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TVS se lanza con nuevos modelos para el 2021

Junto a esta cruiser estarían otras 3 nuevas referencias.

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La semana pasada el fabricante registró el nombre de cuatro modelos distintos, los cuales harían parte del portafolio del año 2021, o eso da entender el accionar de la marca, ya que con el registro se incluye el ya conocido modelo Zeppeling, una street de 125 cc, una moto potencialmente aventurera y un scooter eléctrico, siendo la única conocida la primera de la lista.

Por lo anterior, les daremos una reseña de cada una de las posibilidades, empezando por la TVS Zeppeling, de la cual ya conocemos el prototipo:

Desde hace un par de años, TVS había presentado un modelo custom con aires muy retro modernos, algo similar a la Intruder de Suzuki, esto por el auge que están teniendo este tipo de motos en la India, sin embargo, no ha pasado de ser una simple versión de exhibición.

Ahora, con el registro de nuevos nombres, la posibilidad de ver el modelo, anteriormente designado como “Ronin”, podría llegar bajo el nombre de Zeppeling R.

Con la noticia, sí esperamos ver algunas diferencias versus el prototipo, puesto que este incorporó un motor de 220 cc como configuración original, aunque para TVS, el uso de justo ese cubicaje no tendría mayor sentido, si consideramos que el motor de 310 cc, desarrollado en conjunto con BMW, solo está disponible en la sport de serie Apache; por lo tanto, pensar en una moto con esta estética pero con una variación del bloque destacado no suena tan descabellado.

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Por otro lado, la utilización de la R en el nombre podría ser el indicador de la existencia hasta de dos versiones de la misma moto, por ejemplo, una de 200 cc y su par de 300, no obstante, esto hace parte de las especulaciones y mientras no haya un comunicado oficial o hasta una fecha de lanzamiento, la información no estará confirmada. La Zeppelin podría ser la apuesta por abrir un nuevo segmento con este tipo de vehículos de baja y mediana cilindrada.

El vehículo anterior no será el único que podría integrar una nueva gama de modelos, también harían parte:

Street TVS Fiero 125

Es una motocicleta que revive el nombre de un modelo de los años 90s, cuando TVS y Suzuki trabajaban juntos. Tiene sentido que una máquina de estas características haga presencia, puesto que la marca india no tiene un modelo en este segmento y para nadie es un secreto que el mercado de las 125 es muy atractivo, especialmente si se agregan factores diferenciadores como conectividad Bluetooth, iluminación led o hasta un excelente consumo (BS6) y con un buen precio, la harían una opción muy atractiva.

TVS Raider

Algunos medios han asegurado que es la aventurera capaz de competir contra la Hero Xpulse 200, aprovechando la plataforma de la Apache 310 y una motorización de similares características o incluso de menor cubicaje, basada en el de la Apache RTR 4V.

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TVS Retron

La posibilidad de encontrar un scooter eléctrico de características premium, capaz de competir con el Ather 450X, parece estar cada vez más cerca y está sería el contendor 0 emisiones, por lo que esperamos una autonomía de más de 100 Km y 80 Km/h como velocidad máxima.

No nos queda más que esperar el 2021, para ver cuáles de estos vehículos se convierten en una realidad y pasan de ser un prototipo a convertirse en un modelo de serie.

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Actualidad

Se anuncia la llegada de la Hero Xpulse 421. ¿Cuándo?

Un medio indio reveló que podría ser el próximo lanzamiento de Hero. Ya hemos hablado en este canal de la moto pero hay una fecha tentativa.

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El mundo del motociclismo de aventura se prepara para recibir un nuevo competidor. Según la información revelada por Bike Wale, la Hero Xpulse 421 tendrá su lanzamiento oficial a principios de 2026, con una posible fecha en marzo. Este modelo debutará en su versión de producción en el EICMA 2025, el prestigioso salón de motocicletas en Italia.

