Lanzamientos
Publimotos desde EICMA en Milán
Publimotos se encuentra en la feria de EICMA con nuestro enviado especial.
Publimotos se encuentra en la feria de EICMA, desda Milán, Italia, con nuestro enviado especial, quien nos comparte estas bellas fotografías
Energica Ego 45
La marca Energica fue la creación del Grupo CRP, un nombre familiar para aquellos relacionados con un equipo de carreras de la Fórmula 1, o con una compañía italiana de súper carros. CRP ha dado soporte a la mayoría de los constructores de automóviles de alto rendimiento del mundo, con ingeniería, prototipado rápido y materiales avanzados para construir los coches más rápidos y técnicamente más avanzados, por más de 40 años.
Energica Ego45 es una revolución en el concepto de lujo en motocicletas, es una versión única de una superbike eléctrica italiana, para celebrar el aniversario 45 del fundador del Grupo CRP. La edición numerada tiene carenados de fibra de carbono y una forma especial con elementos fabricados con la tecnología de impresión 3D y Windform®3 con materiales, especialmente cubiertos con un acabado cerámico de la empresa inglesa Zircotec2.
El lujo y de alta tecnología se unen en la Ego45 edición numerada, con componentes de primera línea y un rendimiento único en su clase. Con piezas mecanizadas y elementos de diseño tomados de la industria aeroespacial y los principales deportes de motor internacionales, como la Fórmula 1, esta superbike de lujo es toda una obra maestra. Esta exclusiva Ego45 estará disponible como una edición limitada y numerada a pedido especial (se construirá un máximo de 45 unidades).
La unidad de Control implementa la aplicación de un multi-mapa de energía adaptativa y un algoritmo de gestión de energía para controlar la moto. Durante la conducción el sistema ajusta cuidadosamente, 100 veces por segundo, la potencia del motor, de acuerdo con la apertura del acelerador y la velocidad, eligiendo así el mejor mapa del motor. El sistema igualmente se encarga de frenado motor y el freno regenerativo, interactuando con el sistema ABS. Esto permite una excelente eficiencia en gestión de la energía de la batería y un gran rendimiento de la unidad. Monitorea constantemente las baterías, incluso estando apagada, con el fin de garantizar la protección de la batería cuando hay largos períodos de almacenamiento, como en el invierno europeo.
Kawasaki Ninja H2:
Es una motocicleta diseñada para ser, sin lugar a dudas, una protagonista en las calles. La Ninja H2 es la hermana menor de la Ninja H2R. Esta es una moto muy especial, el chasis se ve muy bien logrado, no está construido con tubería muy gruesa, algo poco usual para una máquina de este poder, y al verla en vivo es mucho más espectacular de lo que habíamos observado en las fotografías. Queda claro que es una motocicleta fascinante y muy interesante, al estar armada con carenaje completo el volumen general no es muy grande, más bien es compacta. Tiene un muy buen juego de frenos firmado por Brembo con ABS, además incluye piezas diseñadas en fibra de carbono lo cual la hace bastante innovadora.
Esta Impulsada por un motor sobrealimentado de 200 PS (unos 197 HP), el cual ofrece una aceleración intensa, excelente potencial, buena velocidad de fondo y una sensación de conducción muy maniobrable, estando al nivel de una supersport, además de una experiencia sensorial superando todo lo que los pilotos pueden encontrar hoy en día.
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Actualidad
Se filtraron las imágenes de la nueva Hero Karizma 250. Conózcala aquí
La nueva Hero Karizma 250 contará con piezas actualizadas en su carenaje y una aerodinámica mejorada para competir directamente con la Yamaha R15. Tendría cambios en su suspensión para una conducción más suave.
Cambios en el carenaje de la Hero
La nueva Hero vendría con unos nuevos alerones delanteros, que recordemos se utilizan para mantener la moto más firme a altas velocidades, además de darle un aspecto deportivo. Al pasar el aire, le generan una carga aerodinámica que le permite al conductor tener la moto más estable en el pavimento.
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La sensación de conducir esta motocicleta mejoraría, porque contará con horquillas delanteras telescópicas invertidas que dan mayor estabilidad. El chasis, sus llantas y el asiento son similares a los de la Karizma XMR 210, que actualmente se vende en la India.
Historia de la Karizma
La primera Hero Karizma salió en el 2003 y estaba dirigida a la juventud del momento, pues contaba con una estética robusta y deportiva. Su motor era de 223 cc de carburador, que le generaba 17 Hp, lo que la convertía en una de las mejores del segmento en ese entonces.
En el 2007, la marca lanzó la versión R que modificaba las gráficas pero mantenía el mismo motor. Esta versión fue un éxito en ventas entre los jóvenes.
Para el 2009 Hero lanzó una nueva generación de la moto, llamada Karizma ZMR que ya incluía distintos cambios. Su motor era de inyección electrónica de 210 cc y producía 25 Hp y su carenado era más deportivo y agresivo.
¿Será una versión pro de la Karizma XMR 210?
Algunas fuentes aseguran que esta Hero Karizma 250, podría ser una versión Pro de la Karizma XMR 210, pero con mejores componentes, así como la marca hizo con la Xpulse 200 4V y Xpulse 200 4V pro, la última mencionada dejamos en claro que no está en Colombia, PubliMotos probó hace poco la 4V y nos dejó encantados.
