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Con el test de Sepang se inició la temporada 2017 del MotoGP

Maverick Viñales logró imponerse en la clasificación combinada de los tres días de entrenamientos, marcando un registro de 1’59.368.

La primera salida a pista del año en Sepang finalizó el lunes 30 de enero, prematuramente con el ex campeón Casey Stoner, ahora probador de Ducati, dejando el mejor registro al detener los cronómetros en 1:59’681. Por su parte ‘Dovi’ terminó con tiempo de 1:59’796, siendo los únicos dos pilotos en bajar la barrera de los dos minutos.

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El equipo de Borgo Panigale dejó ver varios cambios importantes en sus Desmosedici GP17, altura de la cúpula y el colín acercan la máquina más al suelo, siguiendo así la línea de desarrollo de los últimos años, desde la llegada de Gigi Dall’Igna a Ducati como ingeniero jefe, con lo cual se busca, mejorar el paso por curva. Desde 2015 las dimensiones de las Desmosedici han venido disminuyendo. Ahora presentan un propulsor más pequeño, un chasis más compacto, logrando una stoner en pista.gallery full top lgmoto más corta y estrecha. Al parecer en 2017 veremos una Ducati más dócil, manejable, más fácil de pilotar y con mayor versatilidad. Externamente ya no vemos los alerones usados en las temporadas pasadas. Un dato interesante fue que las Ducati mostraron un nuevo sistema de escape que ha llamado la atención, denominado ‘escape variable o de reactor’,  esta tecnología de ‘propelling nozzle’ o tobera de empuje, es un concepto que lleva utilizándose décadas en la aviación, con el cual una turbina de gas se convierte en una a reacción, no es más que una sección más estrecha del tubo que obliga al gas a pasar más rápido, así se acelera y produce un chorro de gases de velocidad hipersónica, que genera un efecto de empuje.

El tercer mejor tiempo del primer día de test, fue para Maverick Viñales, Movistar Yamaha MotoGP, con 2:00’128, confirmando su gran potencial, luego de haber sido el piloto más rápido en su primer contacto la Yamaha, durante el test Valencia, a finales del año pasado. Valentino Rossi terminó con el octavo tiempo luego de hacer su mejor vuelta en 2’00.694.

Entre los pilotos de Team Suzuki Ecstar, Andrea Iannone ocupo la quinta posición el ‘Maníaco’ rodó  45 vueltas y registró un impresionante tiempo de 2’00.490. Cal Crutchlow del LCR Honda, fue el más rápido entre los equipos independientes, ocupando la sexta casilla con un tiempo de 2’00.570. Entre tanto los pilotos oficiales del Repsol Honda Team (Marc Márquez y Dani Pedrosa), detuvieron los cronómetros en los puestos noveno y décimo con tiempos de 2’00.737 y 2’00.970 respectivamente.

En el segundo día de pruebas Iannone fue el más rápido en Sepang al realizar un tiempo de 1’59.452, una jornada que estuvo marcada el agua en las primeras horas, donde solo algunos pilotos como Jorge Lorenzo con la Ducati, el probador Michele Pirro (Ducati Test Team) y el debutante Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3) salieron a la pista en la mañana. Tanto Zarco como Iannone, lideraron la clasificación durante distintos momentos del día. El piloto italiano de Suzuki se mantuvo primero durante la última hora con un registro hasta ese momento de 2’00.402. Álvaro Bautista (Pull & Bear Aspar Team) se situó primero en los últimos minutos con un tiempo de 2’00.219.

29 andrea iannone ita gp 2210.bigEl segundo día de test estuvo marcado por las caídas de Aleix Espargaró, Scott Redding, Loris Baz y Tito Rabat, quien perdió el control de su moto en la curva 7, ocasionando la aparición de la bandera roja durante unos minutos, el piloto fue trasladado al hospital de Putrajaya, para ser examinado. Al parecer, el piloto se perderá la tercera jornada de este test en Malasia. Danilo Petrucci también sufrió una caída en la curva 9. El actual campeón de la máxima categoría, Marc Márquez, sufrió un percance con su máquina, cuando esta se detuvo en la curva 12.

