El registro de matrículas de motocicletas creció un 7,58% entre Enero y Junio de 2018 vs 2017

FENALCO y ANDI, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y motocicletas en Colombia, nos presentan el Informe de Registro de Motocicletas a Junio de 2018, anunciando que el acumulado alcanzó las 257.406 unidades, con un importante crecimiento del 7,58% (18.141 unidades más que el mismo periodo del año anterior).

Abril y Mayo son los meses de mayores matriculas en 2018, ocupando el primero y segundo lugar en 2018 con 45.425 y 44.769 unidades respectivamente. El sector con una eventual caída en el mes de Junio, se mantiene en terreno positivo e indica que la industria de motocicletas se recupera luego de un 2017 en contracción.

Puntualmente en el solo mes de junio se matricularon 41.418 motos, lo cual representa 2.666 unidades más que en el mismo período del año anterior, un crecimiento del 6,88%.

En lo corrió del año (enero-junio) se han matriculado 257.406 motos nuevas en el país, lo cual representa 18.141 unidades más respecto al acumulado del año inmediatamente anterior, reflejando así un crecimiento del 7,58% del mercado.

Al analizar las matriculas de motos según su cubicaje, podemos ver que el 34,46% corresponden al rango comprendido entre los 111 a 135 cc, siendo este el más representativo en nuestro mercado; en segundo lugar encontramos con el 31,50% las motos de hasta 110 cc; en el tercer puesto las mayores a 180 cc, que representan un 13,47%; seguidas por las de 136 a 150 cc con el 11,09%; el 9,48% corresponde a motocicletas entre 151 a 180 cc. Resaltamos el importante incremento en la participación del mercado de las motos de baja cilindrada, de hasta 135 cc. vehículos económicos empleados principalmente para el trabajo, en contraposición con la pérdida de participación de las motocicletas de 136 cc a 150 cc.

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Del total de motocicletas matriculadas entre Enero y Junio del presente año, las tipo Street/Sport participan con el 73,72% del mercado nacional, seguidas por los Scooter con 11,33%, en tercer lugar las tipo Moped/Underbone 7,56%, en el cuarto peldaño están las de uso deportivo tipo Enduro con el 6,35%, las de alta gama solamente representan un 0,62% y los otros modelos un 0,42%.

Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con mayor número de motocicletas nuevas registradas en el transcurso de este año, con una contribución del 18,4% y 15,9% respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el Valle del Cáuca con el 14,2%, seguido por Santander con el 5,5%, en quinto lugar se Córdoba con el 4,6%. Comparando las cifras con el año anterior, Antioquia, Cundinamarca y Valle del Cáuca incrementaron el número de unidades matriculadas con una variación positiva del 13,0%, 5,0% y 9,3% respectivamente.

Analizando las ciudades donde más motocicletas se han matriculado en 2018, Soacha (Cundinamarca) continúa a la cabeza, en segundo lugar esta Sabaneta (Antioquia) con una contribución del 8,4% y 4,6% en el mercado nacional respectivamente. En tercer lugar, se encuentra el municipio de Florida (Valle del Cauca) con el 4,6%, el municipio de Envigado (Antioquia) con el 3,8% de participación esta en cuarto lugar, en el quinto Girón (Santander) con el 3,7%. Tanto Soacha, Sabaneta y Florida incrementan su número de unidades vendidas, lo cual refleja que de alguna manera en estas ciudades se matriculan muchas de las nuevas motos de las capitales vecinas.

Procedencia de las motos:

Según las cifras de la DIAN, a marzo de 2018 las motocicletas ensambladas en Colombia (CKD) representan el 95% del total del mercado, mientras que las motocicletas importadas (CBU) tienen una participación solamente del 5%.

Las motocicletas importadas tienen como principal país de origen China con un 53%, equivalente a 4.671 unidades, en segundo lugar provienen de India con 2.352 unidades, lo cual representa una participación del 27%, Indonesia en tercer lugar cuenta con el 7% de participación, equivalente a 672 unidades, Brasil en cuarto lugar cuenta con el 6%, equivalente a 550 unidades; en el último puesto del ranking de los principales 5 países se encuentra Japón con el 2% de participación.

En cuanto al origen del material CKD importado para las motocicletas ensambladas en Colombia, se observa que el principal país de importación es India con 56.898 unidades las cuales representan el 37% de participación; seguido por China con 43.769 unidades y el 28% de participación, en tercer lugar, se encuentra Japón con 25%, equivalente a 37.694 unidades; Taiwán ocupa el cuarto lugar con el 3% e Indonesia le sigue con 2% respectivamente.