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Se validó el mototaxismo, los barranquilleros le dijeron adiós al servicio público

Antes de que se proponga a leer esta noticia, es importante reconocer que en este medio de comunicación no hablamos de alguna medida local; que la situación partió de la necesidad de los locales para movilizarse frente al paro indefinido de Coolitoral

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Realmente el panorama tiene su origen en los atentados con armas de fuego, que ya parecía sistemáticos, contra los conductores del área metropolitana de la empresa de buses Coolitoral; en medios nacionales, la semana pasada se alzaron las voces de estos trabajadores junto a sus acciones de interrupción laboral… eso hasta nueva orden. La situación: un viacrucis en Barranquilla, pues cientos de pasajeros no tenían en qué movilizarse; las bases escritas de los distintos titulares noticiosos.

 

Entonces, desde la promoción nacional de la problemática y cuando se le dio voz a los usuarios que esperaban ya desalentados; estos alegaron: “Ha sido trágico para nosotros porque llevamos más de dos horas esperando un bus de la empresa. No hemos visto ni uno desde las 6:00 a.m. que llegamos y esto nos dificulta la movilidad”; “Los perjudicados también somos nosotros porque no tenemos cómo movilizarnos. Aunque, sí yo fuera conductor, también estuviera en paro porque primero la vida”.

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Entonces, como estacionados sobres las principales vías de la también conocida como La Puerta de Oro de Colombia, por lo que se sabe, cientos de pasajeros se encontraron sin alguna alternativa clara para llegar a sus destinos; echando mano, en su mayoría, de los ya confiables mototaxistas… El fin de semana, para gusto de los locales, se levantó el paro de los conductores; eso, cuando se supo del traslado de ‘El Negro Ober’ a una cárcel en Bogotá (el responsable de los atentados): entonces, se empezó a trabajar con ‘la bendición de Dios’.

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Ahora bien, la situación, que seguro tomó con gusto a los mototaxistas locales, nos hace pensar en el panorama de un medio de transporte catalogado por muchos como ‘irregular’. En Barranquilla, por ejemplo, y desde la dificultad de su medición, para el 2020 aparecían alrededor de 30.000 mototaxistas que a diario recorrías sus calles; solo para citar, y siguiendo por la costa Caribe, para el 2021 el 39% de los bolivarienses se dedicaban a la ‘profesión’; y la capital del Magdalena, pasó de tener 38.000 a 60.000 mototaxistas.

¿Llegará la homologación del mototaxismo a Colombia?

 Con una situación que se postula como la variación criolla de un término que incluso existe para la RAE: Mototaxi; una Ley 336 de 1996 que no contempla a las motocicletas desde la prestación el servicio público de transporte; y, todavía sin un censo oficial, miles de colombianos prestando el servicio: la homologación del mototaxismo todavía parece lejana. Eso al menos desde sus perspectivas jurídicas, condenada a la clandestinidad y sobre la habilidad de los pilotos para poder regresar a casa, por la noche, todavía con su vehículo.

 

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Actualidad

¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama 

Tristeza y dolor es lo que acompaña en estos momentos a los familiares de estos motociclistas. Un hombre y una menor de edad son los implicados de tan trágico hecho. Les contamos.

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¡VIDEO! Así fue el accidente en donde murió motociclista en Salto del Tequendama

Un día como cualquiera, así iniciaba la mañana de Jeyson David Quevedo Salcedo y una mujer menor de 17 años, sin saber lo que les esperaría en cercanía al famoso Salto del Tequendama – Cundinamarca. Se transportaban en moto, quizá un mal cálculo, vía en mal estado, fallo de frenos o exceso de velocidad, en fin, tantas cosas que aún no se confirman y que son materia de investigación, dieron con la muerte del hombre y el susto y rescate de la joven.

En el lugar no murió el conductor, les contamos que la moto chocó contra un muro de seguridad y es ahí donde la mujer sale volando aproximadamente unos 100 metros al abismo, ella sobrevive gracias al rescate oportuno de las Unidades de bomberos y la Cruz Roja. El hombre, quien fue trasladado gravemente a un hospital de Soacha. Perdió la vida minutos más tarde. 

