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Lanzamientos

Suzuki GSX-S1000F

Con el ADN de las pistas y preparada para el uso en las calles

La Suzuki GSX-S1000F, es una motocicleta diseñada para hacernos suspirar, sus genes deportivos están puestos a disposición de los pilotos de calle de todo el mundo, en lo que el fabricante ha definido como una roadster deportiva.

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Esta máquina cuenta con un poderoso motor DOHC de 999cc de 4 cilindros en línea, que entrega 145,6 CV, refrigerado por líquido, algunos hablan de que podría estar entregando 150 cv,  que está basado en el conocido motor GSK-R1000K8; alimentado por un moderno sistema de inyección de combustible que utiliza cuerpos de mariposa de 44mm denominado SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), con inyectores largos de 10 hoyos para lograr el máximo de eficiencia en la combustión. Igualmente los pistones fueron diseñados con la más moderna tecnología para garantizar una rigidez y peso óptimo, así como una mejor transmisión de calor y menor fricción. Con la incorporación de bujías de Iridium Suzuki logró aumentar la eficiencia de la combustión y mejorar el encendido, lo que se ve reflejado en una mayor potencia y un ralentí más estable, además estas bujías tienen una vida útil mayor  alas convencionales. La caja de 6 marchas de toma constante y relación cerrada, permite una curva de potencia en ascenso para aprovechar de manera precisa la potencia del motor. (También puede ver Nueva Royal Enfield Himalaya)

En esta motocicleta Suzuki incluyó un avanzado sistema de control de tracción para darle a los pilotos mayor confianza y control a la hora de abrir el acelerador en diversas condiciones de conducción, mediante el monitoreo continuo de las velocidades de ambas ruedas, la apertura del acelerador, la velocidad del motor y la marcha seleccionada, con el fin de prevenir el patinaje de las ruedas. Esto se logra mediante 3 mapas de manejo (Low, Middle y High), además de la opción de apagarlos para los pilotos más experimentados.

Todo esto está montado sobre un marco ligero y compacto fabricado en aluminio y un basculante en aleación de aluminio, los cuales permiten una conducción ágil y deportiva. Adelante encontramos una horquilla invertida de 43mm firmada por KBY, completamente ajustable en extensión, compresión y rebote. En la parte trasera el trabajo lo hace un mono-amortiguador Showa, el cual es ajustable en rebote, compresión y altura.

Por otro lado viene equipada con unos poderosos frenos Brembo con ABS, en la rueda delantera el trabajo lo hacen dos discos flotantes de 310mm con anclaje radial y pinzas monobloque con 4 pistones opuestos. Los rines son del conocido fabricante japonés Enkei y están hechos en una aleación de aluminio, los cuales calzan gomas Dunlop radiales 120/70ZR/17 y 180/50ZR/17 respectivamente. (También puede ver – Nueva Bajaj V15)

La posición de manejo está pensada para la comodidad del piloto en largos recorridos: manilar ancho, posapies un poco más bajos y adelantados que en una superbike, sillín amplio y con un abullonado generoso ubicado a solo 81cm del suelo, todo el conjunto favorece el uso frecuente y cotidiano de la GSX-S1000F.

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La GSX-S1000F vienen en tres colores: Metallic Triton Blue, Glass Sparkle Black / Candy Daring Red y Metallic Mat Fibroin Gray.

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Actualidad

Esta nueva Voge 350 pone a temblar a Royal Enfield por su potencia y diseño

Le contamos todo lo que trae la nueva Voge 350, una máquina con etilo neo retro que pone a temblar a varios modelos de Royal Enfield.

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La Voge AC350 está aquí y promete ser la nueva sensación en el mundo de las motos urbanas. Esta máquina combina estilo clásico con tecnología moderna, ofreciendo una experiencia de conducción única.

Esta poderosa máquina posee un estilo neo retro que llama mucho la atención y es que recibe algunas facciones de sus hermanas 300 y 500 cc.

Incluso, se ve un escape elevado similar a una adventure, pero es totalmente clásico el diseño muy Scrambler.

No se pierda: Royal Enfield dejó ver su nueva y poderosa máquina 650

Esta moto tiene un motor bicilíndrico paralelo de 322 cc, con doble árbol de levas, inyección electrónica Bosch y refrigeración líquida, con una caja de 6 marchas con embrague anti rebote.

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El corazón de esta moto entrega 40 Hp a 10.500 rpm y un par máximo de 31 Nm 9.000 vueltas. Incluso se reveló su velocidad máxima: 160 km/h.

