Curiosidades
La moto más extraña, rara y fea que hemos visto | ¡Asombrosa!
Esto es un modelo totalmente extraño, realmente es impresionante, se trata de la Box39 Guido Electric Custom, que se ha construido en Rusia.

La curiosa motocicleta cuenta con un motor totalmente eléctrico y está diseñada más para exhibición que ser útil, ya que se desplaza lentamente.
La obra fue hecha por el equipo ruso Box39, pero ha terminado en Estados Unidos lista para ser subastada, el encargado es el distribuidor estadounidense Henne, comercializador de las piezas rusas en el territorio propio, venden partes especializadas para marcas como Harley-Davidson.
Ni siquiera se logra entender en qué categoría puede entrar esta exótica máquina, pero por la postura del piloto se podría encajar en las custom; la moto tiene una cola muy similar a los carros Lowrider, muy de la cultura mexicana-estadounidense y su frente, sin duda, es enfocado en un automóvil Roll-Royce, esto se logra declarar por el diseño de la parrilla y los detalles de lujo en cromo.

Uno de los aspectos más llamativos de la creación es la rueda delantera, esta es cubierta con unas tapas de líneas muy rectas y se puede ver el rin girando, difícil de explicar, las imágenes hablan por sí solas, la medida de la llanta es de una medida enorme, 30 pulgadas.

Esta es una obra de arte, hecha a mano y con aluminio, sin duda es un ejemplar que se robaría las miradas en cualquier vitrina o feria.
¿Y tú qué opinas de la ostentosa moto?
También te puede interesar:
Kawasaki híbrida | La firma confirma la existencia de la tecnología y muestra prototipo
APACHE 200 4V FI ABS | Ya estamos empezando pruebas
Primeras impresiones y acercamiento de la nueva Honda Xblade 160 | Video
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Usuarios Iphone
Usuarios Android
Actualidad5 días atrasZontes contra las japonesas: una tricilíndrica de 150 CV y la familia scooter 550 | especial EICMA
Actualidad5 días atrasEl golpe de las ferias: ¿qué pasa con el precio de las motos usadas?
Actualidad5 días atrasEl fenómeno de las 450 cc: la nueva reina de la media cilindrada
Actualidad5 días atrasEl poder de las ferias de motos: tecnología, pasión y cobertura digital sin fronteras
Actualidad4 días atrasKTM 1390 Super Duke GT Evo: La máxima expresión del turismo deportivo incorpora transmisión automática
Actualidad4 días atrasEl mapa oculto de la industria: ¿quién diseña y quién fabrica realmente su motocicleta?
Actualidad4 días atrasAsistencias electrónicas en motos: ¿seguridad avanzada o pérdida del instinto de pilotaje?
Actualidad4 días atrasMenos peso, más control: por qué el mercado de aventura voltea a ver a las trail ligeras
