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Nueva Yamaha NMax 2021, cambios en detalle

El nuevo Yamaha NMax 155 recibió bastantes mejoras en la versión 2021, las cuales lo posicionan como un scooter premium dentro de su segmento

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Yamaha presentó la nueva versión del arrollador scooter Nmax 155, en los mercados de Indonesia y Tailandia, los ingenieros retomaron e incorporaron más prestaciones heredadas de los maxiscooter de la familia Max, como el sistema de control de tracción y componentes digitales como el Bluetooth.

 Yamaha NMax – modelo 2021

El nuevo Yamaha Nmax 155 recibió bastantes mejoras en la versión 2021, las cuales lo posicionan como un scooter premium dentro de su segmento. Ahora lo vemos con un diseño más deportivo de lujo, combinado con formas agresivas y una tecnología que incrementa el rendimiento y ayuda a una mejor conducción.

Luces LED – Yamaha NMax 2021

Como principal atributo estético el nuevo Nmax 155 presenta una farola doble, con luz principal en LED de alta intensidad y luz de circulación diurna DRL, igualmente con tecnología LED. El diseño de los faros es más elegante e imponente que en el modelo anterior. Monta una cúpula oscura en la parte delantera y lleva las direccionales incrustadas al frente, son más pequeñas que antes, mientras que la sección de cola, a diferencia del predecesor,  incorpora una doble cápsula para el stop, igualmente en LED para incrementar la visibilidad.

Novedades Yamaha Nmax 155 2021

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Tablero NMax 2021

El tablero de instrumentos fue rediseñado, además, agrega una función de conectividad Bluetooth (disponible en el modelo que se presentó en Indonesia), el cual funciona con la aplicación ‘Yamaha Y-Connect’, que permite emparentar un teléfono inteligente para gestionar las llamadas entrantes, mensajes de texto y navegación por GPS.

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Mando remoto NMax 2021

El panel de instrumentación digital LCD es complementado con un mando en la mano izquierda, que permite manipular todas las funciones de la gran pantalla con comodidad durante la conducción.

Farola LED NMax 2021

El conjunto óptico principal con tecnología LED presenta un diseño deportivo, agresivo y elegante.

Stop NMax 2021

Por su parte la luz trasera, igualmente en LED, refleja el ADN de la familia MAX, incorporando luces de emergencia.

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Sistema sin llave NMax 2021

El sistema de encendido con llave remota inteligente, permite encender o apagar el scooter, desbloquear el manillar, abrir el asiento y la tapa de combustible.

Apagado automático NMax 2021

Al incorporar el sistema de apagado automático, ‘Smart Motor Generator’, el propulsor se apagará automáticamente en las detenciones de más de 5 segundos, como en los semáforos, contribuyendo con el ahorro de combustible.

Cargador USB – Yamaha NMax 2021

En el carenaje lleva dos compartimentos para almacenamiento, uno de ellos cuenta con un cargador USB.

Suspensiones – Yamaha NMax 2021

Las suspensiones en el frente presentan una horquilla telescópica y doble amortiguador en la parte posterior.

Frenos y ruedas- Yamaha NMax 2021

Las tareas de frenado se realizan mediante frenos de disco en ambas ruedas, con ABS de doble canal, controlando así la presión de frenado automáticamente y evitando el bloqueo de las ruedas. También tiene sistema de control de tracción, para evitar derrapes al acelerar en terrenos deslizantes o con lluvia. Lleva rines de 13 pulgadas calzando gomas 100 / 70-13 M / C 48P adelante y 130 / 70-13 M / C 63P atrás.

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Bodega – Yamaha NMax 2021

Cuenta con un depósito de combustible de 7.1 litros (1.8 galones) y amplio espacio de almacenamiento debajo del asiento, permitiendo guardar un casco integral.

