Deportes
En medio del caos, Márquez exhibió su dominio.
Nadie detiene a Márquez en su racha victoriosa. Llegó al noveno triunfo consecutivo
Además de Márquez, el otro protagonista en los dos últimos premios del Campeonato Mundial de Motociclismo ha sido el clima. En el circuito de Sachsenring, en Alemania, antes de la partida, una leve lluvia estaba cayendo, por lo que la mayoría de los equipos había decidido ajustar las motos para correr en mojado.
Sin embargo, al momento del arranque, mientras daban la vuelta de calentamiento notaron que la pista no estaba tan húmeda. Por ello, 14 pilotos, entre los que se contaban Marc Márquez, Dani Pedrosa y los dos del Movistar Yamaha, decidieron ingresar a pits y cambiar de montura, eligiendo la que estaba preparada para piso seco.
En consecuencia, el autor de la pole position y 13 pilotos que lo acompañaron partieron desde la calle de boxes. En la grilla se ubicaron Stefan Bradl y los 8 últimos clasificados, quienes habían preferido iniciar la competencia con los reglajes de seco.
Cuando el semáforo se apagó, quien tomó la punta de carrera fue el local Bradl, favorecido por su estrategia. Sin embargo, los dos del Repsol Honda Team iban a un ritmo muy superior, y seis vueltas después del comienzo de las acciones ya estaban superando al alemán del equipo LCR Honda MotoGP.
Y así se mantuvieron hasta el final, completando los 30 giros pactados. El campeón vigente consiguió alejarse poco a poco de Pedrosa, que intentaba darle alcance, pasando la línea de meta con una ventaja de 1 segundo y 466 centésimas sobre su compañero.
Culmina así la primera mitad de la temporada 2014 de MotoGP, con un Marc Márquez imbatible e invicto, que sigue superando marcas y rompiendo todos los récords. Ahora suma 225 puntos y aventaja con 77 unidades a Pedrosa y con 84 a Valentino Rossi.
Acompañando a los de Honda en el podio estaba Lorenzo, quien ha tenido una buena jornada, pero no lo suficiente para dar alcance al dúo de punta, que cerró la carrera 10 segundos adelante.
De cuarto se ubicó Rossi seguido por Andrea Ianonne. Posteriormente cruzaron por meta los hermanos Espargaró, quedando sexto Aleix y Pol séptimo. El top 10 lo completaron Dovizioso, Álvaro Bautista y Cal Crutchlow.
Un mal día para Yonny
Al piloto colombiano las cosas no se le dieron en Alemania. Durante el calentamiento previo se cayó en dos oportunidades, afortunadamente sin consecuencias. Lastimosamente estos incidentes redujeron su confianza y afectaron su performance en carrera, donde no logró concentrarse ni acoplarse completamente con su máquina; además, las condiciones de la pista no fueron las mejores. Así las cosas terminó en decimoséptima casilla, quedando fuera de los puntos.
«No estoy satisfecho con mi resultado, me esforcé mucho en la carrera. En la carrera no podía ser más rápido y las condiciones de la pista no me ayudaron. Lamento no haber podido llegar a mi meta. Ahora, para las vacaciones de verano quiero entrenar duro para estar listo cuando regrese a la pista de Indianápolis”, afirmó Yonny Hernández.
Datos de interés:
MotoGP retoma actividades el próximo 10 de agosto, en el circuito de Indianápolis, en Estados Unidos.
Marc Márquez gana por quinto año consecutivo en Sachsenring.
El campeón vigente se acerca al récord que Giacomo Agostini impuso en 1970, cuando ganó las diez primeras carreras de esa temporada.
Ver galería completa:
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Actualidad
Atención: Francesco “Pecco” Bagnaia, Campeón de la categoría reina | David “El Parce” Alonso, Rookie del año en el cierre de MotoGP 2023
Después de una temporada llena de altibajos, Francesco Bagnaia consigue conquistar en Valencia su segundo título mundial de MotoGP, sumando tres títulos mundiales. Por otra parte, David Alonso es el Rookie del año.
