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Lanzamiento. Benelli Leoncino 800 2024 | Más potencia, menos peso y más barata | Temen Ducati, CFMoto, BMW y Honda con este juguete

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Aparece en China la nueva Benelli Leoncino 800 2024 en sus versiones normal y scrambler, la Leoncino 800 Trail. Llegará con más cilindrada, más potencia, menos peso y más económica. La marca quiere dar un golpe a la mesa.

Te contamos todo lo que nos enteramos de las nuevas Leoncino 800 antes de su presentación mundial.

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Aunque no hay anuncio oficial, la nueva Benelli Leoncino 800 y Leoncino 800 Trail, ya son vistas en China. Así lo aseguran nuestros compañeros de Motorrad. De momento, no podemos asegurar cuándo llegará a Colombia, ya que las especificaciones y precios que comparten nuestros colegas, corresponden a su región, Asia.

Lo que se puede prever, es que el lanzamiento es inminente, así como que cambia en muchos aspectos.

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¿Qué tiene nuevo la Benelli Leoncino 800 2024?

Tendrá aumento de potencia. Pasa de 76 Hp a 96 Hp. Un cambio sustancial.  El motor de dos cilindros en línea de la Benelli Leoncino 800, sube su cubicaje hasta los 799 cc con respecto a los 754 cc de la versión anterior. El incremento en la cilindrada es consecuencia de la ampliación del diámetro de los pistones, pasando de 88 a 90,6 mm, mientras que la carrera se mantiene sin cambios en 62 mm.

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Los datos exactos de potencia que se han divulgado en China son impresionantes: una potencia máxima de 96 Hp (71 kW) a 9.000 rpm y un par de 79 Nm a 7.700 rpm. Ahora será 5 kg más liviana, pesa 217 kg con el depósito de gasolina lleno, sin obtener cambios en la capacidad de 15 litros del depósito de gasolina. Anteriormente su peso era de 222 kg.

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Chasis y electrónica

El chasis y la electrónica de la Benelli Leoncino 800 mejoran y reciben actualizaciones para el año 2024. Estas incluyen suspensión ajustables de Kayaba (anteriormente Marzocchi) y frenos Brembo (anteriormente identificados Benelli y de origen desconocido). Sistema ABS de Bosch. Pantalla TFT a color de 5” integrando indicadores de presión de las llantas y conectividad con teléfonos inteligente, incluyendo navegación punto a punto.

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La Benelli Leoncino 800 será más económica, al menos en China. Estará disponible a partir de 46.800 yuanes, es decir, unos 6.000 euros. Anteriormente, su precio en China era de 55.800 yuanes, aproximadamente 7.100 euros. Por lo que su precio, en China, se ve rebajado ostensiblemente en más de 1.000 euros. La diferencia es interesante, en Colombia costaría aproximadamente 37.700.000 pesos colombianos, un valor por demás muy atractivo para el que detentan sus competidoras.

Las principales diferencias entre la Benelli Leoncino 800 y la Leoncino 800 Trail se encuentran en las ruedas. La Leoncino 800 Trail, como buena scrambler, utiliza neumáticos mixtos más gruesos en lugar de las llantas estándar de 17”, con medidas de 120/70-19 en la parte delantera y 170/60-17 en la trasera.

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Otras características

Además, la Leoncino 800 Trail cuenta con rines de radios sellomaticos y un tubo de escape doble en paso alto, características típicas de las Scrambler. Esto justifica su precio 300 euros de diferencia respecto a la versión estándar.

Podríamos concluir que, a pesar de que la nueva Benelli Leoncino 800 aún no ha sido presentada oficialmente, ya ha hecho su aparición en China. Y, tanto la Leoncino 800, como su variante Leoncino 800 Trail, tiene mejoras significativas, entregando un precio sumamente atractivo.

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Lamentablemente, aún no se sabe cuándo llegarán estas nuevas versiones a Colombia, ni cuál será su precio definitivo. Tengamos paciencia, seguramente Auteco Mobility entregara información para que la podamos difundir a los lectores de PubliMotos.

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Oficial | Así fue el lanzamiento de la Pulsar NS 400 Z

Llegamos a India para que conozcan oficialmente la Pulsar NS 400 Z, una máquina que llega para revolucionar el segmento.

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Por fin, llegamos a la India, para conocer a la Pulsar más grande creada hasta el momento, la NS 400 Z, una máquina que llega para revolucionar el segmento.

Luego de una larga travesía de nuestro enviado especial, Leonardo Hernández, aterrizamos en Pune, territorio asiático, para este lanzamiento, el cual ha sido toda una experiencia increíble.