En cuanto a novedades, Rossi estrenó un nuevo carenado en la Yamaha YZR-M1, el nuevo diseño emplea apéndices aerodinámicos, similares a los vistos la pasada temporada, aunque ahora integrados en el propio carenado, como ahora lo permite el reglamento. Según el piloto, el efecto resulta muy similar al que se buscaba con el diseño empleado el pasado año.

Hemos probado muchas cosas con resultados más o menos positivos. También hemos rodado con un nuevo chasis, neumáticos y otros componentes para terminar el día en cuarta posición mejorando mi tiempo. Ha sido un buen día”. Valentino Rossi

Para el tercer día, primero fue el piloto probador de Ducati, Casey Stoner y más tarde Andrea Iannone con la Suzuki del equipo ECSTAR, quienes marcaron los mejores tiempos; sin embargo  al final de la jornada Maverick Viñales con su Yamaha, logró imponer un tiempo de 1:59.368 en el Circuito Internacional de Sepang.

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Los 5 pilotos más rápidos fueron:

POS # PILOTO   DIFERENCIA
1 25 M. VIÑALES 1:59.368  
2 93 M. MARQUEZ +0.138  
3 4 A. DOVIZIOSO +0.185  
4 26 D. PEDROSA +0.210  
5 46 V. ROSSI +0.221  

 

Estos son los equipos y los pilotos para la temporada 2017:

  • EQUIPOS
PILOTOS
  • Aprilia Racing Team Gresini
 Sam Lowes y Aleix Espargaró
  • Avintia Racing
 Hector Barberay Loris Baz
  • Ducati Team
 Andrea Dovizioso y Jorge Lorenzo
  • LCR Honda
 Cal Crutchlow
  • Marc VDS Racing Team
 Jack Miller y Tito Rabat
  • Monster Yamaha Tech 3
 Johann Zarco y Jonas Folger
  • Movistar Yamaha MotoGP
 Maverick Viñales y Valentino Rossi
  • OCTO Pramac Yakhnich
 Danilo Petrucci y Scott Redding
  • Pull & Bear Aspar Team
 Karel Abraham y Álvaro Bautista
  • Red Bull KTM Factory Racing
  Bradley Smith y Pol Espargaró
  • Repsol Honda Team
 Dani Pedrosa y Marc Márquez
  • Team SUZUKI ECSTAR
 Andrea Iannone y Alex Rins

 

El próximo test oficial de MotoGP durante la pretemporada, tendrá lugar en el circuito australiano de Phillip Island, del 14 al 16 de febrero.

 Videos

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https://www.youtube.com/watch?v=bJWDYCdJhSg

https://www.youtube.com/watch?v=MxS7_RPmAf0

https://www.youtube.com/watch?v=hS8TUZaLz98

Galeria Fotográfica

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Motociclismo deportivo es apoyado por empresa privada. Entérese cuál es

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motociclismo deportivo

La Liga de Motociclismo de Bogotá, dirigida por Nelly Rojas, logra un convenio de apoyo al motociclismo deportivo con importante empresa del sector en Colombia.

La Liga de Motociclismo de Bogotá y la Federación Colombiana de Motociclismo, contarán con el patrocinio de Autocolombiana, empresa del Grupo Autogermana y actual importador para Colombia de las marcas KTM, Husqvarna, GASGAS, entre otras. La Compañía apoyará las válidas distritales y nacionales que van del 11 de febrero al 27 de octubre.

(Le puede interesar: Atención | ¿Otra vez se viene la restricción de “parrillero” en Bogotá? | ¿Los motociclistas son los delincuentes?)

 “En Autocolombiana creemos en la importancia de impulsar el deporte colombiano, sabemos que este es un componente fundamental de desarrollo social y económico. KTM, Husqvarna y GASGAS han estado presentes en los podios más importantes del mundo, vamos a llevar su ADN de competencia y diversión a los escenarios deportivos. Le estamos apostando a esos pilotos en formación y quienes sueñan serlo desde el público. Afirma Nicolás Upegui, Gerente General de Autocolombiana.

