Honda CL 500 | La nueva scrambler con influencia de la Rebel

La CL 500 está basada en las CMX Rebel 500 y 250. Esta scrambler vendría a reforzar la gama Honda cada vez más retro, un segmento que se ha mostrado especialmente pujante en los últimos tiempos y un mercado en el que cada vez más fabricantes no dudan en entrar.

La filtración de documentos de homologación de este nuevo modelo permitió que se conocieran detalles de la nueva CL 500, con un motor bicilíndrico en paralelo enfriado por agua de 471 cc (como el de la Rebel 500), será capaz de entregar una potencia máxima de 46 CV a 8.500 rpm y 43 Nm a 6.500 vueltas de par motor. 

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Las similitudes de este nuevo modelo con la Rebel, también se pueden apreciar en el chasis, donde solo se evidencian algunos cambios en el subchasis.

En la parte ciclo queda clara la línea scrambler que seguiría la CL 500, y cuáles serían los elementos empleados en su chasis expuesto, que incluye un bastidor auxiliar en horizontal, mientras que en la Rebel está inclinado hacia abajo, donde se une a los rieles del bastidor principal.

Esa característica en la CL 500 eleva el asiento y permite amortiguadores más largos y con mayor recorrido en la suspensión trasera, a cargo de dos espirales convencionales, y una horquilla telescópica en el frontal. Un freno de disco en el tren trasero asume la responsabilidad de la detención.

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Este modelo permite una conducción sencilla en grandes ciudades y por fuera de la carretera, con una salida de escape lateral por la zona superior, fuelles de horquilla en negro y llantas de aleación de mayor diámetro. El depósito de combustible adopta nuevas formas de aspecto más cuadrado.

La hermana menor de esta scrambler sería la variante CB 250, representaría un homenaje a la CL72 de 1962, una moto especial porque se trató de la primera unidad de off-road de Honda.

Sería una gran novedad si esta moto logra llegar a Colombia, pero lo que sí sabemos es que podrá generar un destacado interés en los aficionados.

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