Novedades
Nuevo Zontes E350 2023 | El scooter GT con diseño y equipamiento de vanguardia
Con el Zontes E350, llega un scooter tipo GT de media cilindrada. En esta referencia destacan sus formas aerodinámicas, motor de 350 cc, que comparte también el D350, acabados de lujo y un equipamiento top para los usuarios.

La marca del grupo Tayo sacó al público un nuevo buque insignia, Zontes E350. Un vehículo urbano que viene a completar el abanico de ofertas en su catálogo, para completar el portafolio brindando un scooter GT de nivel premium.
El equipamiento es completamente fuera de lo normal, motorización que presenta potencia de 36,21 Hp, sumado a un diseño de vanguardia, elegante y deportivo en una combinación equilibrada. Impacta por la calidad de los acabados, buen comportamiento en carretera y diseño polivalente.
Las rivales
BMW, Honda, Kymco, SYM, Voge y Yamaha son marcas que conocemos, de renombre mundial y a las que Zontes viene a golpearles la mesa, recordemos que el mercado europeo es fan de este tipo de solución de movilidad, muy competido y conocedor de scooters, entre sus contendientes están:
• BMW C400X, fuerte en Europa, en nuestro pais cuesta $69.990.000.
• Honda Forza 350, no ha llegado a nuestro pais, pero es una gran opción.
• KYMCO X-Town 300, presente en nuestras vías con un precio de $20.990.000.
• SYM Maxsym 400 que la marca lamentablemente no lo trae a Colombia, pero es un fuerte rival en el exterior
• Voge SR4 Max, marca que en nuestras latitudes representa AKT Motos, esperemos nos den noticias próximamente
• Yamaha XMAX 300 que cuesta en nuestro pais $34.000.000 y es una opción elegante.
• Zontes M310, un scooter que impactó de gran manera nuestro mercado, cuesta $25.490.000 y también ofrece un paquete tecnológico interesante.
Lea también: Harley-Davidson X350 y X500 | Lanzamiento en Asia del sueño americano
Motor
Es un punto fuerte en el E350. Zontes ha aumentado la cilindrada hasta los 349 cc, presentando una potencia de 36,21 Hp a 7.500 rpm y un par motor de 38 Nm a 6.000 giros. Posee, una relación de compresión interesante: 11,8:1.
Este monocilíndrico, con refrigeración líquida de culata SOHC, 4 válvulas e inyección Bosch es sumamente atractivo para los conocedores técnicos. Porta una ECU que ofrece dos modos de conducción, E (Eco) y S (Sport). Conmutables desde el botón ubicado en el mando derecho. El modo Eco es para largos recorridos y, como curiosidad, sí hay que adelantar, él solo se cambia al modo S al superar las 7.000 rpm y vuelve de nuevo al modo E al bajar de ese régimen.
Parte ciclo
Destaca la pareja de amortiguadores hidráulicos con muelles de doble paso y ajustes en precarga, en el eje delantero, suspension de 41 mm de diámetro; son realmente robustas, números que usualmente lo portan motocicletas de alto cilindraje.
Rin delantero de 15 pulgadas calzando una llanta 120/70 y, en la parte trasera, encontramos una rueda de 14” con caucho de medidas 140/70. Ambas usan discos de gran diámetro mordidos por mordazas J. Juan y ABS de doble canal independiente. Sumemos que tiene sistema de control de tracción. El sillín se ubica a 765 mm, o sea que la podrían utilizar personas de talla baja.
Diseño
Llama la atención su envergadura y diseño aerodinámico con líneas limpias y fluidas. Adelante predomina el nuevo frontal doble óptica de 6 luces LED. Todos, bordeados por unas vistosas franjas azules en la parte superior y blanca al inferior, el stop trasero se divide en dos conjuntos alargados, empleando direccionales integradas.
Su capacidad de carga es interesante. El compartimento del asiento acoge fácilmente dos cascos integrales. Al espacio de carga, en el contraescudo, hay que sumarle dos guanteras de gran capacidad.
Le puede interesar: Nueva Apache 310R | La versión naked de TVS
Equipamiento
Cúpula con regulación por servomotor eléctrico en altura, puños calefactables, freno de parqueo, protectores de manos, doble toma de corriente USB para la carga y alimentación del teléfono móvil bajo los protocolos QC2.0/QC3.0 de carga rápida (18 W). Opcionalmente, se pueden instalar cámaras de video delantera y trasera. Simplemente atractivo
La ergonomía es otro detalle. Maniguetas regulables y un manillar en fundición de aluminio que se ajusta en dos posiciones: adelantado para pilotos de tallas altas y normal para el resto de alturas.