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Se fortalece el motociclismo deportivo

Con este patrocinio, Autocolombiana busca fortalecer el deporte, amplificando la visibilidad y asistencia de los eventos distritales y nacionales. “Nos llena de orgullo contar con el respaldo de Autocolombiana. Su apoyo impulsa nuestro compromiso con la excelencia y la pasión por las dos ruedas. Esto ayuda a que los motociclistas busquen practicar el deporte con entidades idóneas y en escenarios controlados”, agregó la Liga de Motociclismo de Bogotá.

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Estas son las fechas de las válidas de motocross para este año:

• 24 – 25 de febrero: I Válida Nacional Pista Parque La Florida.

• 27 y 28 de abril: II Válida Distrital Pista Parque La Florida (Tentativo a cambios).

• 20 – 21 de julio: II Válida Distrital Pista Parque La Florida.

• 11 de agosto: III Válida Distrital Pista Parque La Florida.

• 27 de octubre: III Válida Distrital Pista Parque La Florida.

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Los cambios que se den, se anunciarán en las redes sociales de la Liga de Motociclismo de Bogotá.

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En PubliMotos estaremos atentos al desarrollo del motocross en la ciudad de Bogotá.

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Muerte | Luto en el motociclismo | Otro motociclista fallece en carreras este fin de semana

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Andrea Bergamelli

Tragedia en el motociclismo, muere el piloto Andrea Bergamelli durante una tanda cronometrada en pista.

La comunidad del motociclismo está de luto tras el trágico accidente ocurrido este fin de semana, que cobró la vida del piloto aficionado italiano Andrea Bergamelli. Este lamentable suceso ha consternado a aficionados y participantes por igual, poniendo de relieve los riesgos inherentes al deporte del motociclismo.

Andrea Bergamelli

(Puede leer: Leydy Diaz Joya | Adiós a una piloto colombiana | Lo que realmente pasó en el Autódromo de Tocancipá)

Los primos comentaron al enterarse del suceso “Andrea se fue haciendo lo que más le gustaba en la vida”. Trabajaba en IT Impianti tecnologici, ubicada en Torre Boldone, lo hacía en el área de mantenimiento, esta empresa ofrece sus servicios a marcas de alta costura como Dolce & Gabbana, Valentino, Gucci, entre otras.

¿Dónde fue el evento de motociclismo deportivo donde murió Andrea?

El hecho sucedió durante una sesión de tandas privadas internacionales organizada por Gully Racing en el Circuit Ricardo Tormo de la comunidad valenciana

El incidente tuvo lugar en la recta principal del circuito, donde la velocidad alcanza su pico máximo. Bergamelli, junto con otros competidores, se vio envuelto en un accidente múltiple que activó de inmediato los protocolos de seguridad. A pesar de los esfuerzos inmediatos por parte del equipo de asistencia en pista y su pronta evacuación al centro médico del complejo, las heridas resultaron ser fatales.

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El Circuit Ricardo Tormo, a través de un comunicado oficial, expresó su profundo pesar por el fallecimiento de Bergamelli, extendiendo condolencias a la familia, amigos y a la organización de Gully Racing. “Nos unimos al dolor de sus seres queridos en estos momentos difíciles y lamentamos profundamente la pérdida de un miembro tan apreciado de nuestra comunidad”, informa el comunicado.

¿Quién era Andrea Bergamelli?

Andrea Bergamelli, nació en 1988, vivía en Torre Boldone, una ciudad cercana a Bérgamo, en Italia, muy conocido por su pasión y dedicación motociclismo deportivo. Asiduo asistente a los eventos organizados por Gully Racing, una entidad que promueve tandas de prueba para aficionados y profesionales divididas en varias categorías.

El accidente no solo ha deja un vacío en la comunidad motociclística, sino que activa el debate sobre las medidas de seguridad en eventos de motovelocidad. Aunque el motociclismo deportivo es inherente a un alto grado de riesgo, incidentes como este subrayan la importancia de revisar y fortalecer constantemente los protocolos de seguridad para proteger a los participantes.

Andrea Bergamelli

Recordemos que hace poco sufrimos en Colombia el caso de Lady Diaz Joya en el GP Colombia, evento que se desarrolla en el Autódromo de Tocancipá, asi tambien aunque en otra modalidad, el piloto Juan Sebastián Castro quien falleció participando en el Darién Rally Raid

¿Qué tal los protocolos de seguridad en el Circuit Ricardo Tormo?

