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Comprar repuestos usados ¿Sí/no? | A tener en cuenta, recomendaciones

Podemos decir que el robo de motos está disparado y es incentivado, en alto porcentaje, por algunos motociclistas y autoridades por la mala práctica de comercialización de motopartes y repuestos usados.

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Nadie se extraña cuando se afirma que una motocicleta hurtada termina en un desguazadero, pues es un secreto a voces el terrible destino que sufren los vehículos, especialmente cuando estos tienen movimiento comercial. Es más, gran parte de la población sabe dónde y cómo se venden estas motopartes a los consumidores finales.

En principio este es un llamado a la reflexión sobre la compra de repuestos y accesorios de dudosa procedencia, especialmente cuando en nuestro país no hay un control real sobre el mercado negro de estos elementos, a pesar de que todos saben dónde y quiénes lo ejecutan.

A continuación, unas pequeñas consideraciones antes de siquiera pensar en la posibilidad de comprar algunas motopartes de segunda.

“Los repuestos son muy caros”

Esta afirmación la mayoría de veces termina siendo una percepción o simplemente falta de indagación de otras posibilidades. Para dar un ejemplo, en Colombia hay distintas marcas que venden repuestos, empaquetaduras, accesorios y demás elementos de calidades comparables con las propias de las casas matrices, solo que con un precio menor; aún mejor, hay algunas que comparten fabricación con los propios repuestos originales.

Política de precios bajos

Para disminuir la receptación de objetos robados, las propias ensambladoras están implementando políticas de precios bajos en repuestos de todo tipo; algunas de ellas han expresado su preocupación e iniciado campañas para reducir el hurto de motocicletas, al fin y al cabo, si no hubiese compradores, el delito disminuiría.

“Donde vivo no los venden”

En la actualidad, el precio de los envíos, incluso a las zonas más apartadas del país se han reducido lo suficiente para que no sea un motivo de preocupación al momento de adquirir un recambio, por lo mismo, no hay excusa para comprar elementos de “dudosa procedencia”.

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Definitivamente el repuesto que busco solo se consigue usado

Para  los que tienen motos de alta demanda no sufrirán por la falta de piezas de recambio homologadas u originales, sin embargo, ya sea porque es un modelo de baja circulación o incluso antiguo, solo conseguirá piezas de cambio en el mercado del usado, pero para lo anterior tenga en cuenta:

Certificado de destrucción del vehículo

Cuando la Policía y el RUNT emiten un certificado de la destrucción y pérdida de matrícula de un vehículo, ya sea porque el dueño lo hizo voluntariamente o tuvo una destrucción total y/o parcial que no permiten su recuperación, este no se puede comercializar como un automotor convencional, por lo tanto, se debe vender como chatarra o “despiezado”. Para no ceder ante el delito de receptación, siempre deberá exigir: Certificado de destrucción del vehículo y documento de quien hizo la solicitud, teniendo en cuenta aspectos como la fecha de emisión, color de la motocicleta, números de identificación de chasís, motor y VIN. La veracidad de la documentación es fácilmente cotejable con el RUNT, basta con tener la placa y el número de identificación del dueño.

¿Cómo comprar repuestos correctamente?

Exija factura

Siempre que un establecimiento comercialice cualquier tipo de elementos, accesorios, repuestos o partes de los vehículos deberá emitir una ‘Factura’; la cual, entre otras cosas, deberá contener NIT del establecimiento, descripción del producto, régimen de tributación, periodo de garantía y precio unitario y total. Este documento deberá ser electrónico.

Confirme representación comercial

Para que un vendedor pueda comercializar un producto específico, previamente debió establecer un acuerdo con una importadora, comercializadora, o el propio fabricante del elemento, por lo tanto, no está mal confirmar directamente con ellos la autoridad del pequeño distribuidor para las compras de motopartes.

Calificación y reputación

Aunque pueda sonar descabellado, las buenas referencias de otros clientes y hasta recomendaciones, ya son un indicio de las buenas prácticas que tiene el establecimiento de comercio, aunque estas en ocasiones pueden fallar.

El precio no lo es todo

Cuando se estudia el mejor sitio para comprar repuestos, el precio parece llevarse el protagonismo; no obstante, variables como garantía, instalación, respaldo, marcas y hasta futuras promociones, también deberán ser consideradas.