El cluster de instrumentos es un juguete para los amantes de los gadgets tecnológicos. TFT HD a color, posee cuatro diferentes visualizaciones o skins, disponiendo cada una de ellas un modo de retroiluminación en negativo conmutable automáticamente cuando la luz exterior es reducida. Como detalle, muestra información hasta de la monitorización de presión y temperatura de las llantas.
Tiene conectividad Bluetooth, mostrando en pantalla las llamadas entrantes (y respuesta si se dispone de kit manos libres para el casco), seleccionar canciones, sistema de navegación, función espejo de la pantalla del móvil en la TFT. Sistema de llave inteligente PKE, de los más equipados en el mercado scooter.
Esperamos información de Auteco Mobility, representante de Zontes para Colombia, quién quita y nos pegan una sorpresa con este juguete.
¿Qué le parece el Zontes E350? ¿Le gusta? Déjenos sus comentarios aquí en Publimotos.
Galería de imágenes:
Lea también: La CFMOTO 800MT Edition Explore sí llegará a Colombia con el nuevo distribuidor
DESCARGA AHORA MISMO NUESTRA APP
Actualidad
Hero lo hizo, trajo a Colombia la 210 de Xpulse. ¿Vale la pena?
Una 210 polémica pero deseada. Hero trae a la F2R la motocicleta que muchos esperan, gana en diseño y varios detalles tecnológicos. Acá les brindamos ciertos datos que deben saber.

Hero MotoCorp presentó al mundo la Xpulse 210, una máquina que combina un diseño robusto, tecnología avanzada y un estilo aventurero pensado para quienes buscan emociones fuera de lo convencional. Esta moto no solo destaca por su capacidad off-road, sino también por su estética moderna y funcional, diseñada para conquistar tanto terrenos urbanos como rutas desafiantes.
Hay que dejar en claro que se critica mucho en Colombia por su cercano cilindraje a 200, esto arruinaría las ventas por tema SOAT, solo por eso la gente critica y no avanza en intensión de compra, eso es inicialmente, quien sabe si viéndola cautive a más de uno.
El diseño de la Hero Xpulse 210 refleja su espíritu indomable. Con un chasis resistente, suspensión de largo recorrido y un manillar alto, está preparada para enfrentar cualquier tipo de terreno. Su estética agresiva, con faros LED y una posición de conducción erguida, transmite confianza y versatilidad. Además, el carenado semi-fairing no solo mejora su aerodinámica, sino que también le da un toque deportivo, reforzando su carácter todoterreno.
Tecnología innovadora para mayor control en motos Hero
Hero ha equipado a la Xpulse 210 con tecnología de punta para garantizar un rendimiento óptimo. Cuenta con un sistema de frenos ABS, rines de radios para mayor resistencia en terrenos irregulares y un tablero de instrumentos digital con información clara y accesible. El motor monocilíndrico de 210 cc ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia, ideal para largas travesías y aventuras extremas.
¡RECUERDA! PubliMotos Tienda tiene a su servicio + de 5.000 ítems de repuestos para su MOTO
No solo su desempeño impresiona, sino también su estilo. La Xpulse 210 está disponible en colores vibrantes y gráficos modernos que reflejan su ADN joven y dinámico. Los detalles en su construcción, como el escape elevado y los guardafangos reforzados, no solo son funcionales, sino que también aportan un look más agresivo y preparado para la acción.
Hero ha priorizado la comodidad del conductor con un asiento bien acolchado y una posición de manejo ergonómica que reduce la fatiga en viajes largos. La suspensión ajustable y el peso balanceado permiten un manejo suave, incluso en las condiciones más exigentes. Cada detalle está pensado para que el piloto disfrute de una experiencia de conducción plena, sin sacrificar el control.
Innovación constante: el futuro de Hero
La Xpulse 210 es solo el comienzo de lo que Hero MotoCorp tiene preparado para este año. La marca sigue comprometida con la innovación, desarrollando motocicletas que integren nuevas tecnologías, diseños revolucionarios y soluciones sostenibles. Próximos lanzamientos prometen seguir elevando el estándar en el segmento de las motos de aventura, consolidando a Hero como un referente en el mercado global.
El compromiso de Hero
Hero MotoCorp reafirma su compromiso de seguir sorprendiendo al mercado con lanzamientos innovadores. La Xpulse 210 es un ejemplo claro de cómo la marca fusiona estilo, tecnología y rendimiento para crear motocicletas que inspiran. El futuro de Hero se construye sobre la base de la evolución constante y los próximos modelos prometen superar todas las expectativas.

