Con bastante fuerza se viene rumorando en portales especializados y publicaciones de Japón, que la casa Kawasaki se encuentra trabajando en el desarrollo de una versión...
Kawasaki es víctima de la falta de resinas y otros componentes electrónicos que dependen de esta material.
El nombre “E-Boost” fue registrado recientemente por la casa de Akashi.
Parece que el peso medio aumentará la cilindrada.
356,7 Km/h fue la velocidad más alta registrada en el marco del MotoGP, pero ¿hasta dónde las de serie pueden llegar?
La mítica máquina doble propósito vuelve a recorrer los continentes.
La casa de Akashi tiene patentes para unirse a la tendencia de los triciclos.
Un medio nipón afirma la existencia de un modelo con estas características.
Uno de las marcas más antiguas de Japón renace con la casa de Akashi.
Al parecer las opciones eléctricas aún permanecerán alejadas del portafolio de la marca japonesa.