El Circuit Ricardo Tormo, un escenario habitual para competiciones nacionales e internacionales, es conocido por su compromiso con la seguridad de los pilotos y espectadores. Este trágico suceso servirá como un recordatorio sombrío de la necesidad de vigilancia continua y mejoras en la seguridad en el deporte motor.

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Mientras la comunidad del motociclismo rinde homenaje a Andrea Bergamelli, su legado persiste como un recordatorio de la pasión y el espíritu de quienes compiten por amor al deporte.

Su partida prematura no solo deja una huella en los corazones de aquellos que lo conocieron, sino también en el circuito que fue escenario de su última carrera. La tragedia ha unido a la comunidad en el luto y en la reflexión sobre los valores fundamentales que hacen del motociclismo un deporte excepcional y unido.

Desde PubliMotos enviamos nuestras condolencias a familiares y amigos.

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Atención. Pilas a los cierres viales para el Tour Colombia | Acá les indicamos

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Tour Colombia 2.1 2024

Este 2024, el Tour Colombia 2.1 se llevará a cabo del 6 al 11 de febrero, por las carreteras de Boyacá y Cundinamarca. Tome sus precauciones.

La competencia cuenta con 144 corredores, que visten los colores de 24 equipos preinscritos ante la Federación Colombiana de Ciclismo, cuyo lote internacional está integrado por tres escuadras WorldTeam, dos ProTeams, 14 Continentales y cinco selecciones nacionales.

Tour Colombia

La carrera, que vivirá su cuarta edición, permite la presencia de equipos de la categoría WorldTeam, la máxima en el ciclismo, que este año cuenta con los equipos ASTANA QAZAQSTAN TEAM, MOVISTAR TEAM y EF EDUCATION-EASYPOST.

El Tour Colombia 2.1 2024 cuenta con grandes figuras del deporte a nivel mundial. Entre ellos Egan Bernal, Nairo Quintana, Rigoberto Urán, Esteban Cháves, Fernando Gaviria, Iván Ramiro Sosa, Harold Tejada, Brandon Rivera, Germán Darío Gómez, Jhonatan Restrepo, Juan Diego Alba y el Sub-23 Andrés Rodríguez.

(Le puede interesar: ¡URGENTE! Claudia López y Deyanira Ávila regalan más impuestos a motociclistas y ciclistas antes de salir del poder)

Finalmente, entre los destacados internacionales están el campeón Olímpico, Richard Carapaz, del EF EDUCATION-EASYPOST y el histórico velocista de Gran Bretaña, Mark Cavendish, del ASTANA QAZAQSTAN TEAM.

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Esta son las etapas del Tour Colombia

Etapa 1 (Martes 6 de febrero) | 155 kilómetros: Paipa – Duitama – La Y (5 vueltas al Valle: Tibasosa – Sogamoso – Nobsa – La Y) – llegada a Duitama

Etapa 2 (Miércoles 7 de febrero) | 169 kilómetros: Paipa – Tunja –l Ventaquemada – Regreso – Tunja – Paipa – Duitama – Santa Rosa de Viterbo

Etapa 3 (Jueves 8 de febrero) | 155 kilómetros: Circuito en Tunja – 12.9 kilómetros (12 vueltas)

Etapa 4 (Viernes 9 de febrero) | 181.8 kilómetros: Paipa – Tunja – Ventaquemada – Villapinzón, Chocontá – Gachancipá – Tocancipá – Chía – Cajicá – Zipaquirá

Etapa 5 (Sábado 10 de febrero) | 138.3 kilómetros: Cota – Siberia – El Rosal – La Vega – Villeta – Regreso – Alto del Vino

Etapa 6 (Domingo 11 de febrero) | 155 kilómetros: Sopó -Tocancipá – Gachancipá – Chocontá – Regreso – Sesquilé – Guatavita – La Calera – Alto de Patios – Bogotá: Calle 85 con Carrera Séptima hasta el Parque Nacional.

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Tome sus previsiones si va a viajar o planifique para que vaya a ver a todas estas estrellas del ciclismo nacional e internacional

¿Le gusta el ciclismo o le tiene alergia a la cicla? ¿Déjenos sus comentarios en PubliMotos.

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