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¿Triumph y Harley-Davidson quieren tumbar a Royal Enfield?

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Hero es la encargada de ensamblar la Harley-Davidson, por otra parte, Bajaj desarrolla las nuevas Triumph. Estas marcas están claras que el segmento neoclásico de media cilindrada son importantes ¿Qué sucederá con Royal Enfield? ¿Llegarán estas máquinas a Colombia?

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En los últimos 10 años los históricos fabricantes de motos, sobre todo los Europeos, se enfocaron en tener referencias para el segmento intermedio. BMW, KTM, Husqvarna, Harley-Davidson, Ducati y ahora Triumph fabrican en India. En contrapartida surgió la industria en China, con fabricantes como Benelli, Moto Morini, CFMoto, Voge, Zontes y otras. La media cilindrada puso a competir de igual a igual a estas empresas, algo que tiempo atrás hubiera sido totalmente impensado.

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En este segmento Royal Enfield es líder en ventas, llegan nuevos competidores a la categoría, disputando el reinado a una marca que conquista mercados hace un tiempo, el diferencial, motocicletas neoretro menos básicas, ofreciendo más tecnología que puedan disfrutar los usuarios. Va a ser una batalla interesante para observar.

A lo que vamos ¿Cómo es lo de Harley-Davidson?

Hero junto Harley-Davidson lanzaron la X440 dirigida a competir contra las Classic 350 y Meteor 350. En India la motocicleta de marca americana cuesta aproximadamente 60% más que las de Royal Enfield. Esta determinación de entregar desarrollo y tecnología genera en India el inicio de una guerra por este segmento.

Ya en el país asiático Royal Enfield ha perdido terreno ante Honda y Jawa, bueno ahora se presenta Harley-Davidson ofreciendo la X440 que está direccionada a aquellas personas que desean una neoclásica versátil, asi como a esos usuarios que anhelan hacer el upgrade a una máquina de la marca del águila, es bien sabido que es muy aspiracional y, por otra parte, no hay un amante de las motocicletas con look retro que deje de lado, ver una moto que posea en el tanque el logo H-D.

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¿Y Triumph?

En otro punto se encuentra Triumph, lanzaron junto a Bajaj la Scrambler 400X y la Speed 400. Firma de culto inglesa que tiene bastantes adeptos, y como en el caso de Harley-Davidson, sus precios son cercanos a los de Royal Enfield en India.

El CEO de Triumph Motorcycles, Nick Bloor, anunció el precio de la tan esperada Speed ​​400 en su lanzamiento. Algunos clientes potenciales no pudieron evitar la frustración al día siguiente. ¿La razón? Subieron los precios en casi 30% por la demanda que despertó esta motocicleta.

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De hecho, Triumph anunció que recibió más de 10.000 reservas para la Speed 400 en solo 10 días desde la presentación mundial.

Rakesh Sharma, director ejecutivo de Bajaj Auto Ltd, dijo: Estamos entusiasmados con la abrumadora respuesta que hemos recibido tras el lanzamiento. Un pedido anticipado de 10.000 motos en un lapso tan corto no tiene precedentes y es un testimonio de la fe inquebrantable que los motociclistas han depositado en Bajaj Auto y Triumph Motorcycles. Estamos comprometidos con nuestra promesa de fabricar motocicletas excepcionales que cautiven a los motociclistas con su desempeño, diseño y tecnología”.

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Uno de los factores que ha molestado a muchos es el elevado costo de envío de 17.000 rupias. Esto puede parecer completamente innecesario. Una fuente de la compañía, hablando a los colegas de Carandbike bajo condición de anonimato, explicó que esto se debe a que existe una demanda en regiones donde Triumph no tiene actualmente una sala de exposición.

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La marca inglesa dispone de solo 15 concesionarios en India (la mayoría ubicados en las áreas metropolitanas) y el socio de alianza Bajaj se compromete a abrir 100 puntos de venta Triumph más para marzo de 2024.

Precios

El precio de las baby Triumph o de la Speed 400 es de €5.395, la Scrambler 400 X cuesta 6.095 Euros, la Harley-Davidson X440 está cerca a los 3.400 euros según el precio en India, ya que no está disponible en Europa, con lo cual los precios suben.

Siendo asi, y especulando un poco, el precio de la Triumph Speed 400 en Colombia, podría ser de $35.000.000, la Scrambler 400X podría costar $40.000.000 importándolas de España, por otra parte, de manera inverosímil, la H-D sería más económica, con un precio de $24.000.000 si se importara directamente de India.

Definitivamente estas marcas desean un pedazo del pastel que representa este segmento ¿Qué pasará en Colombia cuando lleguen? Amanecerá y veremos.

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Déjenos sus comentarios en Publimotos.com ¿Qué opina de esta cantidad de opciones en la media cilindrada? ¿Compraría una Harley-Davidson o una Triumph? Los leemos.

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Nueva Honda CL500 2024 | Estilo y potencia para los jóvenes aventureros

Les contamos qué trae la nueva y poderosa Honda CL500 en su más reciente modelo. Una moto para los más aventureros.

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La Honda CL500 2024 es la moto que todos los jóvenes entusiastas del motociclismo estaban esperando.

Con un diseño scrambler clásico y moderno a la vez, esta bestia está lista para conquistar tanto las calles urbanas como los caminos de tierra.

El corazón de la CL500 es un motor bicilíndrico de 471 cc que entrega 45.6 Hp a 8,500 rpm y 43.3 Nm de torque a 6,250 vueltas.

Leer también: Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

Esto, combinado con un sistema de frenos ABS de doble canal y un embrague asistido/deslizante, proporciona una experiencia de manejo suave y segura.

