Lanzamientos
BMW CE 02 | El scooter más urbano, eléctrico y con flow
El BMW CE 02 es el segundo lanzamiento de motocicleta eléctrica de la compañía en muchos años, luego del CE 04. Más pequeña que su hermano, BMW no la presenta como una motocicleta ni como un scooter, sino como algo intermedio. Lo llaman ‘eParkourer’, lo que, aunque no es una palabra real, implica que está orientado a atravesar entornos urbanos.
De esta escribimos en 2021 con nuestra nota BMW Concept CE 02 | Pensada para reducir el CO2 y ya es una realidad, saldrá al mercado esta máquina esperada por muchos.
En Alemania la anuncian lanzamiento para primavera de 2024.
El CE 02 lo mira BMW justo en medio de la jungla urbana, rodeado de concreto, grafiti, patinadores y jóvenes. Con estilo futurista y rodando sobre lindos rines de aluminio fundido de 14”, se muestra compacto y divertido.
¿El diseño? Atrevido y minimalista. Simplemente diferente. Una patineta son los posapiés y luces LED para un aspecto llamativo. Claro y abierto, quieres subir y arrancar porque todo es posible si tú lo haces posible.

En su versión de potencia nominal de 3,2 kW (4 CV) limitado a 45 km/h). Las prestaciones son interesantes: para la versión 11kW o «125» la velocidad máxima es de 95 km/h, con una autonomía de unos 90 km y 132 kg para la versión de 11 kW o 119 kg versión de 4 kW, y el asiento a 750 mm del suelo.

La nueva BMW CE 02 posee dos modos de conducción «Flow» y «Surf», que equivalen a los típico de “Eco” y “Sport”. Viene con un cargador de 0,9 kW para enchufes convencionales. El cargador rápido de 1,5 kW es un extra, igual que un tercer modo «Flash» el cual entendemos que es todavía más deportivo.
Pantalla TFT de fácil lectura que entrega velocidad o el estado de carga de la batería. Una toma de carga USB-C para dispositivos electrónicos. BMW Motorrad Connected App, es la aplicación para el móvil, como en el BMW CE 04.

Características principales de la nueva BMW CE 02:
- Potencia máxima 11 kW (15 CV), potencia nominal 6 kW (8 CV).
- Par motor 55 Nm.
- Variante ciclomotor para el permiso de conducir AM: Potencia máxima 4 kW (5 CV), potencia nominal 3,2 kW (4 CV), par motor 55 Nm.
- Bastidor de acero y basculante trasero monobrazo.
- ABS BMW Motorrad (solo en la rueda delantera).
- ASC (Automatic Stability Control) y RSC (Recuperative Stability Control).
- Reversa.
- Modos de conducción «Flow» y «Surf» de serie.
- Tercer modo de conducción «Flash» como parte del equipamiento opcional.

¿Será que BMW traerá este a Colombia?, esperaremos atentos los comentarios que nos brinde Autogermana al respecto, mientras tanto en Publimotos queremos leer sus comentarios de la CE 02.
-
Actualidad2 días atras¡Confirmado! Llega Honda ADV350 2026 a Colombia. ¿Qué trae y cuándo estaría aquí?
-
Actualidad6 días atras¡BMW lanza la F 450 GS! Una moto más accesible con el espíritu de las grandes GS
-
Actualidad4 días atrasAsí fueron las ventas de motos en octubre 2025. Cae Yamaha en ventas ¿por qué?
-
Actualidad5 días atrasHonda actualiza la moto NX500 2026 con colores vibrantes y embrague electrónico de última generación
-
Actualidad6 días atrasLas nuevas motos Norton Manx y Manx R traen de vuelta la elegancia británica con motor de última generación
-
Actualidad5 días atras¡TVS Tangent RR Concept! La moto eléctrica inspirada en MotoGP que mira hacia la producción
-
Actualidad5 días atras¡Así debuta la Suzuki SV 7GX 2026! La moto crossover japonesa que podría redefinir su segmento
-
Actualidad4 días atrasHonda entra de lleno al mundo eléctrico con la moto nueva WN7, así llega a la EICMA 2025.
