El sueño de Li Shufu, propietario y fundador del grupo empresarial inició en su tierra natal con unos pocos yuanes prestados para crear una empresa de refrigeradores, no obstante, nadie se imaginaría que el empresario sería el mayor accionista de Mercedes Benz, de la segunda empresa de fabricación de motos en su país natal y participe de otras grandes y reconocidas marcas que cuentan con un legado histórico y de alta tecnología.
Para empezar a entender las dimensiones de esta empresa debemos definir que es un holding, esta palabra se refiere a una asociación que toma el control accionario de otras compañías, en este particular caso, con Li Shufu a la cabeza.
Partiendo de esta definición, entonces tendríamos Zhejiang Geely Holding Group, quienes a nivel general se subdividen en 5 frentes de inversión:
Geely Auto Group
Mercedes Benz
Uno de los más conocidos, pues en este se encuentra la línea propia automotriz del grupo, además, con la adjudicación del 9% de las acciones de Daimler y Mercedez Benz, se ha hecho al título del accionario más grande de la alemana, y consigo, gran influencia dentro de la marca y del fabricante de camiones más grande a nivel mundial, Daimler. No obstante, el holding también tiene participación en la marca de automóviles chino-sueca Lynk & Co, en el fabricante de autos de origen malayo Proton, y en la casa británica de super autos deportivos Lotus.
Volvo Cars
Volvo Cars
Desde que el Holding se hizo con el control de la marca hace más de una década, ha crecido de forma abismal, al punto de proponerse a dejar de fabricar vehículos de combustión y convertirse en una de las empresas con mayor tecnología y eficiencia energética. La meta es vender más de un millón de vehículos 0 emisiones para el 2025. Polestar, también parte de Volvo, aparte de construir vehículos, tiene como funciones el control de I+D de la casa sueca y otros miembros del grupo, como Protón.
Geely New Energy Commercial Vehicle Group
London Electric Vehicle Company
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En este apartado encontramos una de las empresas más famosas: London Electric Vehicle Company, pues es la propietaria de los taxis negros que recorren los centros históricos de Londres. Además, también está la empresa de vehículos utilitaria Farizon (Yuan Cheng) la cual es distintiva por los camiones.
Mitime Group
Esta subdivisión se encarga de gestionar eventos deportivos, equipos de carreras y la infraestructura para deportes a motor en todo el mundo, incluyendo, la gestión de turismo que estos generan.
Geely Group (New Business)
CaoCao
Por último, tendríamos a los nuevos negocios, donde efectivamente encontramos a Benelli, no obstante, recordemos que antes debemos destacar que Qianjiang Motorcycle, dueña de la italiana, comparte espacios con otras grandes empresas como lo son Cao cao, empresa china dedicada a la gestión de taxis en el país de origen y Terrafugia famosa cuando presentó los primeros taxis voladores; Dentro de la sección se hacen inversiones en múltiples empresas de menor reconocimiento.
Terrafugia
Qianjiang Motorcycle
Aunque en principio es reconocida como la “dueña de Benelli” y productora de QJ Motors, aliada de fabricantes de motos como Harley Davidson y colaboradora de marcas de motocicletas japonesas, esta también es una empresa que tiene un fuerte desarrollo en otras líneas de negocios, como son la maquinaria industrial, bienes raíces y comercio internacional, no obstante, dentro de los fuertes de la compañía está el desarrollo de tecnología aeroespacial, con la que Geely pretende poner en órbita 500 satélites para el control de los vehículos de forma autónoma en el 2025.
Definitivamente Benelli es una empresa con todo el ADN europeo, al igual que Lotus, Mercedes Benz, Volvo, Polestar, Smart, Daimler, pero con el respaldo y calidad que un holding multinacional puede ofrecer.Decir que Benelli es chino en forma despectiva, es dejar de reconocer el éxito y trayectoria de otras empresas hermanas y primas, así como un legado histórico y deportivo que aún permanece.
Si le sacaron algún tipo de multa de tránsito, independientemente del motivo, puede llegar a un acuerdo para hacer el pago de esta a cuotas.
La Secretaría Distrital de Movilidad indicó la posibilidad de realizar pagos de comparendos pendientes a cuotas, de esta manera alivianar el bolsillo de los conductores de motos o carros.
Pero no todo es como parece, pues el primer requisito que debe cumplir para pagar a cuotas, pues el monto total de la deuda, sumando los intereses, debe ser superior a 24,65 UVT (Unidad de Valor Tributario), lo que equivale a $1’000.152, cifra ya estipulada para el 2024.
Además, se debe tener en cuenta que el valor de la primera cuota no puede ser inferior al 40% de la deuda, 9,86 UVT, es decir, $460.100.
El plazo máximo para la financiación es de 5 años y la cantidad mínima de cuotas para aprobar el acuerdo de pago son 3, ya el resto de cuotas se promedian con el valor total.
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Tenga en cuenta: no se podrá solicitar un acuerdo de pago si el comparendo que está en mora, tiene un proceso de impugnación.
¿Qué debo llevar para hacer el pago de la multa de tránsito a cuotas?
Tenga en cuenta el siguiente listado de lo que necesita para llevar a cabo el acuerdo de pago:
Fotocopia de la cédula de ciudadanía o contraseña original de deudor.
Garantía que respalde la deuda, solo para aquellos acuerdos con más de 12 cuotas.
Fotocopia del último recibo de servicio público del lugar donde reside el deudor.
Certificado laboral menor a 30 días.
Certificación bancaria.
Declaración de renta del último año (en caso de que aplique).
