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Morbidelli llega al EICMA con las T502XR y C652V, motos con alma italiana y espíritu innovador
La histórica firma italiana Morbidelli resurge en el EICMA 2025 con dos motos que mezclan tradición, diseño y tecnología: la T502XR y la C652V, modelos que prometen devolver el brillo del made in Italy al mundo del motociclismo moderno.
En el EICMA 2025, uno de los escenarios más importantes para la industria de las dos ruedas, Morbidelli ha vuelto a robar miradas con una propuesta tan nostálgica como futurista. La marca, famosa por sus éxitos en el motociclismo de los años setenta y ochenta, regresa con dos motos.
Estos buscan revivir su legado y adaptarlo a los tiempos modernos: la Morbidelli T502XR, una adventure touring pensada para grandes rutas, y la Morbidelli C652V, una cruiser neo-retro que combina elegancia italiana con ingeniería avanzada.
Con este doble lanzamiento, Morbidelli, ahora bajo el paraguas del grupo QJMotor-Benelli, reafirma su intención de recuperar protagonismo en el mercado europeo y global. Lo hace mezclando estilo, rendimiento y autenticidad.

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Morbidelli T502XR: la moto “touring italiana” que busca conquistar los caminos
Inspirada en el espíritu aventurero de las grandes trail europeas, la T502XR llega con un enfoque premium. Además, tiene una estética robusta y una base mecánica que promete rendimiento confiable.
Según información publicada por medios especializados europeos, la T502XR está impulsada por un motor bicilíndrico en línea de 500 cc. Este motor está refrigerado por líquido y tiene una potencia cercana a los 47 Hp. Es el mismo propulsor que encontramos en modelos como la Benelli TRK 502X. Esto confirma la sinergia tecnológica entre las marcas pertenecientes al grupo QJMotor.
La motocicleta apunta directamente al segmento adventure touring de media cilindrada. Cuenta con una transmisión de seis velocidades, chasis tubular de acero y un conjunto de suspensiones firmadas por KYB, con horquilla invertida delantera y monoamortiguador trasero ajustable.

¿Cómo llega equipada esta moto?
La T502XR destaca por un diseño marcadamente europeo, con líneas agresivas y una carrocería que mezcla modernidad con detalles clásicos. Dispone de una cúpula regulable, iluminación full LED, panel TFT con conectividad Bluetooth, y un tanque de combustible de 20 litros, ideal para viajes largos.
Además, incluye ABS de doble canal, frenos Brembo y llantas mixtas con rines de radios, lo que refuerza su carácter aventurero. Su asiento doble y posición de conducción cómoda la hacen perfecta tanto para carretera como para caminos secundarios.
Con estos elementos, Morbidelli busca competir directamente con modelos consolidados como la Honda CB500X, la Voge 525DSX y la Benelli TRK 502X. Sin embargo, lo hace aportando ese toque artesanal y de diseño italiano que siempre la caracterizó.



Morbidelli C652V una moto de la elegancia “neo-retro”
Si la T502XR representa la aventura, la C652V encarna la elegancia urbana con un espíritu cruiser. Este modelo se inspira en la Benelli 650S, pero lleva su estilo hacia una interpretación más artística y refinada.
La C652V equipa un motor bicilíndrico paralelo de 650 cc, con una potencia estimada de 70 HP y torque de 62 Nm. Este motor ofrece una entrega suave y progresiva que combina placer de conducción con eficiencia. Además, está refrigerado por líquido y cuenta con una transmisión de seis velocidades.
Este propulsor, desarrollado conjuntamente por QJMotor y el centro de ingeniería de Morbidelli en Italia, promete respuesta lineal, bajo nivel de vibraciones y un sonido característico. Esto último es gracias a un nuevo sistema de escape doble.

¿Qué detalles Neo-retro entran en esta moto?
La C652V se define como una cruiser moderna con alma clásica. Su diseño destaca por un tanque musculoso, guardabarros recortados, asiento bajo, faros redondos LED y una instrumentación completamente digital. En conjunto, logra un equilibrio perfecto entre lo clásico y lo contemporáneo.
El chasis tubular en acero, las suspensiones delanteras invertidas y el sistema de frenos Brembo garantizan seguridad y control. Además, incorpora conectividad inteligente, iluminación ambiental y modos de conducción, una novedad en este tipo de motocicletas.
Morbidelli con la C652V no solo quiere vender una moto, sino una experiencia emocional. Aquí, cada kilómetro apela a la pasión italiana por la velocidad y el diseño.



El regreso de una leyenda
El regreso de Morbidelli no es casualidad. Esta firma, fundada por Giancarlo Morbidelli en los años sesenta, fue pionera en el desarrollo de motocicletas de competición con tecnología propia. Incluso llegó a ganar campeonatos mundiales de 125 cc en los setenta.
Hoy, con el respaldo del gigante QJMotor (propietario de Benelli), la marca renace con una estrategia ambiciosa. Busca recuperar el prestigio del motor italiano a través de modelos que combinan el diseño tradicional con la ingeniería moderna.
Ambas motos, la T502XR y la C652V, estarán disponibles en Europa a partir de mediados de 2026. Además, no se descarta su llegada a Latinoamérica si la recepción del público europeo es positiva.

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Morbidelli vuelve a rugir con identidad
En PubliMotos.com, celebramos el regreso de una marca con tanta historia como Morbidelli. La presentación de las T502XR y C652V en el EICMA 2025 no es solo un lanzamiento de productos. Es una declaración de intenciones: el renacer del espíritu italiano en el motociclismo moderno.
La T502XR apuesta por la aventura y la versatilidad, mientras que la C652V busca emocionar a quienes valoran el diseño, el confort y la autenticidad. Con estos modelos, Morbidelli vuelve a recordarnos que la pasión por las motos no entiende de épocas. Se reinventa, se electriza y, sobre todo, nunca deja de latir.
Les dejamos el siguiente video propio como recomendación:
Hecho por periodistas, con uso de IA.
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