Una moto de Bajaj 125 y una 400 cc llegaron a este país. ¿De cuál hablamos?

Bajaj, una de las potencias del sector de motos en India y un líder en exportaciones a nivel global, decidió dar un paso significativo llegando al mercado español. La compañía presenta dos de sus modelos más emblemáticos: la Dominar 400 y la Pulsar NS 125.

Desde sus inicios en 1945, Bajaj ha recorrido un largo camino, consolidándose como el tercer grupo empresarial más grande de India. Actualmente, sus productos están presentes en más de 100 países, con un volumen de más de 21 millones de motocicletas vendidas en todo el mundo.

¿Qué referencias de Bajaj llegaron a España?

Dominar 400 

La Dominar 400 es un modelo Sport Touring que se caracteriza por su motor de 373,3 cc con refrigeración líquida, que genera 40 Hp a 8.650 rpm y 35 Nm a 7.000 rpm. La máquina fue desarrollada en colaboración con KTM y es capaz de llegar hasta los 170 km/h, brindando una experiencia de conducción deportiva para los amantes de la velocidad.

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Entre sus características más notables, ésta moto cuenta con suspensiones delanteras invertidas y un monoamortiguador atrás que se puede ajustar a gusto del conductor. Su sistema de frenos ABS es de doble canal, posee discos de 320 mm en la parte delantera y 230 en la llanta de atrás que garantizan una respuesta segura y eficiente en todo tipo de terrenos. Además, incorpora tecnología full LED y un tablero digital que la hacen muy atractiva a la vista de las personas, incluso para los no conocedores.

Pulsar NS 125 

El otro modelo que llegará al país europeo es la Pulsar NS 125. Este modelo naked, trae un motor de 124,4 cc y refrigeración por aire, utiliza tecnología DTS-i de doble bujía para ofrecer una potencia de 12 Hp a 8.500 rpm y un par de 11 Nm a 7.000 rpm.

Con un peso de 144 kg, su chasis y sus frenos de disco delanteros de 240 mm, junto a un freno trasero de tambor, aseguran una conducción idónea para el pavimento. Esta moto también está equipada con una suspensión telescópica delantera y un monoshock trasero, ideal para adaptarse a todo tipo de vías.

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¿Qué se viene con la llegada de Bajaj al Viejo Continente?

Esta asociación promete abrir nuevas oportunidades para los distribuidores locales. El objetivo es establecer 45 puntos de venta en el primer trimestre de 2025 y posicionarse estratégicamente de la mano del Grupo UMA.

Este lanzamiento representa solo el inicio de una ambiciosa estrategia de expansión en Europa. Además de los modelos actuales, Bajaj tiene planes de introducir motocicletas eléctricas, como el scooter Chetak, que ha sido un referente de las e-scooters desde su lanzamiento en 2019. Este enfoque hacia la sostenibilidad refleja la determinación de la marca por adaptarse a las nuevas demandas del mercado europeo.

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