Lanzamientos
¡OFICIAL! Se lanzó la BMW M 1000 RR. Este sería su precio y ficha técnica
BMW M 1000 RR. Su lanzamiento oficial fue en la India. En Colombia por ahora no es una llegada posible. Les contaremos cómo llega equipada, cuál es el precio estimado y, sobre todo, su ficha técnica a medida de la lectura. Observen.
Esta es la propia máquina andante, está propulsada por un motor de cuatro cilindros en línea, viene con refrigeración por líquido, son 999 cc, eso le permite entregar una potencia de 212 CV a 14.500 rpm y un torque de 113 Nm a 11.000 rpm. Si quieren saber y disfrutar de velocidad, lograr llegar a 100 km/h en 3,1 segundos y su velocidad final sería de 314 km/h.

Su diseño: viene con un carenaje liviano, que fue hecho de fibra de carbono elaborado de forma intrincada, viene con adornos de cintas M Design. Horquilla invertida y posee monoamortiguador con amortiguación ajustable.
Esta BMW M 1000 RR trae pantalla TFT de 6,5 pulgadas, al encender la motocicleta, le permite observar una animación de inicio con el logotipo M y un interfaz OBD para el registrador de datos GPS M y el disparador de vueltas GPS M. su batería viene más liviana, carga USB en la parte de atrás, full luces LED, control crucero y puños de calefacción.
Modos de conducción de la BMW M 1000 RR.
Sus modos de conducción son: Rain, Road, Dynamic, Race y Race Pro 1-3, esto servirá para llevar la moto de acuerdo al gusto del conductor. Equipada con control dinámico de tracción (DTC) y una función especial, caballito DTC, combinados con una caja de sensores de seis ejes, brindan un rendimiento y una seguridad mejorados.

Esta BMW M 1000 RR contiene funciones de control de lanzamiento y limitador pit-lane para poder generar inicios de carrera precios y poder controlar las velocidades. Sigamos disfrutando de sus especificaciones, cuenta con M Winglets en su carenado delantero, efectivo para generar una buena carga aerodinámica. Ruedas M carbón, de la más alta calidad y de funciones claves de acuerdo a su intención de uso.
Detalles.
Algo llamativo es su portamatricula y sus intermitentes porque vienen integrados, mientras que las luces traseras y de freno están integradas en los intermitentes laterales. Con el paquete M Competition, los clientes pueden disfrutar de componentes refinados adicionales, incluido el paquete de piezas fresadas M, el paquete M Carbon, el basculante anodizado de color natural, la cadena M Endurance recubierta con DLC y el paquete del pasajero con una cubierta de joroba.

En la India, las entregadas entarán programadas para noviembre del presente año, sin embargo, quienes estén deseosos de tenerla, puede hacer sus pedidos en los puntos autorizados de BMW Motorrad India.
Ficha técnica:
| Motor: | DOHC, doble árbol de levas y distribución variable BMW ShiftCam |
| Cilindrada exacta: | 999 cc |
| Alimentación: | Inyección electrónica con cuerpos de mariposa de 48 mm |
| Refrigeración: | Agua |
| Diámetro por carrera: | 80 mm x 49.7 mm |
| Compresión: | 13.5 :1 |
| Potencia máxima: | 212 CV a 14.500 rpm |
| Par máximo: | 113 Nm a 11.000 rpm |
| Tipo de chasis: | Doble viga de aluminio con motor autoportante |
| Suspensión delantera: | Horquilla hidráulica invertida, 45 mm, Recorrido 120 mm |
| Suspensión trasera: | Amortiguador central, basculante doble brazo, Aluminio, Recorrido 118 mm, Extensión, compresión y precarga |
| Freno delantero: | Doble disco 320 mm, Anclaje radial y 4 pistones |
| Freno trasero: | Disco 220 mm, Pinza radial 2 pistón |
| Rueda delantera: | 17 «, Michelin, Radial Tubeless 120/70 ZR 17 |
| Rueda trasera: | 17 «, Michelin, Radial Tubeless 200/55 ZR 17 |
| Longitud máxima: | 2.085 mm |
| Anchura máxima: | 899 mm |
| Altura máxima: | 1.224 mm |
| Distancia entre ejes: | 1.457 mm |
| Altura de asiento: | 832 mm |
| Capacidad del depósito: | 16.5 l. |
| Peso en seco: | 170 Kg |
Su precio: convirtiéndolo a peso colombiano, se podría tener un precio estimado superior a los $130.000.000. Puede ser algo más o menos, no es oficial, solo un corto avance.
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