ITALIANAS EN COLOMBIA – Piaggio

En 1884 esta marca inició como una empresa dedicada al sector ferroviario, llegando a ser ampliamente conocida en la Segunda Guerra Mundial, cuando se dedicó a la construcción de aviones de combate; experiencia que le serviría para crear un vehículo cómodo, confiable y fácil de manejar: la Vespa (término italiano para “avispa”) en 1946, y que después de 10 años se convertiría en uno de los más vendidos de la época, superando la cifra de un millón de unidades comercializadas.

Gracias a esta historia, el Grupo Piaggio empezaría a desarrollar motos y scooters novedosos, los cuales le permitieron convertirse en su momento en el fabricante de vehículos de dos y tres ruedas más grande de Europa, y consigo, adquiriendo otras marcas de su natal Italia como:

• Aprilia – motocicletas y scooters.

• Derbi – motocicletas y scooters.

• Gilera – motocicletas.

• Ligier – micro vehículos.

• Moto Guzzi – motocicletas.

• Laverda – motocicletas súper sports.

Actualmente el grupo tiene representación en Colombia gracias a Los Coches, y dentro de las marcas que se comercializan están: Vespa, Moto Guzzi, Aprilia y los modelos propios de Piaggio, incluyendo las bicicletas.

Eso sí, todas las motocicletas están marcadas por la exclusividad, calidad y diseño, por lo tanto, para hacerse de la moto más económica dentro del portafolio, habría que desembolsar un mínimo de 12,9 millones de pesos (VESPA VXL 150) y de ahí en adelante el límite está cerca de los 100 millones, en las motos de alto rendimiento de Aprilia.

Es evidente que los números de venta de estos modelos están lejos de ser masivos, y centrándonos en los reportes del primer semestre de este año podemos afirmar que cada marca vendió:

• Piaggio: 490 unidades, la mayoría gracias a su motocarro APE (Comercializado por Auteco Mobility).

• Vespa: 60 unidades.

• Moto Guzzi: 3 (1 V9 y otra V85) .

• Aprilia: 6 unidades (la Dorsoduro y SR 2; Tuono y RSV4 1).

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