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Bajo cilindraje

Jincheng Speed JC 1506 BR

Jincheng Speed JC 1506 BR

JINCHENG es una marca introducida al país desde 1997, que se ha mantenido en permanente desarrollo gracias al lanzamiento en el mercado nacional de motocicletas y motocarros enfocados a solucionar el problema de transporte a nivel nacional, especializados en la baja cilindrada con motores hasta 250 C.C., automáticas tipo scooter, moped con caja semiautomática y modelos sport convencional.

 

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Ahora JINCOL S.A. ensambladora y casa matriz de Jincheng desde su planta en la ciudad de Barranquilla, saca al mercado colombiano la JC Speed 150 6BR, una motocicleta tipo sport, pensada para el duro tráfico de la ciudad, con excelente autonomía y bonito diseño. Jincheng no se queda atrás con la tendencia del mercado frente a los motores de más de 125 C.C., que ofrecen mayor rendimiento en el desplazamiento conservando la economía en el consumo de combustible. La nueva Jincheng Speed JC1506BR, novedoso modelo atractivo por su diseño que impacta a primera vista y que llega a un mercado que crece día a día, Jincheng evoluciona con una propuesta moderna de imponente corte deportivo y acabados a la altura de las circunstancias, el carenaje con cúpula oscura, manubrio estilo deportivo con semimanillares en aleación de aluminio, el tanque ancho y largo de buen contorno, la tapa del tanque con bisagra estilo deportivo, los plásticos, y los rines de aleación de 5 aspas y silla de doble nivel de una sola pieza, hacen un perfecto conjunto con el motor en negro mate, pero no solamente la parte estética vale en este nuevo prototipo, su motor mono cilíndrico tipo OHV de 143cc refrigerado por aire y caja de 5 cambios, es capaz de desarrollar 100 km/h a 9.500 RPM y tiene un excelente comportamiento en el tráfico ciudadano ágil y liviana, de donde es su fuerte, gracias a un buen radio de giro y baja altura al piso que nos permite mantener los pies en el piso permanentemente, su bajo consumo de gasolina con 113 km por galón es un punto a favor entre las demás de su misma cilindrada.

 

 

La nueva Jincheng Speed JC1506BR, novedoso modelo atractivo por su diseño que impacta a primera vista y que llega a un mercado que crece día a día, Jincheng evoluciona con una propuesta moderna de imponente corte deportivo y acabados a la altura de las circunstancias, el carenaje con cúpula oscura, manubrio estilo deportivo con semimanillares en aleación de aluminio, el tanque ancho y largo de buen contorno, la tapa del tanque con bisagra estilo deportivo, los plásticos, y los rines de aleación de 5 aspas y silla de doble nivel de una sola pieza, hacen un perfecto conjunto con el motor en negro mate, pero no solamente la parte estética vale en este nuevo prototipo, su motor mono cilíndrico tipo OHV de 143cc refrigerado por aire y caja de 5 cambios, es capaz de desarrollar 100 km/h a 9.500 RPM y tiene un excelente comportamiento en el tráfico ciudadano ágil y liviana, de donde es su fuerte, gracias a un buen radio de giro y baja altura al piso que nos permite mantener los pies en el piso permanentemente, su bajo consumo de gasolina con 113 km por galón es un punto a favor entre las demás de su misma cilindrada.

La Speed JC150 6BR cuenta con suspensión delantera telescópica convencional que soporta de manera efectiva los incontables baches del pavimento y las frenadas en exceso a las que se puedan ver sometidas con acompañante, sin embargo en terrenos destapados parece comportarse nerviosa pero no insegura. En el tren trasero encontramos un basculante con doble suspensión regulable en precarga de buena amortiguación que a mayor peso con promedio de 70 kilos adicionales puede dar la sensación de navegar sin excesos.

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La posición del piloto es bastante cómoda, al estar sentados los brazos están relajados y las piernas debidamente colocadas, aunque algo flexionadas que pueden generar cansancio en una persona de gran estatura, extrañamos un poco de mullido en el lugar del piloto ya que comienza a tallar después de un buen rato andando en ella; el acompañante va sentado más alto que el piloto por la silla doble nivel manifestando comodidad gracias a la buena posición de las piernas, algo que se podría mejorar es el material con el que está forrada la silla, pues el acompañante tiende a irse encima del piloto en las frenadas fuertes.

Saliendo a dar una vuelta por las carreteras aledañas, la Jincheng tiene un buen comportamiento debido al torque a la hora de exigirle respuesta en ascenso hasta la tercer marcha, algo que nos deja sorprendidos con acompañante por vías de gran inclinación, la salida del semáforo siempre será agradable pues empuja desde primera marcha muy bien sin ningún bache en la aceleración, pidiendo la segunda y tercera marcha rápidamente, la cuarta se puede estirar un poco más hasta pasar a quinta donde alcanza las 6000 rpm a una velocidad promedio de 90 Km/h. una pequeña vibración que se transmite al manubrio y al lugar del acompañante, puede tornarse algo molesto, sin ser insoportable.

