Actualidad
¿Ya conocías la planta más grande del mundo de Honda? Esta aquí en Sur América
En el corazón del Amazonas, entre el verde intenso de la selva y el rugido constante de la innovación, se encuentra un verdadero coloso de la industria motociclista.

La planta más grande del mundo de Honda, un orgullo para Brasil y toda Latinoamérica, que en 2025 celebra su 50 aniversario.
Este gigante de la producción no es solo una fábrica; es una ciudad en movimiento. Con más de 8.000 empleados trabajando en sincronía perfecta, Honda ha logrado un equilibrio entre eficiencia, volumen y calidad que impresiona al mundo entero. ¿El resultado? Nada menos que más de 30 millones de motos fabricadas desde su apertura.
Un ritmo de producción que asombra
Cada día, 6.500 motocicletas salen de las líneas de ensamblaje, lo que equivale a más de 270 unidades por hora. El número es asombroso, y cobra más relevancia cuando las autoridades dicen con orgullo que sale una moto cada 19 segundos, es decir, 3 motos por minuto. Para alcanzar este nivel de producción, cada operario debe cumplir su función en apenas 19 segundos, todo bajo estrictos controles de calidad.


En total, se fabrican 19 modelos distintos al día, entre ellos, referentes muy conocidos por los motociclistas latinoamericanos como la Honda CG 160, la Sahara 300, la NXR 160 y la XR 190L, además de otros 15 modelos que circulan por las calles y carreteras del continente.
¡RECUERDA! PubliMotos Tienda tiene a su servicio + de 5.000 ítems de repuestos para su MOTO
Un motor para el desarrollo económico
La magnitud de esta planta no se limita a sus instalaciones. La superficie de la planta es de 743.000 m2, de los cuales 350.000 m2 están construidos. Dependiendo de las áreas, se trabajan dos o tres turnos, de lunes a sábado. Su impacto se expande a lo largo de Brasil, generando más de 100.000 empleos indirectos en toda la cadena de producción, logística y distribución. Honda no solo ensambla motos; construye futuro y movilidad para millones de personas.

Lea: ¡EN EXCLUSIVA! Victory BET 150: un nuevo contrincante para Yamaha NMax y SYM ADXTG
El mercado brasileño es tan grande que el 98% de las motocicletas que se producen en Manaos se destinan al mercado local y apenas el 2% se exporta.

Este complejo industrial es un símbolo del compromiso de Honda con la sostenibilidad, la innovación tecnológica y el desarrollo regional. A medida que se acerca su aniversario número 50, esta planta reafirma su posición como el corazón palpitante del motociclismo en América Latina.

Actualidad4 días atrasLo bueno, lo malo y lo feo de la nueva AKT VOGE XRS 180. ¿Sera que sí?
Actualidad4 días atras¿Alcanza mínimo los 200 km x galón? Consumo de la nueva Suzuki GN 160
Actualidad5 días atrasAsí nos fue en la prueba de la nueva Suzuki GN 160. ¿Buena, mala, qué tal? La verdad
Actualidad5 días atrasHonda se adelanta a todas: la apuesta que podría cambiar el futuro de las motos
Actualidad4 días atrasSolo habrá dos en Colombia: llega una de las Royal Enfield más exclusivas jamás creadas
Actualidad4 días atras¿El fin de la crisis KTM? Esto es lo último que sabemos
Actualidad5 días atrasLa Suzuki V-Strom 250 que nos gustaría: un diseño más refinado y menos Gixxer
Actualidad4 días atrasNo compre una moto aventurera sin leer esto: cinco razones por las que la TVS Apache RTX 300 puede ser la mejor opción
