Novedades
Lambretta G-Special 325cc
Construida con una arquitectura monocasco de acero y paneles laterales intercambiables.

Lambretta presentó su nuevo scooter: G-Special 325cc, de esta forma el fabricante italiano busca ofrece un scooter de media cilindrada que le permita complementar su portafolio que incluye motorizaciones de 50, 125 y 200 cc, además de convertirse en un producto para ser más competitivo frente a Vespa. El nuevo modelo se presentó como concept-bike y se espera verlo en vitrinas en los próximos meses.

El G-Special fue construido siguiendo el diseño icónico de Lambretta: una arquitectura monocasco de acero, con paneles laterales intercambiables. Es propulsado por un monocilíndrico de 325 cc. Una de las características especiales del G325 Special, es que fue equipado con una ‘luz de cortesía’ integrada con el estribo; la luz tiene la forma del icónico logotipo de Lambretta y se encenderá automáticamente cuando el conductor se acerque al scooter.


Redactor: Juan Carlos Londoño R
También te puede interesar:
Las matriculas de motos ha crecido un 10.52% en lo corrido del año
Lanzamiento de motos, resumen semanal
Actualidad5 días atras¡VIDEO! Motociclista evadió retén y debe más de 6 millones en comparendos
Actualidad6 días atrasHonda XR 150L vs. Suzuki DR 150 vs. MRX 150 y Yamaha XTZ 150. ¿Cuál comprar?
Actualidad6 días atrasLlega la Hero Xpulse 200 4V Pro 2.0: les contamos las novedades
Actualidad6 días atrasAKT NKD 125 vs. Bera SBR150. ¿Cuál debe comprar usted?
Actualidad5 días atrasPulsar N250 vs. Yamaha FZ 25: ¿cuál elegir?
Actualidad6 días atrasFotomultas en Colombia: ¿seguridad vial o negocio fiscal?
Actualidad6 días atras¿Scooter o moto? La guía definitiva para elegir la mejor opción en ciudad
Actualidad4 días atrasBajaj actualiza la Pulsar NS400Z con pantalla TFT de 5 pulgadas y navegación con Google Maps