Vea, además: Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024

Los invitamos a conocer de primera mano, el contenido especial que hemos preparado para que conozcan esta poderosa moto.

Esto es solo un pequeño abrebocas de lo que tendremos, esperen hoy viernes 3 de mayo a las 10 de la mañana, más información de esta gran máquina, la Pulsar NS 400 Z.

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Lanzamientos de F2R del Grupo UMA | Se vinieron con toda Bajaj y Triumph

Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

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Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

No se pierda: ¡Lanzamiento! Nueva Honda CB350 H´ness. ¿De cuál moto estamos hablando?

Comencemos con Bajaj, la marca más representativa del Grupo UMA

Entre las novedades más destacadas se encuentra la presentación de la Pulsar P150 y la Pulsar NS125, así como información de primera mano sobre el lanzamiento de la Pulsar NS400 en la India, de la cual, tenemos un enviado especial en India.

De la Pulsar NS400, nuestro trabajo ¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video adelantamos algo de esta formidable motocicleta.

Pulsar P150: La probamos en exclusiva para PubliMotos, en la nota ¿1.000 km con tanque lleno? Esta es la nueva Pulsar que reinará en su segmento, quedamos impresionados con su rendimiento y características.

Pulsar NS125: Llega esta nueva Pulsar que aparenta ser más que una 125 normal, con tecnología Exhaus-Tec que mejora la potencia en bajas y medias revoluciones, y un motor que genera 11.8 HP y 11 Nm de torque. Estará disponible para mitad de año y será el nuevo modelo de entrada a la marca Pulsar. 

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Pulsar NS200 FI UG / PULSAR NS200 FI ABS UG / PULSAR NS160 FI UG / PULSAR NS160 FI ABS UG: De estas adelantamos hace tres meses detalles en nuestra nota Extra | Confirmado, sí llega la nueva Bajaj Pulsar NS200 UG a Colombia. Aquí le decimos colores, cuándo llega y posible precio.

Dependiendo cuál de sus 4 versiones se seleccione puede incluir frenos ABS doble canal para un frenado seguro y eficiente, así como un nuevo tablero en combinación Led Análogo que da la siguiente información: IFE (Economía Instantánea de Combustible), AFE (Economía de Combustible Promedio), DTE (Distancia de Trayecto Estimada) y tiene Indicador de cambios.

Vea, además: ¿Da multa llevar a tu mascota en la moto? Esto dicen las autoridades

Pulsar N250 y N160, Pulsar RS200: Las series N de Pulsar presentarán nuevas ediciones especiales en sus versiones N160 y N250, mientras que la deportiva Pulsar RS200 estará presente con una nueva mixtura.

Dominar Touring y Terra: Los fanáticos de la aventura y el touring podrán conocer la nueva edición especial de la Dominar Touring, así como una nueva edición especial Terra, que incluye cúpula, soporte lumbar para el pasajero, hand savers, porta alforjas Bajaj originales y alforjas Pigmalion. Además, estarán presentes las ya conocidas Dominar 250 y Dominar 400 con nuevos gráficos.

¿Y que se viene con Triumph?

Una de las novedades más esperadas e.n el mercado, estarán disponibles en preventa las nuevas Triumph Speed 400 y Scrambler 400X con precios de $25.990.000 COP y $28.990.000 COP respectivamente, estarán disponibles en los concesionarios a partir de agosto de 2024.

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Siga pendiente a PubliMotos que está en Modo F2R y le estaremos informando todas las novedades presentes en el evento más importante del motociclismo en Colombia.

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¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video

Se filtró un video que aparentemente sería el modelo final de la Pulsar NS400.

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¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video

PubliMotos estará en el lanzamiento de esta motocicleta en la India, sin embargo, no teníamos detalles oficiales.

El 3 de mayo será la presentación oficial, pero se está rodando en las redes un video que parece ser que es en la fábrica de Bajaj. De ser esa, no observamos grandes cambios, sigue siendo una moto robusta, el mismo tanque de la línea NS, sus cortes, entradas, salidas, partes bajas y demás son muy similares.

¿Nueva Pulsar NS400?

Si es esta, habría cierta decepción porque no se pensó algo diferente, más allá de aumentar su cilindrada, las personas y nosotros como medios, tenemos las expectativas activas para saber qué llegará como lanzamiento oficial.

Vemos en el video que trae suspensión invertida, adelante es un solo disco ABS y no 2 como se veía en un prototipo. Observen el video que hicimos y lo que detalló nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal.

Lea también: Estos son todos los lanzamientos de motos en la F2R 2024

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