Francesco “Pecco” Bagnaia
¿Cómo cerró MotoGP con Francesco “Pecco” Bagnaia?
El italiano Francesco “Pecco” Bagnaia (Ducati), conquistó el domingo su segundo título mundial consecutivo en MotoGP, al imponerse en el trazado Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana. Su oponente por el campeonato, el español Jorge Martín (Ducati), protagonizó un accidente con Marc Márquez (Honda) dejando sentenciada la lucha por el campeonato del mundo.
En un momento, Martinator se disponía a adelantar a Pecco y se ha precipitado demasiado. Abordó al “1” de tal manera que ha tuvo que salirse de la pista para evitar un incidente. Eso aconteció a falta de 25 vueltas para el final de la prueba.
Francesco “Pecco” Bagnaia y Jorge Martín
Martín cayó a la octava plaza. El Mundial se le ponía imposible. Pero lo seguió intentando. De hecho de manera desesperada. Cuando restaban 22 giros tumbó a Marc Márquez. Fin de la aspiración de tener posibilidades de ser campeón del 2023.
El italiano copió su conquista de 2022, cuando debió esperar hasta la última carrera del campeonato para ser campeón de MotoGP.
Francesco “Pecco” Bagnaia
¿Y qué pasó en Moto2?
En la clase intermedia Moto2, Fermín Aldeguer sumó su cuarta victoria consecutiva y la quinta de la temporada, por delante de Arón Canet (Kalex) y Alonso López (Boscoscuro). El ya campeón de Moto2, Pedro Acosta, finalizó 12 en su despedida de la categoría. De hecho, si la temporada transcurre con normalidad y no se estrena ningún otro piloto, recogerá el galardón que lo acreditará como el ‘Rookie del Año’ en 2024. No ha iniciado la temporada y ya es virtual ganador de ese galardón.
Pedro Acosta
¿Y Moto3, donde corre el David “El Parce” Alonso?
En Moto3, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna) venció por primera vez en la campaña y así quedó subcampeón de la categoría, mientras en el segundo lugar en Valencia arribó el hispano-colombiano David Alonso (Gas Gas), tercero absoluto y novato del año a solo 29 puntos del campeón, el español Jaume Masià.
A seis vueltas del final, David “El Parce” Alonso inició un ataque metódico, superando a Sasaki y persiguiendo a Collin Veijer. En las últimas cinco vueltas, los adelantamientos entre Sasaki, Iván Ortolá, David Alonso y Veijer fueron constantes. En la última vuelta, Sasaki cerró todos los huecos a sus rivales, logrando su primera victoria del año, seguido de cerca por David Alonso e Iván Ortolá.
David “El Parce” Alonso
“Ahora, a preparar el traje para ir a la gala de MotoGP”, dijo Alonso, quien deberá asistir a la fiesta de fin de año del Mundial para buscar su premio como mejor novato del año.
Nacido en España, hijo de madre colombiana (nacionalidad bajo la que decidió competir), completó la temporada con cuatro triunfos (Gran Bretaña, Cataluña, San Marino y Tailandia) y cuatro segundos puestos (España, India, Qatar y Valencia). Tiene un panorama prometedor.
Esperamos las noticias que nos lleguen del Autódromo Central Park de Bello en Antioquia, que se estrenará este fin de semana y contará con la presencia de Sebastián Porto gran estrella del motociclismo mundial y David Alonso, nuestro representante en la gran carpa del motociclismo de velocidad en el mundo.
Con una breve nota de prensa, Honda Racing Corporation anunció que la colaboración con el piloto español Marc Márquez finalizará anticipadamente, de mutuo acuerdo
Honda Racing Corporation y Marc Márquez han decidido de común acuerdo rescindir anticipadamente su contrato de cuatro años al final de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de MotoGP.
A falta de un año de contrato entre el equipo HRC y Marc Márquez, ambas partes han decidido de común acuerdo poner fin a su colaboración al final de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de MotoGP.
