Una reliquia del campeonato mundial en venta, la moto Honda RS500R que cambió las reglas del juego

En el mundo de las motos de competición, pocas máquinas despiertan tanta admiración como la Honda RS500R. Presentada a principios de los años 80, esta motocicleta representó la apuesta de la marca japonesa por dominar la categoría reina del motociclismo: el Mundial de 500 cc.

Mientras Honda afinaba su revolucionaria NS500 de tres cilindros, desarrolló la RS500R como una versión “cliente”. Esta estaba destinada a equipos privados que buscaban competir al más alto nivel sin depender directamente de la fábrica. Aunque no contaba con todos los avances del prototipo oficial, la RS500R compartía gran parte de su ADN tecnológico y competitivo.

Su debut en 1982 marcó un antes y un después: liviana, agresiva y con un motor de dos tiempos V3 de 499 cc, la RS500R entregaba una potencia superior a los 115 caballos. Estas eran cifras impresionantes para su época. Su chasis tubular, combinado con un comportamiento ágil, la convertía en una moto temible en manos expertas.

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Un modelo hecho para campeones privados

En una época en la que dominar el Mundial de 500 cc estaba reservado a las grandes fábricas, Honda ofreció la RS500R como una alternativa. Esta fue orientada a equipos satélite y pilotos independientes. Fue la puerta de entrada para muchos corredores que soñaban con desafiar a los gigantes del paddock.

Entre sus usuarios más destacados se encuentran nombres como Ron Haslam, Wayne Gardner y Takazumi Katayama, todos ellos figuras del motociclismo internacional. Para muchos, la RS500R fue el trampolín hacia las máquinas oficiales, permitiendo que talentos emergentes demostraran su valía.

A pesar de que no era tan potente como las temibles Yamaha YZR500 o las Suzuki RG500 Gamma, su equilibrio era notable. Contaba con potencia, fiabilidad y facilidad de manejo, lo que la convirtió en una máquina sumamente competitiva. Además, su estética agresiva con el característico color tricolor de Honda (rojo, azul y blanco) la volvió icónica.

Una moto que pocos pueden tener

Más de cuatro décadas después de su lanzamiento, la Honda RS500R se ha transformado en un objeto de deseo. Es muy buscada entre coleccionistas y apasionados del motociclismo clásico. Su rareza es uno de sus principales atractivos: se estima que menos de 30 unidades originales permanecen en condiciones de funcionamiento en todo el mundo.

Recientemente, una de estas motos salió a subasta a través de Bonhams, una de las casas más prestigiosas del mundo en este tipo de ventas. Según los reportes, el modelo alcanzó cifras cercanas a los 150.000 euros, dependiendo de su estado de conservación, documentación y procedencia.

Este tipo de motos no solo representan un pedazo de historia, sino que también encarnan la esencia pura del motociclismo de competición. Potencia sin filtros, chasis de acero, y ese rugido inconfundible del motor de dos tiempos marcó a toda una generación.

Por qué la moto RS500R sigue siendo relevante hoy

En un mundo dominado por la electrónica, los sistemas de control de tracción y las ayudas al piloto, la Honda RS500R sigue siendo un símbolo de autenticidad y valentía. Conducir una de estas motos era un acto de coraje. En ese acto, el piloto dependía únicamente de su destreza y reflejos.

Además, este modelo representa una era dorada para Honda. Fue la base sobre la que se construyeron las máquinas campeonas de Freddie Spencer, Eddie Lawson y Mick Doohan en años posteriores. En otras palabras, sin la RS500R, el legado de Honda en el Mundial de 500 cc no habría sido el mismo.

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Una pieza de museo que sigue rugiendo

La subasta de una Honda RS500R no es solo una transacción económica; es un acontecimiento que conecta el presente con los años gloriosos del motociclismo. Para los fanáticos de las dos ruedas, ver una de estas joyas conservar su espíritu competitivo es un recordatorio. Nos recuerda por qué amamos las motos: velocidad, historia y pasión.

Si tienes la fortuna de ver una RS500R de cerca, recuerda que estás frente a una auténtica obra maestra del motociclismo. Es una moto que cambió las reglas del juego. Hoy sigue inspirando a generaciones de pilotos y mecánicos.

Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:

Hecho por periodistas, con uso de IA.