Motor- Yamaha NMax 2021

El Yamaha Nmax 155 es impulsado por un motor monocilíndrico de 155 cc SOHC de 4 válvulas , refrigerado por líquido, con tecnología de Actuación de Válvula Variable (VVA) y sistema Stop and Start. Produce una potencia de 14.9 Hp a 8.000 rpm y 14.4 Nm de torque máximo a las 6.000 rpm.

Precio Yamaha Nmax 155 2021

La versión 2021 del Nmax 155 de Yamaha se lanzó en Tailandia a un costo de 2.650 dólares, alrededor de $10.500.000 de pesos colombianos. Pero se le suprimieron algunos elementos como el sistema de tracción y la conectividad vía Bluetooth.

En Colombia actualmente se comercializa el scooter Nmax 2020 a un precio de $10.100.000, con estos nuevos cambios muy seguramente los fanáticos de la marca y del segmento anhelarán que esta novedad llegue a nuestro país con todas las prestaciones indicadas y a un precio favorable para este segmento, donde compite con los scooter PCX 150 de Honda ($10.800.000) y el Nuevo Jet 14 de SYM ($8.699.000).

Galería:

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Especificación técnica YAMAHA NMAX 155 – 2021

Nombre del modelo

Yamaha NMAX 155

El motor

Motor

Es una válvula de 4 tiempos, monocilíndrica, SOHC de 4 válvulas

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Volumen del motor

155 cc

Sistema de enfriamiento

Por el agua

Relación de potencia de inyección

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11.6: 1

Diámetro x carrera

58.0 x 58.7 mm.

Suministro de combustible

Sistema de inyección electrónica

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Sistema de encendido

TCI

Sistema de transmisión de energía

Tipo automático de correa trapezoidal

Sistema de embrague

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Embrague seco, embrague centrífugo automático

Sistema de arranque

Arranque eléctrico

Capacidad de combustible

7,1 litros

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Consumo de aceite

Gasohol E10 o E20

Chasis

Marco

Columna vertebral

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Ancho / largo / alto

740 x 1.935 x 1160 mm.

Ancho de la base de la rueda

1.340 mm.

Altura del asiento

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765 mm.

La distancia del piso a la máquina.

125 mm

Ángulo de lanzamiento / corta distancia

26.5O / 100 mm.

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Radio de giro

2,000 mm.

Sistema de suspensión

Adelante

Telescópica

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Atrás

Unidad oscilante

Sistema de frenos

Freno delantero

Freno de disco de pistón simple

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Freno trasero

Freno de disco de pistón simple

Neumáticos / ruedas

Neumático delantero

110 / 70-13 M / C 48P

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Neumático trasero

130 / 70-13 M / C 63P

Rueda

Aluminio

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Bajaj Pulsar NS400 | Ojo con Yamaha. Honda y Suzuki que la nueva NS los pone a temblar

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Bajaj Auto entregó una noticia que hará felices a los amantes de NS, la presentación de la nueva Bajaj Pulsar NS400 está prevista para el primer trimestre de 2024. Esta referencia impactará el mercado, siendo la cúspide de la serie Pulsar.

La nueva Pulsar NS400 compartirá varios elementos estilísticos de la famosa NS200, lanzada hace mas de 10 años, pero se ofrecerá con una apariencia renovada.

La intención de Bajaj es clara: combinar un diseño agresivo y compacto, que garantice una reducción del peso total. De hecho, la NS400 debería pesar menos que el Dominar (que pesa 193 kg).

¿Tendrá el mismo motor de la Dominar 400?

Uno de los puntos fuertes será el motor. Aunque Bajaj Auto produce actualmente tres motores diferentes en la categoría sub-400 cc (incluido el 373 cc del Dominar, el 398 cc de la Triumph Speed ​​​​400 y el 399 cc de la KTM 390 Duke de tercera generación). La marca india pareciera decidida a equipar la Bajaj Pulsar NS400 con el probado motor de la Dominar que cubica 373 cc.