 

 

Frenar no es problema, para la Speed JC1506BR el disco de 125 mm delantero con caliper de doble pistón, muy efectivo en su labor aunque algo agresivo si no le aplicamos la presión con mesura a la leva, con lo cual se debe tener cuidado en superficies mojadas o destapadas, del freno trasero podemos decir que es un tambor convencional de buen franado, aunque hay que recordar que un buen mantenimiento a este sistema de frenos permite estar completamente seguro de su efectividad. En horas de la noche un bombillo incandescente se encarga de alumbrar el camino y hay que reconocer que un sistema de iluminación halógeno seria lo ideal en la farola, el stop y las direccionales de buena iluminación complementan el conjunto lumínico de la moto que en términos generales funciona perfectamente.

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La estética

Ya mencionado el aspecto estético de la motocicleta no resta mas que reconocer los acabados que hacen de esta moto agradable para los futuros motociclistas, una luz auxiliar (piloto) sobre la farola incrustada en el carenaje, completos comandos muy bien colocados en los semimanillares, parrilla porta paquetes, posa pies del acompañante que salen del chasis de un estilizado diseño en aleación de aluminio y de color negro, el tablero con dos relojes análogos muestran el tacómetro y velocímetro en fondo blanco y luz verde, que dejan ver de forma clara la información, un nivel de gasolina análogo, los testigos luminosos de cambio de marcha y de direccionales, luces altas y neutro, completan el tablero de estilo clásico y Los espejos retrovisores, aunque muy cuadrados para el concepto deportivo de la moto, están bien ubicados y dejan ver bien el panorama para saber qué sucede atrás de nosotros.

En conclusión la Jincheng Speed JC 150 6B R es una motocicleta llamativa, con buena apariencia, especial para todo aquel que quiere comenzar en el mundo del motociclismo, económica en consumo de combustible, y de fácil maniobrabilidad puede convertirse en la motocicleta más práctica y versátil en el mercado de las sport de 150cc, su precio en el mercado es de $3’860.000 y viene en colores rojo, amarillo, dorado oscuro y negro.

 

COLORES:rojo, amarillo, dorado oscuro y negro

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PRECIO: $3’860.000

 
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Actualidad

Esta es la marca japonesa que se comprometió a no dejar de fabricar motores de combustión en sus motos

Estamos en un momento en donde el cambio climático está haciendo que diferentes marcas de motos se inclinen por las tecnologías ecológicas. Acá les contamos quién dijo no estar de acuerdo.

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Desde la sede central en Japón, Suzuki dejó claro que no abandonará la producción de motores de combustión para sus motos. Aunque esto no implica que se desentiendan del desarrollo de tecnologías eléctricas, sí refleja una resistencia a seguir ciegamente la dirección que los políticos actuales están intentando imponer.

¿Motores eléctricos para las motos?

Al día de hoy, es evidente que no existe un consenso entre los fabricantes sobre cuál tecnología liderará el futuro. La movilidad enfrenta un escenario incierto, donde la presión por ser más sostenibles puede parecer, en ocasiones, selectiva y unilateral. La urgencia por ser respetuosos con el medio ambiente es una realidad, pero es necesario cuestionar si las soluciones propuestas por los ambientalistas son realmente aplicables en todo el mundo.

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Estudios afirman que tanto la producción y el desecho de baterías entre otros compuestos utilizados para la fabricación de motos eléctricas, produce más contaminación que un motor a combustión.

Además, la falta de claridad en las políticas gubernamentales añade más confusión a este panorama. Es por esto que Suzuki ha decidido mantener su enfoque en los motores de combustión interna durante la próxima década, explorando alternativas para reducir las emisiones en lugar de someterse a la presión de una transición radical.

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¿Qué otras marcas apoyan la causa?

Suzuki no está sola en este camino. Otras marcas como Honda, Kawasaki, Toyota y Subaru, comparten una visión similar. Por ejemplo, Kawasaki lanzó comercialmente una versión de su famosa Ninja H2 propulsada por hidrógeno, mostrando que hay diferentes caminos hacia la sostenibilidad.

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La empresa japonesa y sus aliados demuestran que el futuro de la movilidad podría ser más diverso y multifacético de lo que muchos creen. La verdadera innovación podría surgir no solo de una única fuente de energía, si no de un sinfín de soluciones que aborden las necesidades de todos los habitantes de este planeta.

Desde PubliMotos, les traemos la siguiente recomendación que está en nuestro canal de YouTube. Leeremos sus comentarios, no olviden suscribirse, darle me gusta, comentar y compartir.

