¿Mueren el Honda PCX y el Yamaha NMax? Kymco Sky Town será su asesino

Este scooter se presentó como concepto en EICMA 2023 y este año estará rodando ya en el mundo. De seguro Yamaha y Honda están a la expectativa de que arribe a tierras colombianas.

Fue presentado de forma conceptual en el EICMA de Milán en 2023. Hablamos de un scooter con rueda pequeña sin plataforma plana, destaca por tener una posición de pilotaje baja y cómoda, un peso ligero, posee mecánica sencilla, eficiente y ofrece ABS de serie. En algunos países lo describen como el exterminador de los líderes en su segmento.

¿Qué tal el diseño del Kymco Sky Town?

Con formas de vanguardia, tiene una óptica LED frontal fuera de lo común y carrocería angulosa, pero elegante. Este scooter de dimensiones compactas es de rueda pequeña, con una llanta trasera de 13 pulgadas y una delantera de 14 pulgadas, tiene buen equilibrio entre estabilidad y la agilidad necesaria para el tráfico urbano. Su poder proviene de un motor con 125 centímetros cúbicos, dos válvulas y refrigeración por aire, de lejos, es una opción fiable y con bajo costo de mantenimiento. Desarrolla 10,85 Hp a 8.500 rpm y 10,6 Nm de par máximo.

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Tiene un depósito para combustible de siete litros, según la marca debería superar los 200 km de autonomía real. Su parte ciclo es la clásica en una scooter, con una horquilla frontal de 31 mm y doble amortiguador trasero con cinco posiciones de ajuste de precarga.

¿Y la parte ciclo?

De esta parte hay que destacar que cuenta con discos de freno en ambos ejes (220 y 200 mm) y ABS doble canal de serie, provisto por Bosch. Cosa que no está presente el Honda PCX y tampoco en muchos rivales del segmento. Uno de los puntos fuertes de esta máquina es su peso: 126 kilos en orden de marcha, sencillo para maniobras, además contribuye a que la potencia del motor se aproveche a tope.

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¿Logrará destronar a Yamaha y Honda?

Aún siendo de corte urbano, no tiene problema en circular comiendo curvas o carreteras convencionales. La Kymco Sky Town 125 ABS, como buen scooter, bajo su asiento hay espacio para un casco integral. La instrumentación es de tipo LCD, sencilla, pero con la información necesaria.

Sale a la venta para Europa. Como rivales directas tendría a el Honda PCX y Yamaha NMAX, no sabemos si Auteco decida traer esta propuesta a Colombia, pero realmente a muchos agradaría esa noticia.

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