Este motor es capaz de entregar 40 Hp de potencia y se acerca notablemente al rendimiento del motor de 399 cc de Triumph. Para hacer aún más emocionante la experiencia de conducción, se combinará con una caja de cambios de 6 velocidades con slipper clutch.

Esperamos que la Bajaj Pulsar NS400 cuente con suspensión delantera invertida, monoamortiguador trasero y frenos de disco en ambas ruedas con ABS doble canal.

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Lo más probable es que tenga instrumentación digital con conectividad bluetooth y navegación punto a punto. En términos de posicionamiento en el mercado, Bajaj Auto apunta a una oferta muy competitiva. La Bajaj Pulsar NS400 sería más económica que la Dominar 400.

En resumen, sus características serian:

1. Potente motor.

El corazón del Pulsar NS400 será su robusto motor, diseñado para ofrecer un rendimiento impresionante en vía, posiblemente heredado de la Dominar 400.

2. Diseño llamativo.

Se espera que la Bajaj Pulsar NS400 presente un diseño llamativo y dinámico similar a la NS200 pero actualizada.

3. Tecnología avanzada.

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La Pulsar NS400 probablemente vendrá equipado con una serie de funciones de vanguardia para el disfrute de sus usuarios.

4. Comodidad y Ergonomía

Sillines cómodos y ergonomía amigable para el conductor del Pulsar NS400. Comprendiendo la importancia de la comodidad del motociclista.

Creemos, pero no aseguramos que cuando sea oficial esta noticia, la marca la traería a Colombia lo antes posible. Sin embargo, no afirmamos nada, solo hacemos suposiciones.

¿Compraría la Bajaj Pulsar NS400 sí o no?

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Esta fue nuestra última experiencia de la familia Honda, con las motocicletas XR y XRE. Ir a verlo.

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Nueva Auteco Advance X1. ¿Una moto ideal? Aquí su precio y ficha técnica

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En el emocionante mundo de las motocicletas, la innovación y el rendimiento son factores cruciales para cualquier marca que aspire a destacar. Auteco, una de las compañías líderes en la industria de las dos ruedas en América Latina, ha dado un paso audaz hacia el futuro con el lanzamiento de su última creación: la Auteco Advance X1.

Esta moto no solo redefine la experiencia de conducción, sino que también ofrece un diseño vanguardista y una serie de características impresionantes que la convierten en un verdadero objeto de deseo para los entusiastas de las motos de todo el mundo.

Diseño y estilo de la nueva Auteco Advance X1

La Auteco Advance X1 impresiona desde el primer vistazo. Sus ángulos afilados, las líneas limpias y los detalles cuidadosamente elaborados dan como resultado una apariencia llamativa y moderna que hace que esta moto se destaque. Disponible en varios colores vibrantes y acabados de alta calidad. La Auteco Advance X1 permite a los conductores expresar su estilo de una manera única.

La Advance X1, no solo es hermosa por fuera, sino que también ofrece un rendimiento de primera clase que satisface a los conductores más exigentes.

La tecnología también desempeña un papel importante en el rendimiento de la Auteco Advance X1. Cuenta con un sistema de gestión electrónica avanzada que optimiza la eficiencia del motor y la entrega de potencia, lo que se traduce en un consumo de combustible eficiente y una menor emisión de gases contaminantes.

Su ficha técnica aquí

  • Motor monocilíndrico 4 tiempos, 2 válvulas SOHC
  • Cilindraje 127,1cc
  • Potencia máxima 10,1 HP a 7.500 rpm
  • Torque máximo 10,5 Nm a 5.500 rpm
  • Sistema de alimentación inyección electrónica
  • Suspensión delantera Telescópica hidráulica con 93 mm de recorrido
  • Suspensión trasera doble amortiguador
  • Diámetro por carrera55mm X 55,5mm
  • Refrigeración aire
  • Arranque eléctrico
  • Relación de compresión: 9,1 : 1
  • Combustible gasolina corriente
  • Transmisión semiautomática 4 velocidades
  • Freno delantero disco 220 mm
  • Freno trasero campana de 110 mm
  • Llanta delantera 70/90 – 17
  • Llanta trasera 80/90 – 17
  • Rines aspas de aleación
  • Capacidad del tanque (incluyendo la reserva) 4L (1 gal)
  • Sistema de encendido ECU
  • Peso en seco 93 kg