En sus suspensiones hallamos una horquilla invertida de 41 mm de barras, y en la parte de atrás es monoshock ajustable en precarga y se vincula al basculante por medio de bieletas.

En su tecnología la Vogue tiene iluminación full LED, y un tablero de instrumentos TFT a color y un puerto USB.

La Voge AC350 no solo se ve bien, también se siente bien al manejarla. Su motor responde con fuerza en el tráfico urbano, y su diseño ergonómico asegura que cada viaje sea cómodo.

Vea, también: Así se ve la increíble Yamaha PES1, la nueva reina del segmento

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Comparada con otros modelos en su segmento, la AC350 ofrece una excelente relación calidad-precio, posicionándose como una opción seria para quienes buscan una moto que combine estilo, rendimiento y accesibilidad.

La Voge AC350 es una moto que no solo atraerá miradas, sino que también conquistará corazones por su rendimiento y estilo.

Si estás buscando una nueva compañera para tus aventuras urbanas, esta podría ser la moto perfecta para ti.

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Actualidad

Así se ve la increíble Yamaha PES1, la nueva reina del segmento

Estas son más imágenes de lo que será el nuevo modelo presentado por Yamaha que llega para romper esquemas.

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Yamaha está a punto de lanzar su primera superbike eléctrica y el mundo de las motos no podría estar más emocionado.

La marca japonesa, conocida por su innovación y excelencia en diseño, ha dado el salto hacia el futuro con una máquina que promete revolucionar el mercado.

Esta nueva superbike no solo destaca por su rendimiento, sino también por su compromiso con el medio ambiente.

No se pierda: Esta es la nueva moto Honda CB190R 2.0 en Colombia | Conozca su precio

La nueva Yamaha según medios internacionales especializados, los japoneses suministran a motores eléctricos con una potencia muy variable desde los 47 Hp hasta los 470 Hp.

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Yamaha ha logrado combinar velocidad y sostenibilidad en un solo paquete, abriendo nuevas posibilidades para el futuro de las motocicletas.

La entrada de Yamaha en el segmento de las superbikes eléctricas pone a temblar a sus competidores.

Siga leyendo: Africa Twin 1100 | Todo lo que tiene equipada esta poderosa de Honda

Con su sólida reputación y esta nueva incorporación a su línea, Yamaha está lista para liderar el camino hacia un futuro más verde y emocionante para los motociclistas.

La primera superbike eléctrica de Yamaha está a punto de hacer historia. Con un diseño impresionante, tecnología de vanguardia y un compromiso con la sostenibilidad, esta moto es una verdadera joya.

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Lanzamientos

El nuevo color de la Suzuki Gixxer FI 150 disponible en Colombia. ¿Su precio cambia?

Llegamos hasta este punto de Suzuki y nos encontramos con una poderosa máquina con un diseño increíble y les contamos lo que sabemos.

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Nos fuimos hasta el concesionario de Suzuki, en la Américas, para descubrir esta novedad en la Gixxer FI 150 que viene rompiendo cifras de ventas en la marca. Les contamos su novedad y su precio.

Es la misma moto, no cambia nada, solo su color, esta nueva presentación en color naranja. Nos cuentan los asesores que ha sido todo un éxito en ventas, incluso, en el momento, hay baja disponibilidad por su gran acogida en el mercado colombiano.

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Cuenta con un motor de 155 cc de 5 velocidades. Entregando una potencia máxima de 13,94 Hp a 8.000 rpm y 14 Nm a 6.000 vueltas.

Es de inyección electrónica, su encendido es 100% eléctrico. Viene con suspensión telescópica y monoamortiguador ajustable en 7 posiciones.

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El precio cambia de acuerdo al ABS en la Suzuki Gixxer FI 150

Sus mandos son los mismos, con un tablero pequeño que entrega la información básica. Ambas ruedas tienen disco y se maneja esta moto edición naranja en dos presentaciones; con ABS y sin ABS. Sin, cuesta: $10.200.000 y con ABS: $10.750.000.

De momento, la unidad con ABS está agotada, nos informan que tarda 10-15 días hábiles en entregarse.

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Maneja su mismo exosto, mismas formas, líneas, guardabarros, su frontal, sus direccionales, todo es lo mismo. Luz de farola y stop vienen en LED y direccionales de resistencia, se hubiese deseado un LED también.

De momento es la información que tenemos para todos nuestros lectores, pueden preguntar en el concesionario más cercano y obtener mayores detalles.

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