Nacional
La TRK 502 tiene ADN Colombiano y nuevo precio
Los espías nos informaron de la primera moto Benelli de esta línea, ensamblada en Colombia.
Una excelente opción dentro de las motos de ruta, se presenta ahora como una italiana cuyas raíces también se encuentran en el territorio Colombiano, puesto que el modelo aquí mostrado corresponde a la segunda versión, del primer lote ensamblado dentro de la planta de Auteco Mobility.
Hablando de las generalidades del modelo, sabemos que la motocicleta cuenta con un confiable bicilíndrico de 499,6 c.c capaz de producir 46,9 Hp a 8.500 rpm y un par motor de 45 Nm a 5.000 vueltas, todo enfriado por un sistema de refrigeración líquida y con un porte y diseño acorde a los exponentes de mayor cubicaje.
No sobra decir que la Benelli TRK 502 está pensada para trayectos largos, por ello, dentro su naturaleza la máquina incorpora un asiento sumamente cómodo y una posición adecuada para largas travesías, las cuales pueden incluir diferentes terrenos; por eso, los rines de radios son más que adecuados, y con una suspensión invertida en la parte de adelante, así como un sistema de mono amortiguador de brazo oscilante atrás, la moto parece ser una excelente elección para los que desean escaparse más allá de las autopistas; aunque en la versión aquí mostrada, el escape está justo por debajo del vehículo. Habrá que esperar el lanzamiento de la TRK 502X, con una posición de escape alta y mejor configuración off road.
Dentro de otras particularidades que notamos, está la presencia de mandos retro iluminados como característica adicional, además de hand savers con estructura de aluminio, que no estaban disponibles en el modelo que probamos hace ya algún tiempo.
REVIVA LA PRUEBA DE LA NUEVA BENELLI TRK 502
Por otro lado, gracias a una fuente oficial de Auteco Mobility, nos confirman que el precio de las unidades colombianas tendrá una reducción significativa, pues el costo de lanzamiento no sobrepasará los 28 millones de pesos.
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