Novedades
Nueva Discover 125 ST-R
El nuevo modelo tiene un diseño deportivo pero conserva el poder y la calidad que caracteriza a Discover.


Desde sus inicios en 1945 Bajaj se ha distinguido como una compañía innovadora y un líder indiscutible en la fabricación de vehículos de 2 y 3 ruedas. Una de sus referencias más representativas ha sido la Discover, la cual se presentó al mercado mundial en 2004, para 2013 el fabricante de india presentó la Discover 125ST, un modelo que en cuestión de meses se convirtió en líder en su segmento, gracias a características como la suspensión mono-shock Nitrox. Ahora la compañía lanzó, en junio de 2018, la nueva Discover 125 ST-R.
TE PUEDE INTERESAR
BMW R 1200 GS Rallye: la GS de serie más deportiva de todos los tiempos
Comparativo Adventure / Touring
Presentamos los Jeans Jaque Mate by Publimotos
El nuevo modelo tiene un diseño deportivo pero conserva el poder y la calidad que caracteriza a Discover. También cuenta con especificaciones de seguridad como el freno delantero en bucle que tiene una mayor precisión y previene el sobrecalentamiento de las pastillas. La Discover 125 ST-R incorpora la reconocida tecnología DTS-i de Bajaj, que consiste en un motor de cuatro válvulas y chispa gemela que proporciona una mejor combustión para un mayor rendimiento y ahorro de combustible. El modelo todavía tiene su exclusiva suspensión mono-shock Nitrox que lo hace único en el mercado.
«Queríamos ofrecerles a nuestros clientes una motocicleta con nueva tecnología innovadora y con elementos únicos, Discover 125 ST-R cumple con ambos criterios. Con este relanzamiento en Colombia, esperamos que una vez más esta motocicleta se convierta en el modelo líder en su segmento«, comentó Ashish Nagpal, Gerente Senior de Mercadeo para el Norte de Latinoamérica de Bajaj Auto Limited.

Actualidad6 días atrasKove Cobra 321R: La naked con frenos Brembo y basculante monobrazo que intimida a las 300 cc
Actualidad6 días atras¿El fin de las tradicionales? La sacudida del mercado de motos
Actualidad6 días atrasMotos legendarias en Colombia y sus herederos
Actualidad6 días atras¿El fin del casco y las caídas? BMW patenta su futurista scooter eléctrico que no se cae
Actualidad5 días atrasEl «efecto 200 cc»: ¿por qué el SOAT cuesta el triple?
Actualidad3 días atrasDe la Gixxer al maxi-scooter: nuestra primera experiencia en ruta con la Honda ADV 350
Actualidad3 días atras¿Dolor de espalda en moto? cómo corregir la postura y rodar sin cansancio
Actualidad2 días atrasRevolución de 4 cilindros: debuta la nueva Honda CBR500R Four