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Aunque la caja sea original no significa que el repuesto lo sea

Nos han llegado denuncias acerca de que inescrupulosos utilizan empaques de reconocidas marcas, de casa matriz y de homologación original, para empacar repuestos sin contramarcar, por lo mismo, siempre revise que las piezas tengan los logos en las condiciones que muestra el fabricante (relieve o impresión) y además, que los números de referencia coincidan con los del empaque, si no tiene… sospeche.

Dificulte el actuar de los delincuentes

En la medida de lo posible, marque todas las piezas de su moto con limadura profunda; no deje su motocicleta abandonada en vía pública y asegúrese de que sus repuestos sean de una fuente legal, ya que no solo disminuye los incentivos de los delincuentes, sino que en últimas, aporta al restablecimiento de la economía, tanto a nivel tributario, como de aquellos pequeños y medianos emprendedores que decidieron tomar el camino de la legalidad y las buenas prácticas, al igual que usted.

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Actualidad

¡OFICIAL! Una moto 160R de calle está próxima a llegar a Colombia

En exclusiva tenemos la próxima llegada de una moto 160 al país. Se trata de Hero, la marca india sigue dando de qué hablar y quiere marcar la diferencia este 2025.

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La Hero Hunk 160R Blue Black se presenta como una apuesta audaz de Hero MotoCorp, combinando un diseño completamente renovado con características tecnológicas que destacan en el segmento de motos de calle. Este modelo refleja la evolución de la marca hacia un enfoque más juvenil y atrevido, ideal para aquellos que buscan estilo y rendimiento en una sola máquina.

Hero MotoCorp, fundada en 1984, se ha consolidado como uno de los mayores fabricantes de motocicletas del mundo. Su llegada a Colombia marcó un antes y un después en el mercado, ofreciendo modelos confiables y accesibles que pronto ganaron la preferencia de los usuarios. La línea Hunk, introducida originalmente como una moto robusta y potente, ha evolucionado con el tiempo para adaptarse a las demandas de un público cada vez más exigente.

La nueva Hunk 160R Blue Black no solo destaca por su combinación de colores llamativos, sino también por un diseño aerodinámico y agresivo que refleja dinamismo y modernidad. Este modelo incluye mejoras significativas en su plataforma.

Especificaciones técnicas

Según el manual técnico proporcionado por Hero MotoCorp, la Hunk 160R cuenta con un motor monocilíndrico de 163,23 cc, enfriado por aire, que entrega una potencia de 15,2 Hp a 8.500 rpm y un torque de 14 Nm a 6.500 rpm. Además, incluye frenos de disco en ambas ruedas con tecnología ABS de un solo canal, garantizando una mayor seguridad en frenadas bruscas. Su peso de 138 kg la hace ligera y maniobrable, ideal para el tráfico urbano.

Suspensión delantera hidráulica telescópica, atrás brazo oscilante rectangular con mono shock. Discos en ambas ruedas o puede haber una referencia con disco adelante y campana atrás. Medida de sus cauchos son 100/80 R17 sellomática y 130/70 R17 radial sellomática. Posee tecnología 100% y un tablero LCD.

Lea: ¡INSÓLITO! Mujer grabó momento donde no quiso pagar peaje en Colombia

Llegada al mercado colombiano esta renovada Hero

La Hunk 160R fue introducida en Colombia hace algunos años como parte de la estrategia de Hero MotoCorp para expandir su presencia en América Latina. Este nuevo modelo refuerza su compromiso con el mercado local, ofreciendo una motocicleta que no solo cumple con los estándares internacionales, sino que también se adapta a las necesidades y gustos del consumidor colombiano.

Con esta renovación, la Hunk 160R Blue Black promete convertirse en un referente dentro del segmento de motos de calle. Su combinación de diseño, tecnología y rendimiento la posiciona como una opción ideal tanto para jóvenes motociclistas como para usuarios experimentados que buscan una máquina confiable y atractiva.

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Es una moto que tuvimos hace poco en prueba, la versión 4V y es fantástica. Una excelente opción para comenzar en el segmento 160-200 cc. Los dejamos con el video de prueba y esperamos que estos avances sean positivos para quienes estén pensando en adquirirla. Leeremos sus comentarios.

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El 2024 batió récord de ventas de motos en la historia de Colombia. Aquí los detalles

El 2024 fue un año histórico en la venta de motos para Colombia, hablamos de eso, se proyectó el 2025 y de primicia nos dieron más información respecto a esta industria tan grande y de tanto valor para el país. Tomen nota.

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En uno de nuestros especiales de Hablando con Alejo, nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal y el director ejecutivo de la Cámara de la Industria de motos – ANDI, Iván García Franco, se habló sobre las ventas de motos y el momento histórico que vivimos, pero no se descartó la proyección para este 2025; sobre eso se amplió la información.