Álvaro Farfán, capitán delegado departamental del Cuerpo de Bomberos de Cundinamarca, comentó lo siguiente:“esta mañana me llamó la atención sobre un incidente de motocicleta. (…) Al llegar al sitio se pudo evidenciar que el conductor se encontraba en grave estado. Fue evaluado y trasladado a un centro asistencial donde lamentablemente perdió la vida”.

El peligro del Salto del Tequendama

Año tras años, hombres, mujeres, familias, carros, motos, de todo se va por el abismo, ahora mucho menos que antes por las fuertes acciones de seguridad que han ido implementando, pero ese sector tiene un pasado aterrador. Cientos de familias lo recuerdan con tristeza y dolor. Hoy no fue la excepción.

PubliMotos lamenta el fallecimiento de esta persona y deseamos una pronta recuperación para la joven que hoy tuvo una nueva oportunidad de seguir luchando. A las familias, amigos y cercanos, que sea Dios dándole fortalezas para sobrellevar este momento.

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Sin duda, los caminos de la vida, no son lo que ellos esperaban.

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¿Puedo girar a la derecha en un semáforo en rojo? | Le resolvemos la duda

Si se ha preguntado si girar a la derecha con un semáforo en rojo está permitido, le contamos sí está o no permitido.

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Mucho hemos escuchado sobre el famoso giro a la derecha si estamos en un semáforo, pero usualmente los motociclistas temen a ser multados. Les resolvemos la duda.

El experto que nos habló del tema fue el Señor Biter, conocido por su constante apoyo a los conductores que sufren por la desinformación.

El creador de contenido nos explicó que en el artículo 118 del Código de Tránsito está establecida la regla que habla sobre los giros a la derecha que muchos conductores hacen en un semáforo en rojo.

No deje de leer: Lanzamiento | Llegó la competencia que sepultará a la Yamaha XTZ 150 | Les presentamos a la Hero XPulse 4V

El giro a la derecha sí está permitido siempre y cuando se respeten dos reglas fundamentales, la primera es que el conductor debe asegurarse que no haya actores viales o peatones al momento de dar el giro, ellos tienen la prelación.

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Lo segundo, es que no exista una señalización previa que prohíba el giro. Respetando estas dos reglas, sí puede girar a la derecha sin importar si el semáforo está en rojo.

Como consecuencia de no acatar algunas de estas reglas y se cometa la infracción, el motociclista o conductor, podrán enfrentar una multa de hasta $1.145.000.

Cabe mencionar que, si esta infracción es cometida por un motociclista, la moto será inmovilizada y tendrá que cubrir todos los gatos que esta acción acarrea. Evítese el dolor de cabeza.

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Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Una triste historia vivió un motociclista que por ahorrarse dinero quedó varado con su moto en medio de una carretera.

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¡Lo barato sale caro! Por más que nos repitamos esa frase siguen sucediendo situaciones que nos llevan a adquirir un producto o servicio de poca reputación. Así le pasó a un motociclista que se lamentó ahorrarse unos pesos con su moto.

En medio de nuestro viaje por carretera nos encontramos con un señor dueño de una Suzuki Gixxer, la cual fue llevada a un mantenimiento habitual en un taller en la ciudad musical, Ibagué, para dirigirse a trabajar a Bogotá.

Sin embargo, en medio de la vía llegando a Girardot se le empezó a regar el aceite, ¿Qué pasó?

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Varado con su moto en medio de la carretera

Según lo que vimos el tapón del cárter quedó mal ajustado y por las vibraciones de la moto, éste se soltó y ocasionó un desastre en medio de la carretera. La situación dejo como resultado el motor fundido; un arreglo para nada económico.

“Llévala a un buen técnico, con certificados”, fueron las contundentes palabras de Alejandro Rubio, luego de conocer el infortunio del compañero motociclista que quedó varado.

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En el momento de nosotros publicar el video, el dueño de la moto estaba esperando un servicio de grúa para transportar su máquina hasta Chicoral, Tolima.

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