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Esta es la CR4 162+, la nueva moto de AKT

La nueva CR4 162+, es la propuesta de AKT para unirse al segmento sport de los 160 cc

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La nueva CR4 162+, es la propuesta de AKT para unirse al segmento sport de los 160 cc, una motocicleta que viene a competir con un nuevo motor,  equipamiento completo, diseño agresivo y por supuesto un precio competitivo.

El diseño retoma en gran medida los atributos vistos en el modelo CR4 125 Unishock, referencia que ha tenido una gran acogida y con la que han vendido 34.000 unidades desde su lanzamiento en el 2018. De este modo la compañía colombiana, fabricante y ensambladora AKT Motos; lanza al mercado  la AKT CR4 162+ UNISHOCK. Un  vehículo  que  llega con un diseño moderno y deportivo sin dejar de lado detalles que enriquecen el equipamiento y prestaciones de serie.                            

  • 161.5cc / 5 velocidades / 12.6Hp a 8.000 RPM /12 Nm a 6.000RPM / Euro 3       

Detalles de la CR4 162+

Hay tres grandes cambios aparte del motor para la nueva integrante de la familia CR4, en los que se diferencia de la 125.

Sistema de frenos: Incorpora para este modelo disco en ambas ruedas, otorgando mayor efectividad en la detención.

Llantas AKT CR4 162

Llantas Metzeller: Un aporte a la seguridad sin duda son las llantas de renombre de referencia Metzeller Sportec – Street, unas gomas de compuesto blando y labrado tipo calle que aumentan el agarre. También el ancho se incrementa con respecto a la CR4 125, pasando de 110 a 120mm. Dándole más cuerpo a la moto y por consiguiente mejor estabilidad y adherencia. 120/70 – 17 Atrás y 90/80-17 adelante.

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Levas regulables: Tanto la leva de cambios como de embrague cuentan con regulación en 6 posiciones y son en aluminio, un accesorio de lujo que permiten ajustarse a la mano del piloto

El resto del conjunto se caracteriza por contar con un diseño actual, con muchas aristas y formas que se complementan desde el tanque con dos aletas que emergen y donde se incrustan las direccionales delanteras, acudiendo a la tecnología LED. También encontramos 3 trad-pads de protección para las partes más vulnerables del depósito de combustible.

La farola porta un bombillo con iluminación halógena, con dos franjas en LED a los lados, lo que dinamiza su apariencia. Atrás acude a un stop con la misma tecnología.

Otros elementos que complementan el look juvenil y vanguardista son los hand-saver (cubre-manos) en el manubrio, un tablero análogo y digital, cargador USB,  guardabarros  en la llanta trasera y accesorios de protección en caliper y slider en los costados del motor en caso de  una caída, sin dejar de lado el amortiguador unishock atrás que recientemente se incorporó a la CR4 125.

Nuevo motor

La nueva CR4 162, cuenta con un propulsor RE de 161.5cc , referencia que ya cuenta con trayectoria dentro de la casa de AKT, puesto que es el mismo utilizado en motos como la TTR, DS200 y CR5, en el que se hicieron ajustes para incursionar en este segmento. Un mono cilíndrico de 4 tiempos con un solo árbol de levas (OCH) que entrega una potencia de 12.6Hp a 8.000 RPM y en torque brinda 12Nm a 6.000RPM, además se pone a tono y cumple con la normatividad de emisiones Euro 3.

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Colores y Precio

AKT CR4 162 Color rojo.

AKT CR4 162 Color negro

El modelo viene en 4 colores estándar: blanco, negro, gris y rojo. El precio será de $5.090.000 y una versión especial con tonos en verde neón que estará en $5.190.000. con garantía de 20 meses o 20 mil kilómetros

¿A quién está dirigida la CR4 162+?

Una motocicleta versátil y económica que le permite al usuario desenvolverse en los trayectos diarios y citadinos, con estilo. Con varios aditamentos de serie que inclinan la balanza a su favor.

La CR4 162+, viene a competir en un segmento atractivo para quienes buscan no solo una moto como vehículo de transporte, sino que también quieren verse bien, que transmita su personalidad y que pueda sentirse orgulloso de cada detalle al verla.

Las rivales para la CR4 162+ serán: las TVS Apache 160, Bajaj Pulsar 160, Hero Hunk 160, Honda CB160 . Aunque también desfilarán varias motocicletas que cuentan con 150cc y que son líderes en esa categoría como la Suzuki Gixxer y Yamaha FZ.

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Aquí primará el gusto, garantía, representación, repuestos y poder adquisitivo; determinantes a la hora de tomar una decisión.

“Para AKT Motos, el lanzamiento de esta motocicleta es de gran importancia, ya que entramos a competir  en la categoría Sport de 126 a 160 cc, con un promedio de ventas de casi  5000 motos mensuales, que equivalen al 12% de las motos que se venden en Colombia. Esto significa que con la nueva CR4 162, la oportunidad que tenemos de ser protagonistas  en esta categoría es inmensa, y estamos seguros que alcanzaremos los mejores resultaos en ventas” declaró AKT Motos

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Actualidad

Esta nueva Voge 350 pone a temblar a Royal Enfield por su potencia y diseño

Le contamos todo lo que trae la nueva Voge 350, una máquina con etilo neo retro que pone a temblar a varios modelos de Royal Enfield.

