Con el indiscutible diseño racing que reúne el ADN implícito en las R1, R6 y R3, la Yamaha R15 versión 3.0, es una de las motocicletas deportivas en el segmento de 150cc, que se convierte en la puerta de entrada para aquellos apasionados por las superbikes, reuniendo tanto el diseño como la posición aerodinámica que inspira a la competitividad y adrenalina.
Frenos ABS Yamaha R15 3.0
Ahora con ABS
La versión 3.0 de la R15, fue presentada en 2019, con grandes atributos tecnológicos que ya resumiremos más adelante. Pero algo de lo que carecía para estar complementa en la vanguardia, era de la implementación de frenos ABS, aunque estábamos acostumbrados a que este sistema se incorporara en motos de mayor cilindraje y no en modelos de 150cc como en este caso, sin embargo, todo aquello que aumente nuestra seguridad será bienvenido. Para el cierre del inusual año 2020, Yamaha pone a disposición en Colombia la nueva R15 con ABS.
Los frenos ahora cuentan con el antibloqueo con operación en ambas ruedas (doble canal), que actúa sobre los frenos hidráulicos, evitando la pérdida de control de la motocicleta.
Está homologada para Euro 3, con componentes como catalizador de tres vías y sensor de oxígeno.
Yamaha R15 3.0 Gris Rojo
Yamaha R15 3.0 Azul
Especificaciones técnicas
Cuenta con iluminación LED en el faro delantero y el stop, encendido automático de las luces. Tablero de instrumentos digital y permite un saludo personalizado cada vez que se enciende este modelo.
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El propulsor de 155 c. c. SOHC con cuatro válvulas, inyección electrónica y refrigeración líquida, logra una potencia de 19,3 caballos a 10.000 rpm y un torque de 15 Nm a las 8.500 vueltas; engranado a una transmisión de 6 marchas.
Yamaha R15 3.0
Con el fin de lograr un mejor rendimiento, esta máquina incorpora un sistema de válvulas de apertura variable (VVA). Logra una sensación de aceleración lineal, mejorando el torque tanto en bajas como en altas revoluciones y brindando una respuesta inmediata al tacto del acelerador.
El nuevo sistema de también cuenta con Embrague Antirrebote Asistido (A&S clutch), permite emplear los cambios de forma suave y agradable, disminuye la fuerza que el piloto debe aplicar al embrague durante la aceleración y brinda seguridad en las desaceleraciones, evitando el frenado excesivo del motor y reduciendo sus efectos en el tren posterior, lo que facilita bajar marchas y que la rueda no derrape por la fuerte disminución en velocidad de giro, mejorando la adherencia de los cauchos en la rueda trasera
El precio también es uno de los cambios y ha incrementado en esta nueva versión a $12.000.000, para el modelo 2021
Los accidentes de tránsito son una grave preocupación para el país, las Federación de Aseguradores Colombianos, entregó por ciudad, un listado de las intersecciones donde suceden más accidentes.
En el informe se resaltó la intranquilidad por el número de accidentalidad, por ejemplo, para el 2023, lamentablemente perdieron la vida 140.340 personas, entre ellas 270 motociclistas en la capital. Por eso se entregaron 10 ubicaciones donde suceden más accidentes.
“Identifica los puntos críticos de accidentes y apoya las medidas gubernamentales para una conducción más segura”
FasecoLda
Intersecciones donde suceden más accidentes en Bogotá
Avenida Boyacá con Avenida Calle 13
Avenida Boyacá con Avenida Usme
Avenida de las Américas con Avenida Boyacá
Avenida Carrera 80 con Avenida Bosa
Avenida Boyacá con Avenida Primera de Mayo
Avenida Carrera 30 con Calle 26
Avenida Caracas con Calle 13
Calle 80 con Carrera 30
Avenida Caracas con Primera de Mayo}
Avenida con Primera de Mayo
Descubre los mapas de accidentalidad vial proporcionados por el sector asegurador. Identifica los puntos críticos de accidentes y apoya las medidas gubernamentales para una conducción más segura. Conoce los 10 puntos de accidentalidad en Bogotá #PremiosVía⬇️ pic.twitter.com/aNrKEqwsbf— Fasecolda (@FasecoldaOficia) March 28, 2024
Manejar en Bogotá no es una tarea sencilla, incluso para las motos, ya que cualquier tipo de infracción genera inmovilización del vehículo. Pero eso no nos exonera de las multas generadas.
Incluso hay varias herramientas como las Cámaras Salvavidasque se han convertido en un verdadero dolor de cabeza, ya que son capaces de generar comparendos a diestra y siniestra sin importar nada.
Hoy en día existen algunos métodos que nos permiten impugnar dichas multas generadas por las Cámaras, pero es importante que se esté consultado para saber si tiene o no.
¿Cómo puedo saber si tengo una multa o comparendo?
La información sobre las multas generadas es recopilada por los organismos de tránsito a nivel nacional, como el Sistema de Información para la Movilidad y el Tránsito en Colombia (SIMIT), allí podrán conocer si tiene una cuenta pendiente con el estado.
Una vez dentro verá un letrero grande que dice: ‘Estado de cuenta’, allí tendrá una casilla donde tendrá que colocar su número de cédula y placa del vehículo.
Allí arrojará el resultado de su cuenta por multas.
También tendrá la opción de descargar su paz y salvo si no tiene nada pendiente.
Otra manera de consultarse es por medio del RUNT, para ello deberá hacer esto:
Un nuevo caso de abuso de poder lo vivió un motociclista en medio de un retén, en el que un policía de tránsito le dañó la moto.
El hecho sucedió en la Avenida Las Palmas, Medellín, en medio de un mega operativo contra piques que dejó un saldo de 43 motos inmovilizadas y 151 comparendos, donde se logró captar en cámara la acción del uniformado.
En el video se ve como el agente de tránsito toma una de las direccionales traseras de la moto e intenta arrancarla. Aunque se aprecia que logró dañarla.
Lo que señala una primera hipótesis del suceso, es que el policía hizo el daño, buscando multar al motociclista y así llevarse la moto a patios.
Por su parte, Mateo González, secretario de Movilidad de Medellín, lamentó el hecho y afirmó que se inició el debido proceso con el agente.
“Personalmente estoy al frente de la situación, he estado en contacto con familiares de la víctima, el agente de tránsito manifestó su voluntad de asumir el costo del arreglo y el día viernes inmediatamente se inició el proceso disciplinario. Se procederá con rigurosidad”, dijo González.
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Desde @Sttmed lamentamos profundamente el hecho ocurrido el jueves 11 de abril en el operativo de piques de Las Palmas.
La institución no se mancha. Estamos al servicio de las personas, no en contra de ellas.
Continúa hilo 🧵— mateogonzalezb (@mateogonzalezb) April 14, 2024