Luego, de llegar al país, daremos más detalles, precios, colores, ficha técnica y demás. Por ahora es un breve abre bocas en tiempos de feria.
Actualidad
Desde el 110 al 160. Increíbles scooter versión Xoom. Debe verlos
Hero nos presenta 3 scooter desde el 110 al 160 pasando por un 125. La calidad de vida que estos vehículos ofrecen es altísima. Les mostramos inicios de los antes mencionados en su versión Xoom.

En el mundo de los scooters, Hero ha marcado un antes y un después con su línea Xoom, una familia de vehículos que combina diseño vanguardista, tecnología avanzada y un estilo urbano que se adapta a las necesidades de los motociclistas modernos. Con los modelos Xoom 110, Xoom 125 y Xoom 160, la marca reafirma su compromiso con la innovación, ofreciendo opciones para distintos tipos de usuarios.
A lo largo del año, Hero seguirá sorprendiendo con nuevos lanzamientos que refuerzan su liderazgo en el mercado mundial, en especial, colombiano. Comencemos hablando desde el más pequeño hasta el grande.
1. Hero Xoom 110: elegancia y eficiencia
El Xoom 110 es la opción perfecta para quienes buscan un scooter ágil, económico y con un diseño juvenil. Su estética deportiva, con líneas aerodinámicas y luces LED, lo convierten en un vehículo llamativo. Además, su motor de 110 cc ofrece un rendimiento eficiente, ideal para la ciudad. Con features como arranque eléctrico, freno CBS y un tablero digital, el Xoom 110 demuestra que la tecnología puede estar al alcance de todos.
2. Hero Xoom 125: potencia y confort
Para quienes desean un poco más de potencia, el Xoom 125 es la respuesta. Equipado con un motor 125 cc, este scooter entrega un desempeño más robusto sin sacrificar la eficiencia de combustible. Su diseño es más audaz, con llantas deportivas y un asiento ergonómico para mayor comodidad. La tecnología también está presente con un sistema de frenado combinado, iluminación full LED y un portaequipajes integrado, haciéndolo ideal para paseos urbanos y viajes cortos.
3. Hero Xoom 160: alto rendimiento y sofisticación
El Xoom 160 es el modelo más potente de la familia, diseñado para motociclistas que exigen alto desempeño y un estilo premium. Con un motor 160 cc, ofrece una aceleración rápida y una conducción suave en diferentes terrenos. Su diseño incluye detalles como suspensión trasera monoshock, llantas de aleación y un tablero digital completo. Además, incorpora tecnología avanzada como frenos ABS opcionales, reforzando la seguridad y el control en cada viaje.
Diseño que marca tendencia
Los tres modelos comparten un lenguaje de diseño moderno y deportivo, con líneas afiladas y colores vibrantes que reflejan la personalidad de Hero. Desde el compacto Xoom 110 hasta el robusto Xoom 160, cada scooter está pensado para destacar en las calles, combinando funcionalidad con un atractivo visual único.
Hero ha integrado en la línea Xoom soluciones inteligentes como arranque en botón, indicadores de servicio en el tablero y sistemas de frenado avanzados. Estas innovaciones no solo mejoran la experiencia de manejo, sino que también garantizan mayor seguridad y durabilidad.
Confort para todo tipo de viajes
Ya sea para desplazamientos diarios o escapadas de fin de semana, los scooters Xoom ofrecen ergonomía y espacio. El Xoom 160, por ejemplo, incluye un asiento más amplio y suspensión ajustable, mientras que el Xoom 110 prioriza la maniobrabilidad en tráfico denso.
La marca ha dejado claro que no se detendrá. Con el lanzamiento de estos modelos y futuras actualizaciones, Hero sigue reinventando el concepto de movilidad urbana, siempre con un enfoque en diseño, tecnología y rendimiento.
¿Cuál Elegir?
La decisión depende del uso que le darás: el Xoom 110 es ideal para ciudad, el Xoom 125 equilibra potencia y economía y el Xoom 160 está pensado para quienes buscan adrenalina y prestaciones superiores.
El futuro de la línea Xoom
Se esperan más novedades este año, incluyendo posibles versiones eléctricas o con conectividad inteligente. Hero sigue escuchando a sus clientes para llevar la experiencia de manejo al siguiente nivel.

Finalmente, estaremos atentos a más novedades de Hero en el transcurso de la feria y lo que venga después de.
