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Voge SR1 ADV 125 | El scooter con el estilo de una Trail

Les contamos todo lo que trae el nuevo scooter de Voge, el SR1 ADV 125, el cual tiene toda la pinta de Trail.

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El scooter del que hablamos hace un par de meses, ya tiene un hermano que fue lanzado de manera oficial y ya se comercializa. Se trata del Voge SR1 ADV, del cual se esperaba su llegada.

La marca busca explorar el mercado de la los scooters y lo hacen con esta máquina que posee un diseño agresivo derivado de las Trail.

La Voge tiene un monocilíndrico de 125 con refrigeración líquida y que comparte con el SR1, con una potencia máxima de 11 Hp a 8.500 rpm y un par motor máximo de 11 Nm a 6.500 rpm.

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Además de su corazón incorpora un parabrisas ajustable eléctricamente, suspensiones mejoradas, depósito de mayor capacidad para aumentar la autonomía, neumáticos mixtos y un nuevo panel de instrumentos con pantalla a color. Sin mencionar la conectividad Bluetooth para el celular y navegación GPS simplificada turn-by-turn.

Ahora vamos hablar de su diseño que es lo que más destaca, ya que posee unos rasgos curvos como si fuese una Trail, junto a un buen sistema de iluminación LED, una cúpula ahumada regulable de manera eléctrica, incluso posee una cámara de video onboard para grabar los viajes.

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En cuanto a la seguridad, este scooter posee disco en ambos lados de 240 mm y 200 mm, con ABS de doble canal. Literalmente posee varias partes de una Trail, pero las ventajas de un scooter como la capacidad de carga bajo el asiento.

Para los que quedaron antojados de esta moto, llegará en color rojo y gris antracita. Su precio nos queda pendiente por conocer tras su llegada a territorio colombiano.

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CFMoto confirmó la llegada de una nueva superdeportiva. Así luce este monstruo

Ya conocemos las primeras imágenes de lo que será la nueva tetracilíndrica superdeportiva de CFMoto.

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Ya conocimos la llegada de la superdeportiva de CFMoto, ahora nos presentan una hermana menor de la conocida 675SR-R.

Se trata de la nueva tetracilíndrica 675SR, que desde el año pasado se había presentado, pero hasta ahora se conoce su producción en serie. Incluso sabemos el aspecto final de la moto.

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Lo que sabemos hasta el momento es que esta moto posee 95 Hp, aunque es importante recordar que en el EICMA de Milán el año pasado CFMoto prometió más 100 Hp.

Otro dato importante que revelan medios internacionales expertos es que esta máquina alcanza una velocidad máxima homologada de 219 km/h, arrojando un peso en vacío (con el depósito de gasolina lleno) de 195 kilos.

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Por ahora conocemos detalles base como las cifras dadas, pero con respecto a su tecnología no esperamos menos que la de CFMoto 800NK. Sin embargo, seguimos atentos a su presentación oficial.

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Recuperan motos robadas ¿Apareció la moto de reconocida influencer?

Gracias a la colaboración ciudadana las autoridades lograron encontrar las motos robadas en Usaquén la semana pasada.

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Gracias a la colaboración ciudadana las autoridades lograron encontrar las motos robadas en Usaquén la semana pasada en el centro de la capital.

La semana pasada ocurrió un robo de película dejado atónito a los residentes de Usaquén, al norte de Bogotá, el audaz asalto ocurrió la semana pasada, cuando un grupo de delincuentes irrumpió en el local. 

Cámaras de seguridad lograron captar el preciso momento en el que destruyeron el vidrio con una barra metálica e ingresaron al establecimiento.

Se llevaron los vehículos avaluados en más de 90 millones de pesos COP en menos de dos minutos.

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Le puede interesar: Conozca a la primera mujer presidenta de Hero Colombia  

Entre los vehículos recuperados aún no se ha confirmado si apareció la moto de la reconocida creadora de contenido Planeta Juana.

Hija de los influencer de motos Angie Pangie  y Julián Calderón. Desde PubliMotos esperamos que sea encontrada.

La acción delictiva, que parecía sacada de una película de acción, fue contrarrestada gracias a la rápida intervención de la Policía Metropolitana de Bogotá.

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No se pierda: Yamaha presenta las nuevas MT-03 y MT-25 2024

 “Gracias a la denuncia pública y aporte de la ciudadanía, se pudo dar con la recuperación de 6 motos y 2 patinetas eléctricas«.

«Los delincuentes están en materia de investigación y estamos tras una organización dedicada al hurto de establecimientos”, afirmó un portavoz de la Policía Metropolitana.

El incidente subraya la importancia de la vigilancia comunitaria y la denuncia oportuna, elementos clave que han permitido la recuperación de las motos robadas.

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Pulsar NS400Z | Confirmada la fecha de llegada a Colombia

Les contamos la fecha en la que podremos disfrutar de la moto más grande de Pulsar en Colombia, la NS400Z.

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Hace pocos meses, en medio de la Feria de las 2 Ruedas conocimos la llegada de la Pulsar más grande, la NS400Z, incluso la montamos, porque PubliMotos estuvo en su lanzamiento oficial en Pune, India.

La Pulsar, que comparte motor con la ya conocida Dominar 400, demostró tener más potencia interior que un gran volumen en la parte exterior, que fue el punto más criticado por los amantes de las dos ruedas.

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Como sabemos, esta moto utiliza un chasis de doble cuna que se apoya en una horquilla invertida de 43 mm y un monoamortiguador trasero anclado a un basculante de dos brazos ajustable en 5 posiciones. Estamos hablando de 373 cc con 40 Hp a 8.800 rpm y un par máximo de 35 Nm a 6.500 vueltas.

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En su tecnología encontramos toda la iluminación el full LED. La instrumentación es digital y permite la conexión con el celular y navegación giro a giro como en otras motos. El acelerador es ride-by-wire, tiene 4 modos de manejo, y control de tracción.

Competencia de la Pulsar NS400Z

Desde nuestro punto de vista con la moto al lado, posee ciertos rasgos a las conocidas NS, pero con rasgos pequeños diferentes. Como las extensiones del tanque hacia al frente que permite la aerodinámica, al igual que unas cubiertas que permite tener mejor contacto con el aire a la hora de la deportividad.

Dato clave: la velocidad máxima que nos arrojó la moto fue 160 km/h en posición deportiva.

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¿Cuándo llegará la Pulsar NS400Z a Colombia?

 Nos hemos dado a la tarea de preguntar e investigar la llegada de esta moto a territorio nacional, y no tenemos un día, ni hora exacta, pero sí un mes.

El próximo mes de octubre de 2024 podremos disfrutar en los diferentes concesionarios del país. Su precio, sigue siendo un misterio ya que, en él, influyen muchos factores de su llegada a Colombia.

Pero PubliMotos estará atento para traerles más información y detalles de esta poderosa máquina de Bajaj.

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