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Yonny Hernández entre las mejores CRT de MotoGP

La espera por fin terminó, en medio del imponente circuito nocturno Losail, en Qatar

Se abrieron las puertas de la temporada 2012 de MotoGP, con el estreno de las potentes máquinas oficiales con motores de 1000 cc y el recibimiento de los prototipos CRT, evento con el que Latinoamérica se paralizó para ver la actuación del piloto antioqueño Yonny Hernández… ¡qué gran orgullo!

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ESPN transmitió la carrera en vivo y desde el principio se empezó a hablar de ese único representante latino en la categoría reina, no paraban los elogios por parte de los veteranos narradores y no sólo eso, con el ‘pequeño’ detalle de ver ondearse el tricolor colombiano en tierras árabes, ya hasta ahí éramos ganadores o por lo menos así lo sentimos desde acá con el corazón en la mano esperando esa salida al ruedo de nuestro piloto.

Llegaron las primeras imágenes de Yonny en la grilla de partida, ya previamente habíamos hablado con él, y más que ‘susto’, lo que sentía era “unas ganas inmensas de salir a dar mucho gas”, en los términos en los que él se refiere para entrar a darla toda en la pista, compitiendo no sólo por obtener un buen puesto entre las CRT, sino demostrando que estas máquinas bien desarrolladas también pueden dar mucho más que lo logrado en las pruebas previas a esta competencia.

Fue una excelente partida para el 68, desde el primer ‘jalón’ consiguió ubicarse en el puesto 13, desde donde empezó la persecución de grandes favoritos que vieron en esa CRT una gran rival. Después de rodar varias vueltas, un pequeño resbalón le costó una casilla al colombiano, situándolo desde ahí en el puesto número 14, lugar donde se ubicaría hasta el final de la carrera.

Las únicas que dieron la pelea fueron las polémicas CRT Aprillia de Colin Edwadrs y De Punir, ubicándose 1 y 2 respectivamente, relegando a Yonny a una tercera posición.

“Fue una gran pelea la que tuve que dar, a nadie le gusta que le ganen posiciones sólo en la partida. Estuve bastante concentrado y la máquina gracias a Dios respondió bien. Nadie se imagina lo que sentimos los pilotos en una persecución de esas, donde ves al rival 22 vueltas en tu espejo, pero hay que tratar de seguir en lo suyo, haciendo un buen trabajo, tratando de no cometer errores, aunque es muy fácil ante tanta presión”, aseguró Hernández.

Definitivamente fue un buen comienzo para el piloto colombiano, en la primera de 18 competencias a las que se enfrentará en el resto del campeonato.

Felicitaciones a Yonny Hernández, a toda su familia y al equipo Avintia Racing, que hizo un gran trabajo para poner a punto la máquina.

 

Los grandes hicieron su trabajo

Jorge Lorenzo logró una merecida victoria y completó el triplete español en el Gran Premio de Qatar. Dani Pedrosa escoltó al mallorquín en el podio y el actual campeón, Casey Stoner, fue tercero.

La victoria de Lorenzo estuvo cimentada en la constancia y en no darse por perdido en ningún momento porque Stoner se colocó primero casi desde el principio, impuso un ritmo de marcha muy fuerte y estuvo a punto de escaparse definitivamente. Pero Lorenzo no se rindió y recuperó el terreno perdido, superó a Stoner y se fue directo a por la victoria. Stoner nada pudo hacer por aguantar el tirón del español.

Dani Pedrosa, que estuvo siempre por detrás de Stoner y Lorenzo, no se conformó con el tercer puesto, apretó al australiano y le superó en una apurada de frenada en la parte final de la carrera. Crutchlow y Dovizioso acabaron cuarto y quinto en Losail.

La victoria de Lorenzo mostró la clara mejoría que ha conseguido Yamaha de cara a esta temporada y el mallorquín volverá a pelear por el título mundial. Pedrosa, por su parte, olvidó todos los problemas y logró un segundo puesto que sabe casi a victoria.

Valentino Rossi parece que no levanta cabeza en la primera carrera del año y tuvo que conformarse con el décimo puesto.

En cuanto al resto de españoles, Álvaro Bautista acabó séptimo por detrás de Nicky Hayden y Héctor Barberá fue noveno. Aleix Espargaró fue decimoquinto y sumó un punto.

 

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