Actualidad
TVS y su extraño nuevo scooter. Está aquí en la F2R 2025
TVS trae a la F2R un scooter extraño, distinto, con aspectos muy únicos que los que vayan a la feria podrán ver y experimentar por su propia cuenta. Aquí damos avances técnicos y un acercamiento del precio.

La industria de las motocicletas eléctricas en Colombia está a punto de vivir un antes y un después con la llegada de la TVS X – Edición Nacht Fury. Este es un modelo que combina diseño futurista, tecnología de punta y un desempeño que desafía los estándares convencionales. Esta moto, que se presentará como novedad exclusiva en la Feria de las 2 Ruedas (F2R) 2025, promete redefinir el concepto de movilidad sostenible. Además, promete hacerlo sin sacrificar la emoción de la conducción.
Con su estética agresiva y un paquete tecnológico avanzado, la Nacht Fury está diseñada para conquistar tanto a los early adopters de la electromovilidad como a los entusiastas de las motos deportivas.
Diseño futurismo y agresividad en cada línea de este TVS
La TVS X – Edición Nacht Fury destaca por un lenguaje visual inspirado en los concept cars más vanguardistas. Su carrocería angular, con cortes afilados y superficies musculadas, evoca velocidad incluso en reposo. La paleta de colores se centra en tonos oscuros, con detalles en neón azul o verde que resaltan su identidad «Nacht» (noche en alemán).
Elementos como el faro delantero LED en forma de «X», las luces diurnas en forma de garra y los acabados en fibra de carbono refuerzan su carácter premium. El asiento monopuesto, con iluminación ambiental integrada, añade un toque de sofisticación nocturna.
Bajo su estética radical late un corazón eléctrico de alto rendimiento. La Nacht Fury equipa un motor eléctrico de corriente continua sin escobillas. Este motor entrega 27 kW (36 Hp) de potencia pico y 90 Nm de torque instantáneo. Estas cifras le permiten acelerar de 0 a 60 km/h en solo 2.9 segundos. Su batería de iones de litio de 4.44 kWh ofrece una autonomía de 140 km (en ciclo IDC). Además, tiene capacidad de carga rápida del 0 al 80% en 50 minutos mediante un cargador de 3 kW.
¡RECUERDA! PubliMotos Tienda tiene a su servicio + de 5.000 ítems de repuestos para su MOTO
La moto incorpora tres modos de conducción, que son Eco, City y Sport. Estos se ajustan desde su pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth. Además, cuenta con frenos regenerativos, llantas aleación de 17″ con neumáticos de alto agarre. También, tiene un chasis multitubular de acero que optimiza la distribución del peso para una maniobrabilidad excepcional.
Innovación: características que marcan la diferencia
- TVS SmartXonnect: sistema que integra navegación en tiempo real, alertas de tráfico y diagnóstico remoto mediante una app dedicada.
- X Lightning: efectos de iluminación sincronizados (luces, sonido del motor eléctrico) personalizables desde el smartphone.
- Modo «Fury»: desbloquea el 100% del torque por 10 segundos para aceleraciones explosivas (solo disponible con batería >50%).
Precio y competencia
Con un precio estimado de $28,900,000 no oficial, TVS solo la traerá en feria. La Nacht Fury compite directamente con la Ultraviolette F77 y la Oben Rorr. Sin embargo, su diseño radical y tecnología la posicionan como única en el mercado colombiano. TVS ofrecerá 5 años de garantía en la batería, lo cual refuerza su compromiso con la durabilidad.
Esperamos haya servido esta información de valor sobre dicho scooter de TVS. En la F2R está y muchos podrán ver este concepto distinto al que comúnmente vemos.
-
Actualidad3 días atras
¡ES OFICIAL! Una nueva marca de cascos llega a la F2R 2025
-
Actualidad3 días atras
¡Yamaha revive la leyenda! La moto que brilla en la F2R 2025
-
Actualidad4 días atras
Llegó. La Hero Xtreme 250R está en Colombia y fue vista en la F2R
-
Actualidad4 días atras
TVS y su extraño nuevo scooter. Está aquí en la F2R 2025
-
Actualidad5 días atras
Honda XR300L va contra la Yamaha XTZ 250 con una moto más potente: ¿cuánto cuesta?
-
Actualidad4 días atras
¡Arrancó la F2R 2025 en Medellín! Novedades, descuentos y más
-
Actualidad4 días atras
¡Novedad oficial en la F2R! Así es la imponente moto GTS 300 que llega en preventa
-
Actualidad3 días atras
Conozcan las nuevas CB de Honda con más de 1000 cc. Imponentes