La tecnología de esta Hero

Según la fuente la Hero Xpulse 421 se encuentra en las últimas fases de desarrollo y está siendo probada en el Centro de Innovación y Tecnología (CIT) de la marca en Jaipur, además de otras regiones del norte de la India. Se trata de una moto completamente nueva, que cuenta con una plataforma renovada y un motor monocilíndrico de 421 cc con refrigeración líquida, el cual ofrecerá una potencia estimada de 35 a 40 hp con énfasis en el torque en regímenes bajos y medios.

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Equipamiento

En cuanto a su equipamiento, la Xpulse 421 incluirá una horquilla invertida delantera y un monoamortiguador trasero con ajuste de precarga, además de una rueda delantera de 21 pulgadas, aunque con neumáticos que serán de radios.

Este modelo llegará para competir con la Royal Enfield Himalayan 450, la KTM 390 Adventure y la próxima TVS que saquen con inspiración Off road. Se espera que Hero MotoCorp aplique una estrategia de precios similar a la que utilizó con la Xpulse 200, aunque con un enfoque más dirigido al mercado premium, pues el de entrada se encuentra bien cubierto.

Lea: ¡EXCUSIVA! Una nueva KTM RC 160 podría estar en camino! Se filtran imágenes sin camuflaje

El panorama en Colombia

Con la expectativa de la expectativa global, el mercado colombiano podría tener facilidades para acceder a este nuevo modelo. Actualmente, tanto Royal Enfield como CF Moto acaparan la disponibilidad de unidades en venta en el país, lo que ha demostrado la creciente oferta de motocicletas en el segmento de aventura y doble propósito. Esto podría significar que la llegada de la Xpulse 421 sea más fácil o que su distribución se vea como atractiva en las salas de ventas.

Resta por ver cómo Hero MotoCorp manejará su expansión en mercados como el colombiano, donde la competencia en el segmento de motocicletas de aventura está más disputada que nunca. Sin más qué. Los dejamos con la prueba de la Hero Xpulse 200 4v que probamos hace poco y sin duda, es una excelente opción, nos encantó. Esperamos sea de su agrado, no olviden compartir este contenido.

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¡EXCUSIVA! Una nueva KTM RC 160 podría estar en camino! Se filtran imágenes sin camuflaje

Si pensabas que KTM ya lo había dado todo en la gama de pequeñas deportivas, parece que la marca austriaca tiene otra carta bajo la manga.

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Recientes imágenes filtradas en India muestran lo que podría ser la esperada KTM RC 160, un modelo que se ubicaría entre la RC 125 y la RC 200. ¡Y ojo! Todo apunta a que podría llegar a revolucionar el segmento de las motos deportivas de baja cilindrada. Aquí le tenemos toda la información

¿Adelanto de una nueva era para KTM?

La motocicleta captada sin camuflaje luce un diseño llamativo con combinaciones en blanco y negro, rines naranjas y un carenado que ostenta la inscripción «RC 160». Esto podría indicar que KTM busca llenar un espacio en su línea de supersport y enfrentarse con modelos como la Yamaha R15 y la Suzuki Gixxer SF 150, ambas máquinas que han demostrado ser verdaderos éxitos en ventas en mercados emergentes.

¿Qué podría ofrecer la RC 160?

Aunque KTM aún no ha soltado prenda sobre este nuevo modelo, las especulaciones ya están sobre la mesa. Se espera que la RC 160 equipe:

  • Horquillas delanteras invertidas para una conducción más estable.
  • Un monoamortiguador trasero de alta calidad.
  • Frenos de disco de alto rendimiento con ABS de doble canal.

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  • Neumáticos anchos que aseguren un mejor agarre en curvas.
  • Quickshifter, lo que sería un extra inédito en esta cilindrada.

En cuanto al motor, podría ser un monocilíndrico DOHC de 160 cc, 4 válvulas y refrigeración líquida, con una potencia estimada de 18 caballos de fuerza, que se combina con un embrague antirrebote. De ser así, esta moto podría ofrecer una experiencia de manejo agresiva, muy al estilo KTM, pero en un formato más accesible.

