Restricciones
CARTAGENA (Bolívar)
{tab=Información}
Decreto Alcaldía Mayor de Cartagena
Prohibida la movilización de motocicletas por la Avenida Pedro de Heredia (A punto de firmarse)
Prohibido el tránsito de motocicletas entre las 11:00 de la noche y las 5:00 de la mañana en toda la ciudad.
Prohibido el tránsito de Motocicletas dentro de la ciudad amurallada.
Prohibido el tránsito de motocicletas entre las 11:00 de la noche y las 5:00 de la mañana en toda la ciudad.
Prohibido el tránsito de Motocicletas dentro de la ciudad amurallada.
Prohibido el tránsito de motocicletas a cualquier hora por el barrio Getsemaní.
Pico y placa: el pico y placa es todo el día. *Las motos con placa IMPAR pueden circular los días calendario IMPAR. *Las motos con placa PAR pueden circular los días calendario PAR. El Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte, DATT, determinó mantener la medida de pico y placa para motocicletas en Cartagena. El nuevo decreto empezó a regir desde este 31 de agosto de 2015 y tiene vigencia hasta el 2 de septiembre de 2016.
El decreto 1127 del 31 de agosto de 2015 cobija a todo tipo de motocicletas, cuatrimotos, tricimotos y motocarros.
Restringe el estacionamiento de todos los vehículos tipo moto en cualquier modalidad en parqueaderos de las edificaciones de uso público.
Día no moto segundo y último viernes de cada mes.
Secretaría de Tránsito de Cartagena Tel. (5) 6564415.
Secretaría de movilidad teléfono: (5) 6564415
{tab=Ubicación}
{/tabs}
Actualidad6 días atrasSistemas antirrobo para moto: candados con alarma vs. GPS
Actualidad4 días atras¿Motos que no llegan? Las ausentes que Colombia pide
Actualidad5 días atrasHero se presentó una nueva edición especial, pero…
Actualidad6 días atras¿Voge miente con la potencia? La 900 DSX a prueba
Actualidad4 días atrasQJMotor SRT 450 RX en Colombia: la trail que quiere dominar
Actualidad5 días atrasMotos semiautomáticas: ¿están destinadas a desaparecer?
Actualidad3 días atrasKove Cobra 321R: La naked con frenos Brembo y basculante monobrazo que intimida a las 300 cc
Actualidad3 días atras¿El fin de las tradicionales? La sacudida del mercado de motos