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El diseño destaca por su chasis de estructura de diamante en acero y un escape dual en posición elevada con un protector térmico estilizado.

Además, cuenta con una pantalla LCD negativa y luces LED completas, que le dan un look agresivo y moderno.

Competencia de la Honda CL500

En el competitivo mundo de las motos la CL500 se enfrenta a rivales como:

  • Fantic Caballero Scrambler 500
  • Benelli Leoncino 500
  • Triumph Scrambler 400

Siga leyendo: ¡Nueva Colaboración Explosiva! KTM y Bajaj se unen para la Duke 650

Precio y disponibilidad en Colombia

En Colombia, se espera que la Honda CL500 tenga un precio aproximado de 28,000,000 COP, considerando su precio internacional de alrededor de 409,000 PHP (pesos filipinos)​.

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Afortunadamente, esta joya estará disponible en el país, y puedes obtener más detalles en los concesionarios Honda locales o en la página oficial de Honda Colombia.

La Honda CL500 2024 es una moto versátil y estilizada que no solo cumple con los estándares de rendimiento y seguridad, sino que también captura la esencia del motociclismo joven y aventurero.

Ya sea para moverte por la ciudad o explorar caminos menos transitados, la CL500 es tu compañera ideal.

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Esta es la nueva Trail de QJ Motor que pone a temblar a Benelli y Honda

Les contamos todo lo que trae la nueva y versátil moto de QJ Motor con la que busca reinar en todo el segmento.

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¡Atención, moteros! QJ Motor está listo para hacer ruido en el 2024 con su nuevo modelo SRT 600. Este tourer de media cilindrada promete ser una opción atractiva para aquellos que buscan una moto versátil y equipada sin romper el banco.

El corazón de esta máquina es un motor bicilíndrico de 554 cc que genera 60 Hp, un salto significativo desde los 47 Hp del modelo SRT 550.

Además, esta moto viene equipada con frenos Brembo de montaje radial y ofrece opciones de ruedas de rayos o de aleación, según tus preferencias​.

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La SRT 600 no solo destaca por su potencia, sino también por su equipamiento. Incluye un tablero TFT de 7 pulgadas con navegación turn-by-turn, control de tracción, ABS, y luces LED auxiliares para mejorar la visibilidad en todas tus aventuras​​.

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QJ Motor planea lanzar cuatro variantes de la SRT 600, ofreciendo desde versiones premium con mayor capacidad de equipaje y protección contra impactos, hasta modelos más económicos para los que buscan una buena relación calidad-precio.

Competencia y Precio en Colombia

En el mercado colombiano, la SRT 600 competirá con modelos como la Benelli TRK 502 y la Honda CB500X, ambas conocidas por su fiabilidad y prestaciones en el segmento de las motos de turismo de media cilindrada.

El precio estimado para la SRT 600 en Colombia rondará los 35,000,000 COP, posicionándola como una opción competitiva en términos de costo y características.

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La QJ Motor SRT 600 es una incorporación emocionante al mundo de las motos de turismo. Con su combinación de potencia, equipamiento avanzado y opciones de personalización, esta moto está lista para conquistar tanto las carreteras urbanas como las rutas más aventureras.

Si estás buscando una moto que combine estilo, funcionalidad y un buen precio, la SRT 600 podría ser tu próxima compañera de viaje. ¡Mantente atento para su llegada a los concesionarios en 2024!

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Yamaha revive una de sus más poderosas enduro para 2025

Yamaha no deja atrás sus motos más sonadas, por eso trae de vuelta a una vieja conocida.

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¡Atención fanáticos del enduro! La nueva Yamaha WR250F 2025 está aquí y viene cargada de mejoras que te harán querer conquistar cualquier terreno.

Esta bestia de 250cc es más ligera, más ágil y más potente, diseñada específicamente para dominar las pistas de enduro.

Para empezar, el motor de la WR250F está basado en el exitoso YZ250F, pero con un ajuste especial para el enduro.

Esto significa que tendrás una potencia suave y controlada, ideal para manejar terrenos difíciles. Además, la WR250F viene con una transmisión de seis velocidades de amplio rango, perfecta para adaptarse a cualquier situación​.

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Más esta poderosa Yamaha

Una de las mejoras más notables para 2025 es el nuevo marco de doble viga bilateral de aluminio, que ofrece una estabilidad y absorción de impactos increíbles.

La suspensión también ha sido revisada, con una horquilla KYB ajustable y un amortiguador trasero optimizado, asegurando que puedas enfrentar cualquier obstáculo con confianza​​.

El diseño ergonómico también ha recibido una actualización importante. Ahora, la moto de Yamaha es más delgada y el asiento es más plano, lo que facilita los movimientos hacia adelante y hacia atrás y mejora el control general.

Además, con el sistema de arranque eléctrico y el tanque de combustible más grande, estarás listo para largas jornadas de aventura sin preocupaciones​.

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Y no podemos olvidarnos de la tecnología. La WR250F incluye la aplicación Power Tuner de Yamaha, que te permite ajustar el rendimiento del motor directamente desde tu smartphone.

Vea, además: Descubre todo lo que trae la nueva TVS Apache RTR 160 – Racing Edition

También cuenta con un sistema de control de tracción de cuatro niveles, ayudándote a mantener el control en cualquier condición de terreno​.

En resumen, la Yamaha WR250F 2024 no es solo una moto, es una máquina diseñada para el enduro de alto rendimiento, lista para llevarte al límite.

Así que prepárate, porque con esta nueva WR250F, cada ruta será tuya para conquistar. ¡Nos vemos en las pistas!

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