Lea: Así luce la nueva experiencia Honda en Colombia. ¿Superó las demás marcas?

¿Cuándo y a qué precio?

Las filtraciones sugieren que la KTM RC 160 podría debutar en India a finales de este año con un precio cercano a los 200.000 Rupias (aproximadamente 9.442.200 CO). De confirmarse, se convertiría en una opción muy tentadora para quienes buscan una deportiva asequible, pero con ADN de carreras.

Aún no hay confirmación oficial de KTM, pero con las imágenes ya circulando en la red, solo es cuestión de tiempo para que se haga el anuncio. ¡Atentos, porque podría ser la próxima gran apuesta de KTM en el segmento de las deportivas ligeras!

No siendo más, los dejamos con un video del canal de YouTube de PubliMotos para que se deleiten con un buen contenido de motos.

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Así luce la nueva experiencia Honda en Colombia. ¿Superó las demás marcas?

Esta transformación incluye la inauguración de un nuevo taller de servicio y las exclusivas Honda Store, donde los fanáticos encontrarán prendas y accesorios oficiales.

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¡Honda lo hace de nuevo! La icónica marca japonesa acelera a fondo y presenta su nueva imagen en Colombia, marcando el inicio de una era donde la innovación, la seguridad y la pasión por las dos ruedas se fusionan como nunca antes.

Un giro hacia el futuro

Con más de 42 años rugiendo en las calles colombianas, Honda ha conquistado generaciones de moteros. Hoy, con un diseño renovado y una identidad visual moderna, la marca no solo refuerza su liderazgo, sino que también deja claro que sigue evolucionando para ofrecer experiencias inolvidables en cada viaje.

Pero esta transformación no es solo apariencia. Honda apuesta por tecnologías de vanguardia que garantizan una conducción más segura, eficiente y sostenible, reafirmando su compromiso con la comunidad motera y el medio ambiente.

La revolución Honda: más que una imagen

Como parte de esta renovación, Honda inaugura un nuevo y moderno taller de servicio, equipado para ofrecer una atención rápida, eficiente y de primer nivel. Pero eso no es todo, porque también llegan las espectaculares Honda Store, dos zonas exclusivas donde los fanáticos podrán encontrar prendas y accesorios oficiales de la marca. ¡El estilo Honda ahora se lleva con orgullo dentro y fuera de la pista!

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Honda por la seguridad: más allá de la velocidad

Honda no solo quiere que sienta la adrenalina, sino que también lo haga con responsabilidad. Por eso, ha lanzado una serie de programas educativos en las principales ciudades del país, enfocados en conducción, uso del equipo de protección y mantenimiento preventivo. La meta es clara: reducir accidentes y garantizar que cada viaje sea tan seguro como emocionante.

Lea: Este es el increíble cambio de la moto KTM 390 Duke. ¿Llegará a Colombia?

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El futuro de Honda en Colombia: ¡La revolución apenas comienza!

Esta nueva era de Honda es solo el comienzo de una transformación que promete cambiar el juego. Con tecnología avanzada, diseños impactantes y un compromiso inquebrantable con la seguridad, la marca sigue acelerando hacia un futuro donde cada motociclista viva la mejor experiencia sobre dos ruedas.

¡Prepárese para sentir la revolución Honda! El camino está listo, la pasión está encendida y la innovación nunca se detiene.

Información al detalle y explícita

Lo normal es que sean dos plantas, la primera están las motos de entrada y el personal que asesora a quien llegue. Sobre el final del pasillo está la zona de mantenimiento, taller y servicio. Desde la planta dos se tiene zona de coworking, espacio para los niños, Honda Store, caja, repuestos, llantas, cascos y mucho más…

Invitados todos a venir. En Bogotá sobre la Primero de Mayo está. En otras ciudades ya se han inaugurado algunos, en total van 21 de una proyección de 100 puntos.

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