Ambas partes acordaron que les conviene buscar otras vías en el futuro para lograr mejor sus respectivas metas y objetivos.
Esto pone fin a 11 años de colaboración entre el #93 y HRC, durante los cuales juntos lograron seis Campeonatos del Mundo de la categoría reina, 59 victorias, 101 podios y 64 poles.
Marc Márquez, el piloto más ganador de Honda
Marc Márquez consiguió su primera victoria a bordo de la Honda RC213V en el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin – Texas, en 2013, convirtiéndose en el ganador más joven de una válida y ese mismo año se convertiría en el campeón mundial más joven del MotoGP.
En 2014 defendió su título ganando las primeras 10 carreras consecutivas del año, antes de conseguir títulos en 2016, 2017, 2018 y 2019 como piloto de HRC con el Repsol Honda Team.
Su destino, Gresini Racing a los mandos de una Ducati, incluso hay información no confirmada que el piloto adquiriría el 51% del equipo, esto con miras de llevar sus patrocinadores al equipo para 2024 y en 2025 abrir la posibilidad que el equipo corra con KTM, esto por una posible solicitud no confirmada de Red Bull.Desde Publimotos deseamos muchos éxitos a Marc Marquez y por supuesto, al Team HRC MotoGP.
5 y 6 de agosto, vuelven a combatir, esta vez el escenario será la Finca Contador, ubicada en la Vereda El Tunal en tierras paisas, más exactamente en Santa Fe de Antioquia, serán aproximadamente 500 pilotos que se debatirán en Gladiadores Off Road.
Para los infantes diseñaron una justa especialmente creada para ellos, esta se celebrará el sábado 5 de agosto. Por otra parte, el domingo 6 de agosto se realizarán las competencias en doble propósito y enduro.
Ya confirmo su presencia en este evento Honda Motos y Honda Dream con su equipo, el Team HRC Colombia, en esta oportunidad conformado por Christian Cajicá y su hijo Matías Cajicá, Camilo Vega, Santiago Delgado y su hija Belén Delgado, Viviana Díaz, Adriana Hinestrosa de Mas Mujeres en Moto, Juan Manuel Cano, Daniel Escobar, Andy González, Juan Lobo, Nicole Regnier, además de Micaela Blanco y Jhon Pineda, estos dos últimos lideran en estos momentos el campeonato nacional de motocross que celebra Fedemoto.
Aprilia Racing y su equipo estarán presentes con Alejandro Buitrago y Johan Barreto, tambien asistira Martin Ferreira con una RXV550 que saco del baul de los recuerdos y la revivio para participar en la arena de los gladiadores.
Tambien confirmo su presencia Tomás “Tomy” Puerta, Daniel Palacio y Francisco Álvarez, este último gano el derecho de participar en el próximo Dakar. Desde Chile vendrá Vania Camus invitada por el equipo Incolmotos – Yamaha Colombia, así como Juan Cataño que correrá con una Husqvarna, este último reside en Miami, y viajará exclusivamente para luchar en esta edición.
Aparte del Team HRC Colombia y el equipo Yamaha, asistiran los equipos KTM, GasGas, Husqvarna, Hero y CanAm, lamentablemente no estarán presentes Ducati Corse Colombia y el Triumph Racing, esperamos que próximamente estén presentes y que las marcas sigan apoyando a los deportistas amantes de los motores, la tierra y el barro.
Es de notar que marcas como Terpel GT Extra 98, Mobil1, F2R, ADT by Bosi, Monster Energy Drink, Auteco, Dunlop, N2Suspensions Works, Electrolit, entre otros, hacen presencia apoyando el evento Off Road mas importante de estas latitudes
Si está por Santa Fe de Antioquia en este puente festivo y le gusta el motociclismo, en el que se sufre, pero también se divierte, péguese la pasadita, la boletería para el público en general se puede adquirir en la página web o en la taquilla los días del evento.
¿Le gusta la tierra en motocicletas? ¿Disfruta viendo la gente sufrir en el barro?
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