Una vez la solicitud le sea favorable, tendrá 5 días hábiles luego de realizado el acuerdo, para pagar la primera cuota de la multa de tránsito, por medio de una sucursal bancaria del Banco Occidente o Banco Caja Social. También lo puede hacer por PSE. ¡Ojo con las estafas!
La delincuencia no tiene control y los afectados en general son los ciudadanos que transitan en las calles y puentes de Bogotá. Acá le presentamos esta situación que por demás, es impresionante.
Gracias a nuestros amigos de Electric Power, nos llega un video que realmente nos dejó impresionados, no solo por la frialdad que se cometen los delitos en la ciudad de Bogotá, sino por la impotencia que se nota al afectado.
En un puente peatonal, el delincuente se acerca cuchillo en mano, lo despoja de su medio de transporte, una patineta eléctrica. Acto seguido, solicita la entrega de su dispositivo celular y, junto a su cómplice, emprende la huida.
Es bien sabido que los puentes peatonales son uno de los puntos donde más sufren los peatones, ciclistas y usuarios de vehículos livianos eléctricos. Lo peor es que lamentablemente los deben utilizar, en pocas palabras, no hay escapatoria a la delincuencia.
La persona que fue objeto de atraco, después de ser despojado de sus pertenencias, escapa por solicitud del atracador. Luego emprende un intento de persecución que al final, fue infructuoso.
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Desde PubliMotos esperamos con ansias los resultados del plan de seguridad implantado en Bogotá. La delincuencia tienen ahogados a los capitalinos.
Con el fin de fortalecer los frentes de seguridad en áreas específicas de Cartagena, se anunció la restricción de movilidad de motociclistas con parrillero hombre en 10 barrios.
Esta drástica medida se toma a raíz una serie de fatales acontecimientos ocasionados por criminales en moto.
Esta prohibición abarca áreas como: Bocagrande, Manga, El Laguito, Castillogrande, El Cabrero, Crespo, El Bosque, Alto Bosque, Pie de la Popa y El Recreo.
Y se exceptúa de la medida los organismos de seguridad del Estado, Fuerzas Militares, la Armada Nacional, Policía Nacional y Cuerpo Técnico de Investigaciones de la Fiscalía General de la Nación. Así como las autoridades de tránsito y los organismos de socorro en el ejercicio de sus funciones.
«Estamos muy tranquilos de verdad con este decreto que le va a dar tranquilidad sobre todo a las mujeres, las mujeres que a cada rato les roban los celulares”, afirmó el edil de la zona norte de la ciudad amurallada, Antonio González.
¿Dónde sí se puede transitar con parrillero hombre?
Por el Túnel de Crespo, desde el Anillo Vial hasta el retorno del Nuevo Puente del Túnel de Crespo (frente a la estación de servicio Gazel). Hacia Torices por el puente Alfonso Romero Aguirre.
Avenida Santander, desde el retorno del Túnel de Crespo hasta Glorieta Santander
Carrera Primera (Avenida Santander) tramo comprendido entre la glorieta Santander hasta el Edificio Seguros Bolívar (Calle 15).
Tramo de la Calle 15, comprendido entre la carrera primera hasta la carrera segunda (Avenida San Martín).
Avenida San Martín, calzada derecha (Este), tramo comprendido entre la calle 15 hasta la Glorieta Santander, en sentido Sur-Norte.
Calle 47 desde la intersección con la Avenida Santander hasta la carrera 14 del barrio Torices.
Calle 41 (Avenida Rafael Núñez) desde la Avenida Santander (las Tenazas)
Avenida Luis Carlos López (India Catalina), en ambos sentidos.
Avenida Luis Carlos López (Puerto Duro), desde la intersección con la Avenida Venezuela hasta la Avenida Daniel Lemaitre.
Avenida Concolón desde la Avenida Daniel Lemaitre hasta la Calle 30.
Calle 30 desde la intersección con la Avenida Concolón hasta la Carrera 17. (en ambos sentidos).
Tramo de la Avenida del Lago comprendido entre la carrera 17 hasta la Transversal 38.
Diagonal 21C: comprendido entre la intersección con la Transversal 54 hasta la intersección con la transversal 49, en ambos sentidos vehiculares.
Diagonal 21B: comprendido entre la intersección con la Diagonal 21C hasta la intersección con la transversal 49, en ambos sentidos vehiculares.
Transversal 54 (contraflujo) comprendido entre la Diagonal 22 (Avenida Crisanto Luque) hasta la Diagonal 21C, en el sentido único de circulación del contraflujo Este
Diagonal 22 (Avenida Crisanto Luque) comprendido entre la Transversal 49 hasta la
Transversal 54, contraflujo carril Oeste, en el sentido Norte – Sur. Transversal 49: comprendido entre la Diagonal 22 (Avenida Crisanto Luque) hasta la
Diagonal 21 B, en ambos sentidos vehiculares.
Esta medida se convierte en un dolor de cabeza de los bicitaxistas, quienes manifiestan que esta prohibición no quitará la inseguridad que acobija la ciudad. ¿Opina lo mismo?
Sanciones por incumplir la restricción de parrillero hombre
Según el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), quienes no acaten la medida cometerían una infracción tipo C14, que de acuerdo al Código Nacional de Tránsito consiste en “transitar por sitios restringidos por la autoridad competente”.
Esta conducta tiene una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, es decir, $650.000. Además, el vehículo será inmovilizado.
“Tenemos claro que las motocicletas son el medio de transporte de muchas familias cartageneras trabajadoras, que aportan día a día a nuestra ciudad. Sin embargo, se trata de decisiones que cuentan con el respaldo amplio de dichas comunidades, que, de manera reiterada, así nos lo han solicitado”dijo por su parte el secretario del Interior, Bruno Hernández.