Características destacadas

Una de las características más destacadas de la Auteco Advance X1 es su panel de instrumentos digital de alta resolución, que brinda a los conductores acceso a una gran cantidad de información útil, incluyendo la velocidad, el odómetro, el nivel de combustible y más.

Precio: $7.799.900

Disfruta la prueba que hicimos de la CF 800MT Touring. Una increíble moto. Imperdible.

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Suzuki anuncia el lanzamiento de la Katana 2024. ¿Cuánto vale?

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Suzuki, una de las marcas más emblemáticas en el mundo de las motocicletas, acaba de emocionar a los entusiastas de las dos ruedas al anunciar el lanzamiento limitado de la Katana 2024.

Esta icónica moto deportiva, que se ha ganado un lugar especial en el corazón de los amantes de las motos, regresa con una nueva edición que promete emocionar a todos los fanáticos de la marca.

Esta icónica moto deportiva, que se ha ganado un lugar especial en el corazón de los amantes de las motos, regresa con una nueva edición que promete emocionar a todos los fanáticos de la marca.

Diseño y Estilo de la nueva Suzuki Katana 2024.

La Katana, cuyo nombre está inspirado en la famosa espada samurái, es conocida por su diseño audaz y agresivo. La versión 2024 no es una excepción y mantiene la esencia de su predecesora, pero con toques modernos que la hacen lucir aún más impresionante. Con líneas limpias y una silueta aerodinámica, la Katana 2024 es una verdadera obra de arte sobre ruedas.

La nueva KATANA ofrece a los propietarios más exigentes una pieza central para expresar individualidad, pasión y aprecio por la creatividad dentro del ámbito de las motocicletas. Eleve su colección con esta obra maestra de edición limitada.

Bajo su atractiva apariencia, la Katana 2024 alberga un motor de cuatro cilindros en línea de 999 cc que ofrece una potencia impresionante. Con una salida de más de 140 caballos de fuerza, esta moto está diseñada para brindar una experiencia de conducción emocionante y adrenalina pura en la carretera. La respuesta del acelerador es inmediata, lo que permite una aceleración suave y rápida.

Suzuki ha equipado la Katana 2024 con tecnología de vanguardia para garantizar un rendimiento óptimo y una experiencia de conducción segura. Cuenta con un sistema de frenos ABS de última generación que proporciona un control excepcional en situaciones de emergencia, así como un sistema de control de tracción para mantener la moto en su camino en condiciones resbaladizas.

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Incorpora la versión más reciente del Sistema de Asistencia de Embrague de Suzuki, que también viene con un cambio rápido para subir y para bajar de marchas. Además, por primera vez, la moto incorpora el Sistema de Conducción Inteligente de Suzuki (SIRS), que incluye tres modos de conducción, cinco programas de control de tracción, arranque fácil y asistencia a bajas revoluciones.

Como obsequio

Suzuki Motor América, ofrece dos años de servicio gratuito en la nueva motocicleta a los clientes estadounidenses que compren la Katana 2024. Como bonificación especial, para quienes compren esta moto en EE.UU. recibirán una reproducción digital de 60 x 60 cm de la ilustración de Katana de Makoto Endo.

Precio y disponibilidad

Si bien la Katana 2024 es una moto de alto rendimiento, Suzuki ha decidido lanzarla en una edición limitada para mantener su exclusividad. El precio de esta joya de dos ruedas será de 13.879 dólares, un aproximado en Colombia de $57.000.000.

Galería de imágenes:

Ve y disfruta la prueba de la BMW F750 GS. Una máquina  de otro planeta. Premium en su totalidad.

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