Suzuki sorprende en el Japan Mobility Show con el Access CNG, su scooter más ecológico

Nos encontramos ante una noticia que puede marcar un paso clave en la transición ecológica de las dos ruedas, Suzuki presenta un prototipo del Access alimentado con CNG/CBG (gas natural comprimido / biometano comprimido) durante el Japan Mobility Show 2025.

Esta iniciativa no sólo destaca por el componente técnico, sino porque revela la estrategia de Suzuki hacia la movilidad sostenible. A continuación, te contamos los detalles, el contexto y lo que esto significará para el mercado de motos.

Qué es el Access CNG/CBG en este Scooter

El modelo mostrado por Suzuki es un prototipo del scooter Suzuki Access adaptado para funcionar con combustibles alternativos: CNG y CBG (Compressed Biomethane Gas).

Según varias fuentes, este prototipo incluye tanques de 6 litros de CNG bajo el asiento y un pequeño depósito de gasolina de 2 litros como respaldo. Suzuki destaca que, con ambas fuentes de combustible llenas, el alcance estimado ronda los 170 km.

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La importancia radica en que esta propuesta no depende únicamente de baterías eléctricas, sino que incorpora un enfoque híbrido de combustible alternativo, lo cual puede representar un puente hacia una movilidad más limpia en mercados donde la infraestructura eléctrica o de baterías tiene barreras.

¿Qué tecnología trae este Scooter con sus Access CNG?

Como se mencionó, el prototipo del Access CNG/CBG presenta un tanque bajo el asiento para el gas comprimido (6 litros) y otro pequeño de gasolina (2 litros). Gracias a esta combinación, alcanza aproximadamente 170 km de autonomía.

Una de las contrapartidas es que la tecnología adicional (tanques, sistema de combustibles dobles) ha incrementado el peso del scooter en torno a un 10 % respecto a la versión convencional.

Estrategia multi-vía hacia la neutralidad de carbono

Su exhibición en el evento forma parte de la estrategia de Suzuki para la neutralidad de carbono mediante múltiples vías: no solo eléctricas, sino también con combustibles como CNG/CBG, hidrógeno, etc.

En particular, Suzuki destaca su iniciativa de reciclaje de residuos lácteos en India para generar biogás y utilizarlo como CBG en dos ruedas. Esto significa que más allá de la moto, el proyecto incluye cadena de valor, producción local y abastecimiento sostenible.

Impacto de esta iniciativa en el mercado de motos

Esta propuesta permite a Suzuki diferenciarse: mientras muchas marcas apuestan únicamente por la electrificación a batería, Suzuki explora otras rutas de combustible limpio que pueden adaptarse a diferentes mercados.

Esto refuerza su imagen de empresa innovadora en movilidad ecológica.
Además, al presentar el Access CNG/CBG en el Japón Mobility Show, la marca demuestra compromiso global y visibilidad internacional.

¿Cómo sería la producción y disponibilidad de este Scooter?

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Hasta ahora, el Access CNG/CBG de Suzuki es un prototipo. No hay confirmación de que será lanzado comercialmente en todos los mercados ni su precio definitivo. Esto implica que nosotros debemos ver con cautela la implementación real.

La transición de prototipo a producción puede conllevar ajustes técnicos, coste adicional y homologaciones locales, lo que podría retrasar o limitar su disponibilidad. En PubliMotos.com, consideramos que el prototipo del Suzuki Access CNG/CBG es una señal muy relevante de hacia dónde puede evolucionar la movilidad en dos ruedas.

No se trata únicamente de la electrificación a batería, sino de alternativas reales que combinan combustible limpio, reutilización de residuos y tecnologías adaptadas a diversos mercados.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA.