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Royal Enfield nos enseña a vender 120 motos en 120 segundos
La marca la rompió con la venta de Continental GT e Interceptor 650 120th Anniversary Edition presentadas en EICMA 2021.

Royal Enfield se ha convertido en una de las marcas más importantes a nivel mundial, pues supo llevar los modelos retros a un público masivo, respondiendo consigo a la incorporación de tecnologías modernas y a la adaptación de normativas medioambientales y de seguridad exigentes; todo con un precio relativamente reducido.
En consecuencia, la presentación de modelos de edición especial, con características más prémium y de fabricación limitada, hacen que adquirir una no solo sea sinónimo de carácter sino también de exclusividad, subrayando que el lote total solo contemplaba 120 motocicletas.
Sobre la venta, esta se había anunciado días antes, de allí a que muchos estuvieran pendientes, ya que el precio se consideraba asequible, casi un 30% más costoso que las ediciones de serie, pero aun así al alcance de muchos bolsillos, lejos de lo que sucede con las marcas de alto perfil.

Aunque la motorización aún corresponde a la configuración bicilíndrica, sin cambios, al igual que el ciclo, sí incorpora aditamentos y accesorios exclusivos, entre los que destacan piezas metálicas, adornos y pintura artesanal, razones que elevan su precio; al fin al cabo, no todos los días se cumplen 120 años.
Vale la pena destacar que en menos de dos minutos las motos encontraron dueño, a partir de que se abrió la venta online, dejando a muchos con el dinero en la mano y crespos hechos. No obstante, tendrán una segunda oportunidad, pues Royal anunció que en un futuro cercano se planea sacar a la venta otras 360, solo que esta vez, tendrán que competir a nivel mundial, pues son las que saldrán del mercado local para el sudeste asiático y Sudamérica; esperemos que algún Colombiano tenga la fortuna de adquirir una.

Tal vez, lo mejor de todo es que no se planearon como modelos de exhibición, pues la marca sostuvo que estos vehículos tendrán una garantía extendida de 5 años, teniendo en cuenta el uso estándar que una motocicleta de este tipo recibe.
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