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De ser así, podemos esperar que esta Hero mantenga su motor de doble árbol de levas, 4 válvulas, 210 cc y de refrigeración líquida con 25,15 Hp y 20,4 Nm. La marca India mantendría su caja de cambios de 6 velocidades y ABS doble canal.
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Actualidad
Así luce la nueva Pulsar N125. Llegó el terror de Hero Xtreme 125R y TVS Raider. ¿Qué precio tendría en Colombia?
En la India habrá 2 referencias de la Pulsar N125, a Colombia dudamos mucho que lleguen, pues bien, descubrámosla.
A simple vista vemos una máquina muy deportiva, con puntas pronunciadas y afiladas, cada línea y forma está más que bien lograda. Unos protectores en las suspensiones delanteras. El sistema de escape va desde el costado izquierdo al derecho, algo poco usual en este país.
Cuenta con un sillín doble nivel que se ve de buen acolchado. Disco adelante y campana atrás. Las direccionales son altas, el diseño de la farola cambió en referencia a la línea N, tiende a ser más a la familia NS, una sola figura con formas integradas. Sus agarraderas se complementan.
Su corazón, el motor que la mueve
La Bajaj Pulsar N125 está equipada con un nuevo motor de 124,7 cc que produce 11,8 Hp, lo que la convierte en la más potente de su segmento. ofrece 11 Nm de par, que es solo 0,2 Nm menos que la TVS Raider y 0,5 Nm más que la Hero Xtreme 125R.
Bajaj afirma que este motor no es compartido con ninguna de sus motocicletas y tiene una relación diámetro-carrera cuadrada única. Por otro lado, tiene una distancia al suelo de 198 mm.7
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El sistema de transmisión es de cinco velocidades, lo que le permite a los conductores experimentar un rendimiento suave y controlado, especialmente en entornos urbanos. Además, Bajaj ha optimizado este motor para ofrecer un consumo de combustible eficiente, algo crucial en mercados donde el costo del combustible es un factor importante para los compradores.
Tecnología y características de esta Pulsar
La nueva Pulsar N125 viene equipada con una serie de características tecnológicas que destacan en su segmento. La motocicleta cuenta con un tablero de instrumentos digital 100%, muy similar al de sus hermanas mayores, allí tenemos la información escencial, lo básico.
Su sistema de frenos es disco adelante y campana atrás, no cuenta con CBS ni ABS, habría que mirar más adelante la eficiencia del frenado, como se comportan a la hora de exigirlas, al tacto que tal son. Sin duda, PubliMotos espera la llegada para llevarla al límite de nuestras pruebas. Sus cauchos se desconocen medidas, pero si se saben que son de 17 pulgadas, con rueda de aleación.
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Esta máquina viene con conectividad Bluetooth, algo muy moderno y destacable en su segmento. En cuanto a las suspensiones: adelante viene una horquilla telescópica y atrás, monoshock tipo Nitrox no ajustable.
Precio: esa moto nos atreveríamos a decir que llegaría por los $7 u $8 millones de pesos con los costos de impuestos y demás.
Para finalizar, les dejamos la siguiente recomendación que aparece en nuestro canal de YouTube. Los leeremos.
Actualidad
Esta nueva Voge 350 pone a temblar a Royal Enfield por su potencia y diseño
Le contamos todo lo que trae la nueva Voge 350, una máquina con etilo neo retro que pone a temblar a varios modelos de Royal Enfield.
La Voge AC350 está aquí y promete ser la nueva sensación en el mundo de las motos urbanas. Esta máquina combina estilo clásico con tecnología moderna, ofreciendo una experiencia de conducción única.
Esta poderosa máquina posee un estilo neo retro que llama mucho la atención y es que recibe algunas facciones de sus hermanas 300 y 500 cc.
Incluso, se ve un escape elevado similar a una adventure, pero es totalmente clásico el diseño muy Scrambler.
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Esta moto tiene un motor bicilíndrico paralelo de 322 cc, con doble árbol de levas, inyección electrónica Bosch y refrigeración líquida, con una caja de 6 marchas con embrague anti rebote.
El corazón de esta moto entrega 40 Hp a 10.500 rpm y un par máximo de 31 Nm 9.000 vueltas. Incluso se reveló su velocidad máxima: 160 km/h.
En sus suspensiones hallamos una horquilla invertida de 41 mm de barras, y en la parte de atrás es monoshock ajustable en precarga y se vincula al basculante por medio de bieletas.
En su tecnología la Vogue tiene iluminación full LED, y un tablero de instrumentos TFT a color y un puerto USB.
La Voge AC350 no solo se ve bien, también se siente bien al manejarla. Su motor responde con fuerza en el tráfico urbano, y su diseño ergonómico asegura que cada viaje sea cómodo.
Vea, también: Así se ve la increíble Yamaha PES1, la nueva reina del segmento
Comparada con otros modelos en su segmento, la AC350 ofrece una excelente relación calidad-precio, posicionándose como una opción seria para quienes buscan una moto que combine estilo, rendimiento y accesibilidad.
La Voge AC350 es una moto que no solo atraerá miradas, sino que también conquistará corazones por su rendimiento y estilo.
Si estás buscando una nueva compañera para tus aventuras urbanas, esta podría ser la moto perfecta para ti.
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