Motos especiales
La renovación de las motos en India – HONDA ACTIVA 6G
HONDA ACTIVA 6G
El Scooter Honda Activa 6G es impulsado por un propulsor de 109cc, que ahora se alimenta con un sistema PGM-FI, basado en sensores que inyectan combustible constantemente, para entregar 7.6 Hp y 8.79 Nm de torque.
La tecnología eSP está integrada con el exclusivo motor de arranque ACG de Honda para arrancar el motor sin sacudidas con un sonido refinado y actúa como base para el avanzado sistema de parada en ralentí, que lo apaga automáticamente en los semáforos y otras paradas breves y lo reactiva con el acelerador, logrando un 13% más de kilometraje.
Viene con varias novedades como la tapa del depósito de combustible externa, botón multifunción, iluminación frontal en LED, apagado del motor cuando el soporte lateral está enganchado. También cuenta con un tablero análogo y uno digital que muestra información avanzada como la distancia de autonomía, el kilometraje en tiempo real y el kilometraje promedio.
Los frenos tienen la tecnología CBS (frenos combinados), que ecualiza la frenada para reducir distancia de frenado, montando adelante un disco y atrás sistema de bandas.
Las suspensiones, por su parte, son telescópicas adelante, mientras que un amortiguador trasero ajustable en 3 posiciones realiza el trabajo.

ANTERIOR 4/20 SIGUIENTE
Actualidad4 días atrasLo bueno, lo malo y lo feo de la nueva AKT VOGE XRS 180. ¿Sera que sí?
Actualidad4 días atras¿Alcanza mínimo los 200 km x galón? Consumo de la nueva Suzuki GN 160
Actualidad5 días atrasAsí nos fue en la prueba de la nueva Suzuki GN 160. ¿Buena, mala, qué tal? La verdad
Actualidad5 días atrasHonda se adelanta a todas: la apuesta que podría cambiar el futuro de las motos
Actualidad4 días atrasSolo habrá dos en Colombia: llega una de las Royal Enfield más exclusivas jamás creadas
Actualidad4 días atras¿El fin de la crisis KTM? Esto es lo último que sabemos
Actualidad5 días atrasLa Suzuki V-Strom 250 que nos gustaría: un diseño más refinado y menos Gixxer
Actualidad4 días atrasNo compre una moto aventurera sin leer esto: cinco razones por las que la TVS Apache RTX 300 puede ser la mejor opción

