Cuidado con estas tres cosas si sale en moto o carro este fin de semana

El país tiene condiciones de luz cambiantes, vías complejas y una normativa de tránsito que regula hasta los detalles que a veces parecen insignificantes, como llevar o no una linterna adecuada. Además, el control de velocidad es cada vez más estricto con la proliferación de cámaras de fotocomparendo.

Para los motociclistas, estos factores no solo significan evitar comparendos, sino sobre todo salvaguardar la vida. Estar informado y tomar precauciones puntuales es la clave para disfrutar de cada trayecto, ya sea dentro de la ciudad o en carretera. Es por ello que les daremos ese top 3 de recomendaciones

Del túnel al sol: cuidado con la ceguera momentánea

Una de las situaciones más delicadas para quienes conducen moto ocurre al salir de un túnel hacia un ambiente de sol intenso. La diferencia de luz es tan abrupta que los ojos necesitan varios segundos para adaptarse. Durante ese lapso, se genera una “ceguera momentánea” en la que el motociclista pierde la percepción clara del entorno, lo que puede derivar en accidentes graves si se mantiene la misma velocidad.

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Por eso, la recomendación es siempre bajar la velocidad antes de salir del túnel, mantener la mirada en el punto más lejano visible y evitar maniobras bruscas. En moto, cada milisegundo de reacción cuenta y un cambio de luz puede significar no ver un carro detenido, un bache o incluso un peatón. Ser precavido en estos escenarios es clave para volver a ver con claridad sin que sea demasiado tarde.

Hemos visto muchos casos de accidentes que se presentan así que tanto motociclistas como otros actores viales deben tener precaución.

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Linterna de verdad, no la del celular

Otro error frecuente entre motociclistas es pensar que la linterna del celular basta en caso de un retén o emergencia nocturna. Según el Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002, Artículo 96), los vehículos, deben contar con dispositivos luminosos visibles y adecuados. Una linterna de celular no tiene la potencia ni la autonomía necesaria para cumplir esta función y puede dejar al conductor en problemas tanto legales como de seguridad.

En retenes o emergencias, los agentes pueden exigir una linterna real para iluminar placas, documentos o el entorno. No contar con ella puede generar comparendos e incluso inmovilización de la moto. Además, si se sufre un accidente nocturno, la luz del celular difícilmente servirá para señalizar correctamente o hacerse visible ante otros vehículos. Llevar siempre una linterna tradicional o de LED no solo es cumplir la ley, sino una garantía de seguridad propia.

Cámaras de fotodetección: ojo con el velocímetro y si va en moto o carro, se embala

Hoy en día, las cámaras de fotomulta están presentes en casi todas las vías importantes del país. Estas cámaras controlan velocidad, paso de semáforos en rojo y otras infracciones sin que el conductor se dé cuenta en el momento. Para los motociclistas, esto implica que incluso una pequeña distracción en el puño del acelerador puede traducirse en una multa que llega días después.

Además de lo económico, exceder la velocidad aumenta exponencialmente el riesgo de accidentes. En moto, el impacto a altas velocidades suele tener consecuencias mucho más graves que en un automóvil. Por eso, la mejor estrategia es conocer bien los límites de velocidad en cada tramo y mantener una conducción responsable, no solo para evitar sanciones, sino para proteger la vida.

Conducir moto en Colombia requiere más que habilidad: exige información y conciencia. Ser precavido en los cambios de luz al salir de túneles, portar la linterna reglamentaria y respetar los límites de velocidad ante las cámaras son pasos básicos para moverse seguro. La seguridad está en los detalles, y cuidar cada uno de ellos es lo que asegura que cada viaje termine bien.