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La Voge AC350 está aquí y promete ser la nueva sensación en el mundo de las motos urbanas. Esta máquina combina estilo clásico con tecnología moderna, ofreciendo una experiencia de conducción única.

Esta poderosa máquina posee un estilo neo retro que llama mucho la atención y es que recibe algunas facciones de sus hermanas 300 y 500 cc.

Incluso, se ve un escape elevado similar a una adventure, pero es totalmente clásico el diseño muy Scrambler.

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Esta moto tiene un motor bicilíndrico paralelo de 322 cc, con doble árbol de levas, inyección electrónica Bosch y refrigeración líquida, con una caja de 6 marchas con embrague anti rebote.

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El corazón de esta moto entrega 40 Hp a 10.500 rpm y un par máximo de 31 Nm 9.000 vueltas. Incluso se reveló su velocidad máxima: 160 km/h.

En sus suspensiones hallamos una horquilla invertida de 41 mm de barras, y en la parte de atrás es monoshock ajustable en precarga y se vincula al basculante por medio de bieletas.

En su tecnología la Vogue tiene iluminación full LED, y un tablero de instrumentos TFT a color y un puerto USB.

La Voge AC350 no solo se ve bien, también se siente bien al manejarla. Su motor responde con fuerza en el tráfico urbano, y su diseño ergonómico asegura que cada viaje sea cómodo.

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Comparada con otros modelos en su segmento, la AC350 ofrece una excelente relación calidad-precio, posicionándose como una opción seria para quienes buscan una moto que combine estilo, rendimiento y accesibilidad.

La Voge AC350 es una moto que no solo atraerá miradas, sino que también conquistará corazones por su rendimiento y estilo.

Si estás buscando una nueva compañera para tus aventuras urbanas, esta podría ser la moto perfecta para ti.

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Así se ve la increíble Yamaha PES1, la nueva reina del segmento

Estas son más imágenes de lo que será el nuevo modelo presentado por Yamaha que llega para romper esquemas.

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Yamaha está a punto de lanzar su primera superbike eléctrica y el mundo de las motos no podría estar más emocionado.

La marca japonesa, conocida por su innovación y excelencia en diseño, ha dado el salto hacia el futuro con una máquina que promete revolucionar el mercado.

Esta nueva superbike no solo destaca por su rendimiento, sino también por su compromiso con el medio ambiente.

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La nueva Yamaha según medios internacionales especializados, los japoneses suministran a motores eléctricos con una potencia muy variable desde los 47 Hp hasta los 470 Hp.

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Yamaha ha logrado combinar velocidad y sostenibilidad en un solo paquete, abriendo nuevas posibilidades para el futuro de las motocicletas.

La entrada de Yamaha en el segmento de las superbikes eléctricas pone a temblar a sus competidores.

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Con su sólida reputación y esta nueva incorporación a su línea, Yamaha está lista para liderar el camino hacia un futuro más verde y emocionante para los motociclistas.

La primera superbike eléctrica de Yamaha está a punto de hacer historia. Con un diseño impresionante, tecnología de vanguardia y un compromiso con la sostenibilidad, esta moto es una verdadera joya.

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Lanzamientos

El nuevo color de la Suzuki Gixxer FI 150 disponible en Colombia. ¿Su precio cambia?

Llegamos hasta este punto de Suzuki y nos encontramos con una poderosa máquina con un diseño increíble y les contamos lo que sabemos.

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Nos fuimos hasta el concesionario de Suzuki, en la Américas, para descubrir esta novedad en la Gixxer FI 150 que viene rompiendo cifras de ventas en la marca. Les contamos su novedad y su precio.

Es la misma moto, no cambia nada, solo su color, esta nueva presentación en color naranja. Nos cuentan los asesores que ha sido todo un éxito en ventas, incluso, en el momento, hay baja disponibilidad por su gran acogida en el mercado colombiano.

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Cuenta con un motor de 155 cc de 5 velocidades. Entregando una potencia máxima de 13,94 Hp a 8.000 rpm y 14 Nm a 6.000 vueltas.

Es de inyección electrónica, su encendido es 100% eléctrico. Viene con suspensión telescópica y monoamortiguador ajustable en 7 posiciones.

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El precio cambia de acuerdo al ABS en la Suzuki Gixxer FI 150

Sus mandos son los mismos, con un tablero pequeño que entrega la información básica. Ambas ruedas tienen disco y se maneja esta moto edición naranja en dos presentaciones; con ABS y sin ABS. Sin, cuesta: $10.200.000 y con ABS: $10.750.000.

De momento, la unidad con ABS está agotada, nos informan que tarda 10-15 días hábiles en entregarse.

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Maneja su mismo exosto, mismas formas, líneas, guardabarros, su frontal, sus direccionales, todo es lo mismo. Luz de farola y stop vienen en LED y direccionales de resistencia, se hubiese deseado un LED también.

De momento es la información que tenemos para todos nuestros lectores, pueden preguntar en el concesionario más cercano y obtener mayores detalles.

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