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Actualidad

Esta es la moto naked de Yamaha que sería la reina de las 125

La Yamaha MT-125 se presenta como una opción ideal para los jóvenes apasionados por las motos. Esta naked no solo se destaca por su potencia, si no también por la tecnología que trae.

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Esta motocicleta de Yamaha, que respira el ADN de la famosa gama MT (maestra del torque), ha logrado combinar un diseño impresionante ofreciendo una apariencia que desafía a sus competidoras del segmento.

Motor

El corazón de la MT-125 posee125 cc, diseñado para ofrecer un equilibrio perfecto entre potencia y docilidad. Cuenta con 15 Hp a 10.000 rpm y un par motor de 12,4 Nm a 8.000 rpm. Esta máquina no solo garantiza una aceleración ágil, sino que también puede superar los 115 km/h, convirtiéndola en una excelente compañera para la ciudad y por qué no, para una escapada por carretera.

Uno de los aspectos más destacados de su motor es la inclusión del sistema de distribución variable VVA, que optimiza el rendimiento de la máquina en múltiples condiciones.

Yamaha incorporó un sistema de control de tracción, una novedad poco común en motos de esta cilindrada, mejorando aún más la experiencia de conducción.

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¿Qué diseño tiene esta Yamaha?

La estética de la MT-125 es un homenaje a las motos de mayor cilindrada. Recordemos que esta máquina es la hermana menor de la MT-10, MT-09 y MT-07, MT-03 y MT-15. Su frente es agresivo, con un diseño de doble óptica LED  y tomas de aire que le dan una presencia imponente.

Las llantas son de 17 pulgadas, con un neumático trasero de 140/70 R17 y delantero de 100/80 R17. Esto no solo contribuye a darle una apariencia robusta, si no que también aseguran una conducción estable.

Uno de los aspectos más significativos en el diseño de la MT-125 es su ergonomía. La posición de conducción, aunque es deportiva, se mantiene erguida, lo que facilita el uso diario tanto para el piloto como para el pasajero. Con un peso de 140 kg y una altura del asiento de 810 mm, esta moto es accesible y cómoda, ideal para quienes quieren una primera moto.

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Conectividad

Esta naked no se queda atrás en términos de tecnología. Incluye una pantalla TFT a color de 5 pulgadas, que no solo proporciona información importante en tiempo real, sino que también se puede conectar a la aplicación nativa de Yamaha, brindando acceso a diversas funciones y configuraciones. Una máquina perfecta para quienes les gusta estar conectados.

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¿Qué sistema de seguridad trae esta Yamaha?

Incluye frenos de disco adelante y atrás con ABS. Además la marca japonesa le añadió embrague asistido antirrebote, que le permite al conductor un manejo más suave y divertido.

Con un precio de 5,299 euros, unos 24.800.000 pesos colombianos, la MT-125 se posiciona como una opción atractiva en el mercado, ideal para quienes buscan una moto que combine estilo, tecnología y un gran rendimiento.

En Colombia contamos con la MT-15, pero esperaremos a esta hermana menor, que sería un éxito rotundo en ventas.

Desde PubliMotos, les traemos la siguiente recomendación que está en nuestro canal de YouTube. Leeremos sus comentarios, no olviden suscribirse, darle me gusta, comentar y compartir.

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Actualidad

Este es el precio de la nueva ADXTG 150 que ya llegó a Colombia

PubliMotos es un medio que captura las primicias y las respalda de contenidos audiovisuales, somos líderes en eso. Es por eso que les detallaremos el precio de la nueva ADXTG 150 de SYM.

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La moto del momento, de la que todos están hablando, incluso, los que no son amantes a los scooter les ha cautivo algo de este SYM. El ADXTG 150 llega a Colombia a decir presente y mostrar múltiples bondades que lo harán destacarse y, porque no, ser superior al Yamaha Nmax y el mismo Honda PCX, dejando en claro que las 3 tienen lo suyo.

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Algunas características de la moto

Lo que más resaltamos de esta nueva moto, que es nueva en Colombia, ya que en el mundo fue presentada con otro nombre tiempo atrás, es su diseño, cada detalle es bien pensado y logrado, muy futurista, robótica, algo a lo transformen, como si fuese salida de una película.

Cuenta con ABS doble canal, Control de Tracción desconectable, llave por proximidad, tecnología LED. Puerto de carga. Sistema de monoshock único y llamativo. Capacidad de baúl generosa. Tapa del tanque movible con la llave y control; entre otras cosas más…

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¿Cuál es el precio de la nueva ADXTG 150 de SYM? (H2)

Ahora mismo están en precio de preventa, su valor es de $13.990.000 + documentos. Un costo muy competitivo tras todas las tecnoogías que tiene.

Sin más qué, les dejamos el video en donde damos los primeros avances de esta máquina, nuestras impresiones están allí. Sin duda, será todo un éxito, de eso no tenemos dudas.

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