Nuestro director, bajo su conocimiento, seguía creyendo que el 2022 era el año de ventas históricas post pandemia y desde allí no se superaba dicho número, pues no es así, el 2024, en Colombia, se registraron más de 815.000 unidades de motos, convirtiéndose así en el periodo líder, dejando en claro que el 2023 tuvo una mejora, aumentó un 20%.

¿Cuáles son los puestos líderes de ventas de motos en Colombia?

Ese ranking se debe de tocar, hay que decirlo porque fuera de que mes a mes, las industrias de motos vigilan ese podio de ventas, hay un ponderado anual y es el que les mostraremos a continuación.

  1. Yamaha.
  2. AKT.
  3. Bajaj.
  4. Suzuki.
  5. Honda.
  6. TVS.
  7. Victory.
  8. Hero.
  9. KTM
  10. Kymco.

Lea: Llega a Colombia, David Alonso, campeón mundial de velocidad

Pero eso no es todo, de esta lista se deben de nombrar las motos que más se vendieron, aquí acotaremos la cilindrada y le detallaremos a ustedes esta importante noticia. Dejando en claro que este es un tema que le interesa o a mucho o a pocos, sin embargo, nuestra labor como medio líder en comunicaciones especializado en motos, es informar esto.

A continuación daremos esa lista pero tengan presente lo siguiente, que según Iván García Franco, director ejecutivo de la Cámara de la Industria de motos – ANDI, «las 10 principales modelos de motocicletas que se comercializan en el país, hacen casi el 50% total de ventas y la motocicleta más vendida del país es una moto de 125 cc, hace 7 años era una moto de 100 cc, ha habido una progresión»…

Las 10 motos que más se venden son:

México es el país donde más se registran motocicletas con más de un millón de motos anualmente, seguido de Brasil y Colombia es tercera con las 815.000 que se dieron el 2024; cifra altísima.

Amplíe: ¡Honda lo vuelve a hacer! Se vienen cambios en una de sus motos más vendidas

Sin más que contarles, deseamos que vayan a ver el video completo y tomen nota de cada dato que les brindamos a ustedes nuestros seguidores.

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¡Honda lo vuelve a hacer! Se vienen cambios en una de sus motos más vendidas

Otra vez lo vuelve hacer la firma del ala dorada, uno de sus vehículos más vendidos se renueva. Bien por Honda, aquí les brindamos los detalles de esta noticia.

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El próximo 6 de febrero, Honda hará oficial el lanzamiento de la nueva versión del scooter PCX 160, un modelo que ha ganado interés en todo el mundo por su equilibrio entre rendimiento, eficiencia y diseño. Por cierto, nosotros ya hicimos prueba de este scooter y lo comparamos con el transporte público.

Según información revelada por Young Machine, la renovación incluirá mejoras significativas en su motor, tecnología y estética, consolidando su posición como uno de los scooters más completos de su categoría. Este lanzamiento ha generado gran expectativa, especialmente en mercados como Colombia, donde el segmento de scooters ha experimentado un crecimiento notable en los últimos años.

Detalles de la Honda como novedad

El Honda PCX 160 llegó por primera vez a Colombia en 2021, marcando un inicio llamativo en el mercado de scooters del país. Con un motor de 156,9 cc, inyección electrónica y un diseño levemente moderno, lo que vemos es algo muy reservado, es de gustos y ahí no pretendemos ahondar.

Fotografías/crédito a de Young Machine.

Las mejoras que traerá la nueva versión del PCX 160 incluyen un motor más refinado, que promete mayor eficiencia en el consumo de combustible y un rendimiento optimizado para terrenos variados, esto es algo que deberíamos confirmar una vez más con este cambio. Viene con puerto USB, llave de proximidad y, conectividad para mejorar las rutas.

De su interés: ¿Sin repuestos para su moto? Aquí hay más de 5.000 ítems

Los colores mejoran y a continuación dejamos la lista de estos.

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  • Matte Starry Blue Metallic.
  • Pearl Snowflake White.
  • Pearl Magellanic Black.
  • Y Pearl. Una gama total de 4 colores de «Jupiter Grey’».

Esperamos sea de valor este espacio donde actualizamos las novedades más recientes del mundo de las motos. En YouTube tenemos un vs. entre Honda PCX y transporte público, lo dejaremos por acá para que vayan a verlo. Saludos especiales.

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