de gustos y ahí no pretendemos ahondar.
Fotografías/crédito a de Young Machine.
Las mejoras que traerá la nueva versión del PCX 160 incluyen un motor más refinado, que promete mayor eficiencia en el consumo de combustible y un rendimiento optimizado para terrenos variados, esto es algo que deberíamos confirmar una vez más con este cambio. Viene con puerto USB, llave de proximidad y, conectividad para mejorar las rutas.
De su interés: ¿Sin repuestos para su moto? Aquí hay más de 5.000 ítems
Los colores mejoran y a continuación dejamos la lista de estos.
- Matte Starry Blue Metallic.
- Pearl Snowflake White.
- Pearl Magellanic Black.
- Y Pearl. Una gama total de 4 colores de «Jupiter Grey’».
Esperamos sea de valor este espacio donde actualizamos las novedades más recientes del mundo de las motos. En YouTube tenemos un vs. entre Honda PCX y transporte público, lo dejaremos por acá para que vayan a verlo. Saludos especiales.
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